agusia59

Ok, problem rozwiazany. Padły zegary, wymienione na nowe.

Nie działa mi podświetlenie zegarów, ani licznika km, wskazówki nie działają, regulator światła zegarów, oświtlenie pokreteł od ogrzewania. Reszta na desce działa, tzn. kierunki, swiatła, AIR BAG i inne żaróweczki. Co to mogło sie stać. Wszystko co możliwe zostało sprawdzone. Nie mam pomysłów. Dodam, że wcześniej był z licznikiem problem, tzn. wskazówka od prędkości szalała, albo wogóle nie działała i ta od obrotomierza też. Doradżcie

U mnie był wymieniony przwód od wspomagania ten co do pompy idzie i jakoś sie jeździło w miarę. Teraz od jakiegoś czasu wchodząc w zakręt na luzie nie wjadę trzeba na biegu, bo słabiutkie wspomaganie jest. Powoli zaczyna się jeździć jak fiatem 125 p. Gdzie szukać problemu? Dodam, że pompy nie słychać bardzo.

U mnie znowu podpiety komp i wywaliło bład ze lewy tylny czujnik, skasowany został i znowu wywala ze prawy tylny, a zostal on wymieniony. dodatkowo blad 597 - nieprawidłowe sygnały z czujników. Co moze być grane? Czy to kable, czy coś ze sterownikiem?

No własnie było kilka razy odkrecane koło i sprawdzane i dalej nic. Ja juz nie mam pomysłów

U mnie po wymianie tylnychtarcz i klockow zaczal sie swiecic ABS i migac wykrzyknik. Sprawdzone VAG-iem i wyskoczyl blad sensor tylnego prawego kola, to wymieniono czujnik i dalej miga. Zapalaja sie te znaki powyzej 20 km/h a czasem jak sie nie swieca to znowu ABS sie wlancza i pedal odbija.Co to moze byc.Doradzcie.

Brat nie może odkręcić śruby zderzaka z podkładką po prawej stronie. Cały czas się kręci. Jakim sposobem można ja odkręcić?

u mnie tez wystepuje ten problem. dodam ze pompka paliwa w zbiorniku wymieniona na uzywke, bo stara skonczyła swój zywot. teraz jest narazie ok, ale przez jakies 3-4 miesiace wczesniej ciezko było odpalic samochód (odpalam tylko na benzynie, nie da sie na gazie) a paliwo było tankowane i było go dosc sporo.

a moze ma ktos namiary na sprawdzona osobe lub jakas agencje posrednictwa pracy, którzy załatwiaja prace zagranica?

Zaczełam od najprosztszej rzeczy: zmieniłam akumulator na inny i jest ok.naszczescie twn niesprawny jest jeszcze na gwarancji i mam nadzieje ze zostanie ona uznana, ale jestem dziwna czemu 2-letni aku padł?

kabelki zostaly dobrze popodpinane, akumulator naładowany i to samo po kilku godzinach wogóle nie odpalił, a jesli chodzi o całkowite wyłaczenie alarmu to nie mam pojecia jak to zrobic:/ radio i CB odłaczone sa całkowicie wiec napewno nie to

u mnie jest podobny problem. przy klemie od aku sa kabelki od alarmu i jak dzis czyszczone były plastiki pod maska to sie ruszały te kabelki i alarm co chwile sie odzywał tak jakby jakies zwarcie miało byc. czy moze one sa przyczyna tego ze aku sie czesto rozladowuje?

mi sie wydaje ze moja audi coraz wiecej spala gazu. wczesiej w rychu mieszanym było to około 10-11 litrów na 100, a teraz nawet 13,5 na 100. ciekawa jestem co jest powodem zwiekszonego spalania

prosze o nr seryjnej pompy paliwa do audi a4 b5 rocznik 95 1,6 ADP

Chwoix a jaki jest koszt oryginalnej pompki?