ojciec

Czy ktoś w Warszawie lub okolicy może mi ogarnąć diagnostykę bluetooth? Pewnego dnia telefon przestał się łączyć, inne też go nie wykrywają.
B7, modelu modułu nie pamiętam - lata temu montował go Malik
Druga sprawa montaż bluetooth do TT z 2010 roku, też mazowieckie
Oczywiście za pomoc wchodzi w grę rozliczenie w biletach NBP ;-)

A ja chciałem podziękować wszystkim, którzy opisali jak ogarnąć problem z silownikami i potencjometrami. Czerwony problem załatwiony, wszystko śmiga jak ta lala.

Mi też stopy się cały czas paliły. Oczywiście brak mocy. Wymiana modułu świateł pomogła. Oczywiście wcześniej wymiana czujnika stopu ale to był błędny trop.

Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka

Mam pytanie. Gdzieś w trasie widziałem jak ktoś w b7 w światłach do jazdy dziennej miał żarówki co dają podobny kolor do xenonu. Może ktoś polecić takie żarówki? Tylko aby nie wywalaly błędu na fisie

No i u mnie podobny problem. Wolna jazda - chłodzi, szybciej - nie chłodzi.

Gdzie w Warszawie ew okolicy polecacie warsztat?

Viva na Połczyńskiej. Mi bez marudzenia wymienili a i auto zastępcze wtmarudzilem: -)

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Nie sama mineralna czlowiek/oooo żyje ... na usta sie ciśnie

Wysyłane z mojego GT-P3100 za pomocą Tapatalk 2

U mnie po kastracji dpf brak problemów z odpaleniem. Czy -15 czy 0 czy +5.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

To raczej problemy z badziewiem jakie nasze audiole mają w BT, niestety....

Parrot nie ma z tym najmniejszego problemu. Dogaduje się z każdym fonem i niestety jakością podstawowej funkcji jaką jest rozmowa kładzie fabryczne (nie parrotowe) zestawy na łopatki. Nie wspomnę o zestawach nokii uwielbianej nie wiadomo za co. Sorry za OT

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

A czy sprawdzaliscie w Elsie fakt wymiany? Na moim VIN póki co ani śladu. Podobno maja miesiąc na aktualizacje ale trochę to dziwne.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Za schowkiem jest łatwiej i szybciej. Dlatego większość upraszcza sobie życie

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

zradek1, coś nowego w sprawie?

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

Ja we wtorek mam wizytę w aso. Pan powiedział ze na sprawdzenie czy sie kwalifikuje. Jeśli tak to wymiana. BRD.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Po zabiegu, 4 nowe pompki w ramach akcji serwisowej :-)

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

A masz/miałeś virusa? Może jakiś nowszy soft Ci wygrali przy okazji?

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Ja we wtorek mam wizytę w aso. Pan powiedział ze na sprawdzenie czy sie kwalifikuje. Jeśli tak to wymiana. BRD.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Wóz już ktoś inny dosiada, chyba nawet powrót do seryjnego softu był wiec koks do napompowania turbo brd oraz wydajniejszych pompek niepotrzebna. Ot tak wyszło.

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

Czyli można. To aż drugi przypadek kiedy kontakty z telefonu banglaja w BT. No chyba ze kolega co innego mial na myśli z ace2.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Chyba wszedłem przy parowaniu w kontakty, ustawienia, ust. udost. kontaktów, zaznaczyłem wyślij wszystkie wizytówki. Ale głowy nie daje...

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Galaxy S3 i litera bodaj H.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Ja nie mam kontaktów na sim tylko w telefonie. I BT zassal i są na fis.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Mi z S3 pięknie zassał wszystkie kontakty. Z tego co pamiętam to coś musiałem z ustawieniach książki telefonicznej poakceptować i kontakty są w pamięci zestawu. Niestety w przypadku połączenia in widzę tylko numer. Próbowałem poszukać co mogłem zmienić ale nie umiem.

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

Rav85 a co widać u Ciebie, jakie opcje? Jak wchodzisz w ustawienia?

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

Też się podłączę pod prośbę Dranek :-)

Miałem kiedyś anteny Pirat. Fajnie się sprawdzały ale miały dwie wady.

1. W okolicy 80-110 km/h gwizdały (było je słychać w aucie)

2. Gniły podstawy magnetyczne (co prawda w Aninie importer je wymieniał ale zawsze "małe ale"

Ostatnio zastanawialem sie nad sirio t3 27 (helikalna). Też podobno je słychać ale w necie jest opis na ich tunning. I już prawie kupiłem. Prawie bo brat mnie namówił na podróbkę president missouri czyli premier delta ze sklepu Feuvert za 79 pln. I jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Polecam - chociaż troche dłuższa niż 60 cm - ale zgina się na sprężynie (ma 69 cm). Magnes pozwala na jazde do 200 na godzine. Ale chyba to nie helikal

Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2

Coś ustaliłeś? Bo też mam wg ETKi vacum o nr 038145209Q. Wdzięczny za info byłbym :-)