Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

dragoos

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Witam serdecznie. Proszę o podpowiedź. Przeczytałem już sporo podobnych postów na forum na ten temat ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. W moim przypadku 1 i wsteczny wchodzą gładko przy zgaszonym silniku ( posmarowałem tą kulkę pod mieszkiem ) ale jak odpalę silnik to tragedia nie idzie wsadzić wstecznego i jedynki, trzeba się trochę postarać a jak wejdzie to słychać delikatne głuche stuknięcie, nie ma zgrzytu. Nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły, zawsze to samo, na zgaszonym miodzio na odpalonym bieda. No i pedał sprzęgła jest wysoko, praktycznie bierze pod koniec skoku. Z tego co wywnioskowałem to będzie kończące się sprzęgło ?? Czy może jeszcze coś innego?? Z góry dziękuję i pozdrawiam.
  2. Dziękuję za wskazówki, jak się uda jutro zrobię loga z odłączonym wężykiem. A przy okazji wrzucę komplet logów. Generalnie mam problem z uruchamianiem zimnego silnika, nie chce zaskoczyć. Po wymianie świec żarowych jest lepiej ponieważ od razu próbuje załapać ale zaskoczy tak po 5-6 obrotach. Wcześniej przy mrozach ok -10 musiałem kręcić ze 3-4 cykle po ok 5 sekund żeby załapał. Na ciepłym też nie chce zaraz zaskoczyć tylko te 3 obroty rozrusznika robi ksztusząc się :-), a jak mu odłączyłem czujnik G62 to odpala na ciepłym na rys. Wrzucę później resztę logów, ale na zimnym pokazuje tak samo temp. wody i paliwa i powietrza. Pozdr.
  3. Witam. Bardzo proszę o pomoc przy analizie logów, na razie turbiny a w razie konieczności mogę wrzucić pozostałe logi. Mianowicie chodzi o analizę grupy 011BS w próbie statycznej, według poradnika z forum powinno być : " ECU zwiększy obroty [w różnych zakresach - w zależności od typu silnika]. należy zwrócić uwagę na regularność ciśnień w poz. 3 oraz na poz. 4 - czyli działanie N75. zasadą jest, że w chwili przełączenia się w tryb OFF N75 osiąga wartość 0.0%, a ciśnienie w poz. 2 spada i utrzymuje się na stałym poziomie. w trybie ON: N75 osiąga wartość 100%, ciśnienie w poz. 2 wzrasta i utrzymuje stałą wartość." A u mnie jest chyba coś nie tak, przy ON pokazuje mi 0.0% a przy OFF 99.6%. Basic Settings w grupie 011: Log (9 - 011) oraz grupa 011 w próbie dynamicznej: Log (8 - 011) Z góry dziękuję za pomoc lub jakieś sugestie. Pozdrawiam.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.