Stebi2

Mam prawdopodobnie ten sam problem:( dobrze ze jest info jak to zrobic i obejsc sie bez mechanika(bedzie Pan zadowolony:) pozdrawiam

U mnie w AFNie jak kupilem bylo 160tys.podejrzewam x2 Tetaz mam 256tys. Silnik ani razu nie zawiódł poza peknieta odma. Pozdrawoam U mnie w AFNie jak kupilem bylo 160tys.podejrzewam x2 Tetaz mam 256tys. Silnik ani razu nie zawiódł poza peknieta odma. Pozdrawoam

u mnie na 1ba stoi bardzo wysoko i dlatego chce zalozyc sprezyny i amortyzatory z wersji 1be do diesla, jakbys mogl to napisz jakie kolorki na przod ajakie na tyl mam zalozyc.dzieki

Witam u siebie jakie zalozyles? i jak przod auta u Ciebie wysoko czy nisko? pozdrawiam

ale ktore to przod ktore tyl? czy podales mi w kolejnosci ze wzg na twardosc?

Witaj chociaz jeden klubowicz sie zlitowal:) Kategorie wagowe: OJG i OYC. mam zawieszenie 1ba ale chcialbym zamienic na 1be do mojego typu auta, bo straszna koza a jak 4 osoby w aucie to o kazdy prog hacze:-( z gory bardzo dziekuje.

Witam szanownych klubowiczow. Prosze o pomoc, gdyz potrzebuje oznaczen(kolorowych kropek) sprezyn zawieszenia 1BE do a4 b5, 1999rok, sedan, 1.9 TDI, silnik AFN bez quatro. szukalem wszedzie, ale nie znalazlem,pisalem posta i nikt nie odpowiedzial:( czy naprawde nikt nie ma takiej audicy z tym silnikiem w sedanie na zawieszeniu 1be? Prosze o pomoc i dziekuje za zainteresowanie. Pozdrawiam. Stebi.

Witam czy ktoś z kolegów forumowiczów pomoże, a mianowicie potrzebuje oznaczenia sprężyn 1BE jakie kolory powinny być na sprężynach z przodu i z tyłu do mojej a4 b5 1.9tdi 110km AFN z klimą i hak(sedan). 0JG = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1329-1428kg 0YC = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru Pomoże ktoś?

Witam, czy ktoś z kolegów forumowiczów pomoże, a mianowicie potrzebuje oznaczenia sprężyn 1BE jakie kolory powinny być na sprężynach z przodu i z tyłu do mojej a4 b5 1.9tdi 110km AFN z klimą i hak(sedan). 0JG = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1329-1428kg 0YC = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru: Prawdopodobnie mam sprężyny 1BA przynajmniej jest tak na wlepce w bagażniku, chcę zmienic wszystkie spreżyny i amorki na 1BE ale nie mogę znaleźć tych kolorów do 1.9 afn. Amorki mam do wymiany chociaż sprawność waha sie od 70 do 75% ale to tylko na przyrzadach diagnostycznych;) w rzeczywistości to czuć każdą dziure nawet studzienke na drodze, doopa lata jak szalona(nowe tulejki belki LMF, belka i wachacze przód) poza tym audik stoi wysoko dosłownie koza. Proszę pomóżcie, pozdrawiam nikt nie ma takiej b5 z takim silnikiem i zawieszeniem 1BE

Witam, czy ktoś z kolegów forumowiczów pomoże, a mianowicie potrzebuje oznaczenia sprężyn 1BE jakie kolory powinny być na sprężynach z przodu i z tyłu do mojej a4 b5 1.9tdi 110km AFN z klimą i hak(sedan). 0JG = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1329-1428kg 0YC = Klasy ciezaru-os tylna >> zakres ciezaru: Prawdopodobnie mam sprężyny 1BA przynajmniej jest tak na wlepce w bagażniku, chcę zmienic wszystkie spreżyny i amorki na 1BE ale nie mogę znaleźć tych kolorów do 1.9 afn. Amorki mam do wymiany chociaż sprawność waha sie od 70 do 75% ale to tylko na przyrzadach diagnostycznych;) w rzeczywistości to czuć każdą dziure nawet studzienke na drodze, doopa lata jak szalona(nowe tulejki belki LMF, belka i wachacze przód) poza tym audik stoi wysoko dosłownie koza. Proszę pomóżcie, pozdrawiam

Chyba klosze a nie odbłyśniki. Odblysniki! Tak jak wyżej napisalem, tak do do blachy i polerka efekt jak po regeneracji. Pozdrawiam.

Witam ja czyscilem odbłysniki papierem sciernym, od 200 do 2500 pozniej pasta polerska i wosk. Efekt jak po regeneracji:) 3miechy juz jeżdze i narazie jest super zobaczymy na jak długo. koszt ok 30zł(pasta i papiery) i dużo tarcia;) ale roznica kolosalna, pozdrawiam

moze to ci kolego pomoze Herzlich Willkommen in unserem Internetkatalog

Witam, ja w sedanie tez miałem taki problem, blacha za siedzeniem itd. Zrobiłem tak: powiekszylem troche otwor na narty;p wszedlem od srodka do bagaznika odkrecilem tapicerke z klapy, pociagnalem za odpowiednia dzwigienke i bagaznik otwarty:) okazalo sie ze zasniedziały kostki i nie łaczyly przy zamku w klapie Pozdrawiam

3 miesiace temu wymienilem komplet wahaczy MS, już drugi raz tej firmy(na poprzednich jezdzilem 4 lata ok 55 000km) ale odziwo po ostatniej wymianie przy przyspieszaniu sciagalo mi samochód w jedna strone, po podniesieniu auta okazalo sie ze koncowka padla i to w dziwny sposob, sworzen ok ale ta gwintowana szpilka wyszla ze stalowej czesci końcówki, pierwszy raz spotykam sie z takim przypadkiem. wahacze jak na swoja cene sa ok ale koncowki firmy MS to porazka. Jutro kupuje Lema. Pozdrawiam