Skocz do zawartości

pacbusz

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pacbusz

  1. Witam wszystkich, od poniedziałku mam ten sam problem z nagrzewaniem i spadającą temperaturą, myślałem że znowu termostat,wcześniej wymieniłem jakieś 2 m-c temu, więc dzisiaj reklamowałem tamten i założyli mi nowy,i co jade do domu -18oC i dzieje się to samo słabo łapie temp. i szybko gubi, klimatronik na HI , ale dobrze że przeczytałem ten post. Dzięki za info. czy diesel zawsze tak ma w zimie?
  2. Witam, chciałbym wymienić klocki i tarcze, ale nie wiem jakiej firmy kupić części, myślałem o czymś lepszym i usłyszałem o LUCASIE, czy macie jakieś zdanie o produktach tej firmy? Pozdrawiam.
  3. cobra to badziew, mam to w robocie i nic nie słychać, ale kupił to szef więc co zrobić, ja mam osobiście presidenta i jest ok, jeszcze musze zmienić antene
  4. Tak myślałem że nie będzie tal łatwo, możesz mi kolego powiedzieć dokładnie jaki to kabel i pewnie potrzebny jest jakiś program, laptopa już mam.
  5. Witam wszystkich,moim pytaniem jest,jak wykasować z wyświetlacza wyskakujący napis SERWIS IN 1500 KM po włączeniu zapłonu, po kilku sekundach gaśnie, prubowałem już przycisku A i B ale bez powodzenia, mechanik mi powiedział że musze go podłączyć pod Vaga i wykasować, czy nie da się tego zrobić inaczej. prosze o jakieś podpowiedzi. dzięki
  6. Witam kolege, ja mam ten sam problem w moim AJM-ie kupiłem auto jak było ciepło i nie było problemów,czym zimniej sie stawało tym kontrolka Airbag świeciła się dłużej,migała, a potem gasła po 1lub2 minutach. Byłem na Vag-u, ale nic nie pokazał 0 błędów z airbag. Nie wiem co to może być, gość mi powiedział że może to być jakiś moduł, ale nie jest pewny. Klubowicze jak to rozwiązać i co to może być. Pozdrawiam.
  7. ok widze że musze zrobić ten log. Może wiecie czy w Lublinie jest jakiś magik co czyści turbo?
  8. witam. mam taki problem, silnik przechodzi w stan awaryjny, pojechałem na vaga i pokazał błąd 462 d, co z tym robić? dodam że kupiłem auto we wrześniu i już mnie dopadł taki problem,czytałem że można przeczyścić turbine,ale czy może to być też zawór n75, czy raczej bez czyszczenia się nie obędzie? prosze o pomoc i jakieś odpowiedzi. Pozdro.
  9. pacbusz

    [B5 AJM] Błąd 462 d

    Witam byłem dzisiaj u mechanika i wyskoczył mi błąd 462 d, czytałem troche o tym i nie wiem do końca czy może to być zawór n75 czy jednak zanieczyszczona turbina? co może być przyczyną? bo słyszałem że mulasta jazda. Prosze o pomoc. dzięki.
  10. pacbusz

    [B5 AJM] separator wody

    witam, mam takie pytanie czy można do sam osobowego doczepić dodatkowy separator wody, wiem że jest już filtr z separatorem,ale wiedząc jakie mamy paliwo,jeszcze jeden nie zaszkodzi? czy takie rozwiązanie ktoś stosował? i najlepiej jaki on miał by być. pozdrawiam.
  11. Witam,gdy temp. na zewnątrz była dodatnia było ok,odpalałem silnik i kontrolka gasła, teraz przy ujemnych temp. kontrolka po odpaleniu silnika się świeci, po 5min zaczyna migać, po czym po chwili gaśnie, co można z tym zrobić?
  12. w chwili obecnej nie mam,ale to bardzo stary model ,myśle o jakimś s55?
  13. witam, mam pytanie klubowicze, w mojej a4 jest zestaw do Siemensa, jest chyba seryjnie montowany w audi,ale do jakiego modelu telefonu,audi jest z 2000r. Pozdrawiam.
  14. ok dzięki koledzy,posłucham was i zaczne na początek od dokręcenia nakrętki. Luz jest całkiem duży,ale łożyska nie wyją więc myśle że są w dobrym stanie,zobaczymy jak dokręce nakrętke. Dzięki za pomoc i pozdrawiam.
  15. Witam wszystkich klubowiczów, mam taką sprawę, zauważyłem w moim autku że łapiąc za opone i ruszając na boki występuje dość wyczuwalny luz w obu tylnych kołach,czy wadliwe mogą być łożyska? czy jeszcze coś innego i ile mogą kosztować łożyska jakiejś lepszej firmu,by można było pojeździć. pozdrawiam.
  16. witam,ja już zmieniłem na Castrol EDGE 5w-40 pomyka i jest narazie ok. Jeszcze tylko rozrząd i będzie spokój na jakiś czas. pozdrawiam wszustkich.
  17. Dzięki
  18. dasz mi namiar na tego kolege,jeśli masz? [br]Dopisany: 17 Październik 2010, 20:23_________________________________________________
  19. o tym oleju też słyszałem,dzięki[br]Dopisany: 17 Październik 2010, 20:00_________________________________________________tylko to chyba motul specyfik 5w-40
  20. ok, dzięki koledzy, myślałem wlać Castrol EDGE 505.01 5w-40 , myśle że to dobry wybór, prawda? dzięki i pozdrawiam
  21. ok, ale czy 5w-40 nie rozszczelni silnika?
  22. Witam, niedawno kupiłem a4 1.9 tdi z pompowtryskiwaczami i chciałem wymienić olej,jeździ chyba na 10w-40 , w instrukcji napisali że do pompo..... ma być specjalny olej 505.01 5w-40 np. Castrol EDGE 5w-40, czy jak wleje ten castrol to nic się nie stanie czy mam jednak lać 10w-40 no i co z pompowtryskami? nic im nie będzie? no i czy silnik się nie rozszczelni? Prosze o odpowiedź na moje pytanie. Dzięki i pozdrawiam.
  23. nie, poprostu przyszedłem przekręciłem kluczyk i to już było
  24. Witam, mam pytanie czy mieliście w swoim aucie taki incydent,że kasował się zegar, data i okresowy licznik kilometów, oczywiście akumulator był podpięty. Dzieje się to po jakimś tydzień dwa, ustawiam i gra, a po jakimś czasie znów, czy to coś poważnego i jak temu zaradzić? prosze o jakieś rozwiązanie. Pozdrawiam
  25. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...