Treść opublikowana przez guzio_monia
-
[B5 1Z] Sprzęgło nie wysprzegla i zgrzytaja biegi pomocy!!!
sprzegło bierze od połowy za nisko ale nie wiem jak to zniwelować wymieniłem ten wężyk jest lekka poprawa ale nadal za nisko bierze, macie jakiś pomysł na podniesienie sprzęgła aby brało u samej góry/??
-
[B5 1Z] Sprzęgło nie wysprzegla i zgrzytaja biegi pomocy!!!
Witam, mam a4 z 96 roku i mam problem z nie wysprzeglaniem sprzegła do konca, efekt jest taki ze biegi zgrzytają. wymieniona pompa sprzegła, wysprzęglik, odpowietrzone jest dobrze. pytanie jest moje takie czy wężyk pomiedzy pompą a wysprzęglikiem może sie uszkodzić? czy ten węzyk ma duży wpływ na sprzegło? byłem u wielu mechaników i mówią ze jest dobrze a ja juz mam 2 skrzynie i to jest męczące, prosze nie mówic mi o tym ze nie umiem zmieniać biegów bo jeżdze 70 tyś na rok w sumie różnymi autami a mam problem tylko przy mojej a4. zdarza sie ze bieg wejdzie idealnie a za drugim razem cięzko. sprzegło tez jest nowe.
-
[B5 1Z] Wymiana turbiny 1z na afn ze zmienną geometrią
wszystko juz wiem dzieki temu artykułowi. da sie wymienić w silniku 1z turo na wieksze i ze zmienna geometrią. pozdrawiam wszystkich i zamykam temat.
-
[B5 1Z] Wymiana ecu na 16bit 110km ,zamiast sterownika 16bit 90km 1z
witam, chce zapytać czy można zamienić sterownik od innego silnika moja seria to : bosch 028 906 021 BD a chce zamienic na: bosch 028 906 021 GL przy obydwu sterownikach mapsensor jest w ecu. prosze o pomoc. wymieniam turbo i potrzebuje właśnie wymienic na taki ale nie wiem czy spasuje? wtyczki są identyczne.
-
[B5 1Z] Wymiana turbiny 1z na afn ze zmienną geometrią
Witam wszystkich, ponieważ przeczytałem dużo forum i każdy ma dużo do powiedzenia ze sie nie da, ze względu na to że komuś nie chce sie tłumaczyć i wyjaśniać jak można to zrobić dlatego postanowiłem założyć nowy temat. Mianowicie mam pytanie: mam turbo ze zmienną geometrią od afn z kolektorem wydechowym, zaworkiem n 75 i pytanie polega na tym jak to podłączyć ponieważ każdy pisze że sterowanie jest inne i nie da rady? w aucie mamy podciśnienie jak i ciśnienie więc wczym jest problem? mamy również sterowanie 12v do n75 podobno różniece polegają na podawaniu zasilania 12 na tejże wtyczce? odwrotność sytuacji to jest przekażnik 12v i nie ma problemu. chciałbym dowiedzieć sie jak można to podłączyć krok po kroku. opiekuje sie swoją a4 od zawsze i wszystko robie sam, więc wymienić turbo chce też sam ale mam za mało wiedzy żeby to wszystko połączyć, mam nadzieję że znajdą sie osoby na tym forum z chęcią pomocy a nie pisania że sie nie da tego wymienić.
-
Nowicjusz - wątek powitalny