Rafi78

:good: :good:bezawaryjnej jazdy życzę

Ale to i tak mniej roboty niż demontaż tunelu :wink4:jak by ktoś miał link ze zdjęciami

Witam , przeglądając wątki nie natknąłem się na mój problem, mianowicie w mojej b6 w środkowy tunelu zepsół sie mechanizm zamykania zapalniczki tzn. jest ona cały czas otwarta, czy ktoś już może miał taki problem i czy jest szansa by zdemontować sama zapalniczkę bez demontażu tunelu środkowego , jeśli bym sie powtórzył to przepraszam i proszę o podpowiedź

Spox furka , szerokości i bezawaryjności w takim razie

:shocked: :slina: :good:

Spoko furka :good:a co do uruchomienia multimediów w tej navi to musisz mieć tuner TV i oddzielnie DVD, chyba jednak lepiej doinwestować w RNS-e, tak więc bezawaryjności

Zacny kolorek do avanta :good:trochę chromiku by się zdało no i przyciemnij koniecznie szybki, bezawaryjności

Spoko furka fajny środek, tak więc bezawaryjności

bezawaryjności i szerokości

Dziś mój spec od zawiechy posprawdzał mi zbieżność , tak jak przypuszczałem tył do regulacji. Teraz po ustawieniu lalka śmiga jak po torach :>

mam te same objawy co genzo80 tylko moja lalka jest bez quattro, amory i sprężyny oki, sprawdzone na szarpakach, żadnych luzów-stuków (oponki klebery nówki 195/60 ciśnienie ok)samochód tak zachowuje się tylko na specyficznej nawierzchni gdy na równej drodze pojawi się choćby niewielki kawałek zmrożonego sniegu lub tkz. ciniutki język lodowy , podejrzewam , że na jesieni jak zmieniałem sprężyny z progresywnych na standardowe mechanik nie ustawiał zbieżności z tyłu ale pewność będę miał jak jutro zrobię całkowitą geometrię

Respect Tylko avant i tyko czarny w chromach(tak jak moja lalunia) :>

Furka spoko ale szybki pasowało by przyciemnić , dorzuc zdjecia z wnętrza laluni

(Mińsk Mazowiecki)Witam wszystkich klubowiczów audi a4-klub.pl , jestem początkującym fanem tej marki i licze na miłą wspólpracę. pozdrawiam DjRafał.