wojtek1990.r

Szczerze nikomu nie polecam tego mechanika. Naprawiałem u niego moje B7 dwa razy i o dwa za dużo. Za pierwszym razem tak mi wymienił rozrząd że po 10 km rozkręciła mi się całkowicie rolka napinacza paska rozrządu... oczywiście rolka przykręcona bez klucza dynamometrycznego. Następnym razem w moim B7 padł EGR i byłem zmuszony zaholować auto do Pana Karola..nie dosyć że naciągnął mnie nowe turbo to jeszcze chamsko zaślepił mi EGR i o niczym mnie nie poinformował a na koniec skroił mnie jak za zboże.....Może i kiedyś naprawiał dobrze a teraz to kolejny mechanik nadający sie do programy "Będzie pan zadowolony"

Polecam Karola z czystym sumieniem...pełen profesjonalizm, robota pali się w rękach i bardzo przystępne ceny

jestem od kilku dni po swapie pompy na 1.9 i jestem mega zadowolony nie odczuwam żadnych wibracji, silnik pracuje teraz cicho i aksamitnie...na mocy również zyskał bo teraz na 3 biegu trakcja się zapala bez najmniejszego wysiłku Swap robiłem przy 230 tyś i po obejrzeniu częsci byłem w szoku bo gniazdo i imbus były juz tak wyrobione że pochodziłyby jeszcze max 10/20 tyś ..... Szczerze polecam opcje przerobienia napędu pompy na 1.9 tdi

A może lubię mieć oryginalne części z pierwszego montażu w swoim Audi Zdecydowałem się na ori zestaw od H4mm3r'a za 700 zł A co do wymiany oddaję samochód w pewne ręce do Karola z Raszyna

A uważasz że ten zestaw z aukcji to oryginał ?

Witam. Poszukuję na allegro dobrego zestawu do wymiany rozrządu...Na aukcjach znalazłem niby oryginalny zestaw kompletnego rozrządy z ori pompą wody za 690 (link do aukcji poniżej), co wzbudziło moje podejrzenia gdyż kiedy pytałem się w Serwisie VW o org. zestaw rozrządu do mojego BLB powiedzieli mi że kosztuje 1000zł. Po rozmowie telefonicznej ze sprzedającym z allegro powiedział mi że zestaw jest 100% oryginalny.... Co o tym myślicie ? Zamawiać czy kupić zamiennik INA w "normalnej cenie" ? link do aukcji: http://allegro.pl/rozrzad-pompa-wody-seat-toledo-3-iii-2-0tdi-16v-oe-i4942598670.html

Witam jestem zdecydowany na Swap pompy olejowej z 2.0 tdi BLB na 1.9 tdi w moim Audi b7 jestem z okolic Warszawy i prosiłbym namiar na zaprzyjazniony warsztat Pana Jaro4444 który przeprowadza modyfikacje.

Witam Wszystkich. U mnie szarpało odkąd kupiłem moje Audi, czyszczenie egr-a nie pomogło zastawiać nie chciałem, okazało się że za wszystko winna była przepustnica, doszło do tego, że przy przebiegu 210000tyś zapaliła mi się kontrolka check engine i szarpanie ustało....okazało się że elektronika przepustnicy padła, po wymianie na używaną błąd zniknął a szarpanie całkowicie ustało....

Witam, Dziś zamontowałem "nowe" turbo po regeneracji z Allegro zabawa kosztowała mnie 1000 zł i po założenie turbo wogóle nie dmucha wąż z intecoolera nie robi się twardy a gruszka nie reaguje...przed wymiana auto chodziło idealnie ale zauważyłem trochę oleju w przewodach powietrza i IC i postanowiłem zregenerować turbo a tu d*pa...po zamontowaniu samochód muł i czekam na drugie "nowe" turbo...Proszę o poradę co ci "fachowcy" mogli źle zrobić i ile powinno mi te turbo pochodzić o ile w końcu przyślą mi dobre turbo.

Witam. Jetem zmuszony do kupna nowego klimatronika w moim audi z 95 roku posiadam stary typ panelu z białą obudową o koncowym symbolu "D" chciałem znaleźć identyczny panel na allegro ale od a4 z identycznym symbolem i białą obudową nie ma jednak jest dużo takich samych paneli od audi a6 c4 z białą obudową jednak one mają inny koncowy symbol np "K" i chciałbym się dowiedzieć czy taki panel od a6 podejdzie do mojego a4 i czy będzie działać klimatyzacja.....

Witam. Czeka mnie wymiana stacyjki i mam kilka pytań... 1. obecnie mam najstarszy typ kluczyka i chciałbym się dowiedzieć czy mogę zastąpić starą stacyjkę nowszą z nowszym kluczykiem..? 2. czy jak podłączę nową stacyjkę pod stare IMO to samochód odpali jak np. przykleję starą pastykle np pod obudowę..? 3. czy podłączę kostkę od nowej stacyjki pod moją instalacje...? Proszę o pomoc..

Witam. Już wiem jak będzie wyglądać moje Audi na tych felgach i uważam że wygląda nawet nieźle....

przelutuj styki do których przykręca sie wskaźnik od poziomu paliwa w liczniku....

u mnie nic się nie stało... ona w pewnym momencie jakby przeskoczy spróbuj najpierw z jedną newet jej nie wykręcaj tylko jak zdejmiesz szybkę przekręć wskazówka

nie masz przypadkiem założonych tanich zamienników amortyzatorów ja kiedyś założyłem do przodu amortyzatory GH na przód jakoś na jesieni a juz w zime przy dużych mrozach zaczął skrzypieć amortyzator z jednej strony z drugiej był ok...ale im było bliżej wiosny i robiło się cieplej trzeszczenie zmniejszało się aż w końcu ucichło...