do wychłodzenia turbiny chyba lepiej na luz i hamulcem hamować
normalnie podczas jazdy to wiadomo, ze hamujesz silnikiem, ale dojeżdżając do celu zawsze wrzucam luz i się toczę to ostatnie kilkaset metrów.
Co Ty za bzdury piszesz nie dość,że na darmo spalasz paliwo to jeszcze ścierasz klocki przecież jak puścisz gaz to wówczas przez turbawkę jest tłoczone zimne powietrze to co ją lepiej chłodzi zimne powietrze czy bieg jałowy