-
Postów
59 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez ojciec
-
Czy ktoś w Warszawie lub okolicy może mi ogarnąć diagnostykę bluetooth? Pewnego dnia telefon przestał się łączyć, inne też go nie wykrywają. B7, modelu modułu nie pamiętam - lata temu montował go Malik Druga sprawa montaż bluetooth do TT z 2010 roku, też mazowieckie Oczywiście za pomoc wchodzi w grę rozliczenie w biletach NBP ;-)
-
Klima z jednej strony grzeje, z drugiej chłodzi - Adaptacja Siłowników Klap
ojciec odpowiedział(a) na wielki1980 temat w Audi A4 B6/B7
A ja chciałem podziękować wszystkim, którzy opisali jak ogarnąć problem z silownikami i potencjometrami. Czerwony problem załatwiony, wszystko śmiga jak ta lala. -
Błedy Check Engine ESP i k.Swiec żarowych.
ojciec odpowiedział(a) na iceman137 temat w Audi A4 B6/B7
Mi też stopy się cały czas paliły. Oczywiście brak mocy. Wymiana modułu świateł pomogła. Oczywiście wcześniej wymiana czujnika stopu ale to był błędny trop. Wysłane z mojego D6633 przy użyciu Tapatalka -
Też ucha nadstawię w tym temacie (Led drl w b7). Zbliżone do 4300 kelwinow.
-
Przy większej szybkości słabo chłodzi klimatyzacja
ojciec odpowiedział(a) na Mamrot26 temat w Audi A4 B5
No i u mnie podobny problem. Wolna jazda - chłodzi, szybciej - nie chłodzi. Gdzie w Warszawie ew okolicy polecacie warsztat? -
Viva na Połczyńskiej. Mi bez marudzenia wymienili a i auto zastępcze wtmarudzilem: -) Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Nie sama mineralna czlowiek/oooo żyje ... na usta sie ciśnie Wysyłane z mojego GT-P3100 za pomocą Tapatalk 2
-
U mnie po kastracji dpf brak problemów z odpaleniem. Czy -15 czy 0 czy +5. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
To raczej problemy z badziewiem jakie nasze audiole mają w BT, niestety.... Parrot nie ma z tym najmniejszego problemu. Dogaduje się z każdym fonem i niestety jakością podstawowej funkcji jaką jest rozmowa kładzie fabryczne (nie parrotowe) zestawy na łopatki. Nie wspomnę o zestawach nokii uwielbianej nie wiadomo za co. Sorry za OT Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
A czy sprawdzaliscie w Elsie fakt wymiany? Na moim VIN póki co ani śladu. Podobno maja miesiąc na aktualizacje ale trochę to dziwne. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Za schowkiem jest łatwiej i szybciej. Dlatego większość upraszcza sobie życie Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
zradek1, coś nowego w sprawie? Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
Po zabiegu, 4 nowe pompki w ramach akcji serwisowej :-) Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
A masz/miałeś virusa? Może jakiś nowszy soft Ci wygrali przy okazji? Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Ja we wtorek mam wizytę w aso. Pan powiedział ze na sprawdzenie czy sie kwalifikuje. Jeśli tak to wymiana. BRD. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Wóz już ktoś inny dosiada, chyba nawet powrót do seryjnego softu był wiec koks do napompowania turbo brd oraz wydajniejszych pompek niepotrzebna. Ot tak wyszło. Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
Czyli można. To aż drugi przypadek kiedy kontakty z telefonu banglaja w BT. No chyba ze kolega co innego mial na myśli z ace2. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Chyba wszedłem przy parowaniu w kontakty, ustawienia, ust. udost. kontaktów, zaznaczyłem wyślij wszystkie wizytówki. Ale głowy nie daje... Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Galaxy S3 i litera bodaj H. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Ja nie mam kontaktów na sim tylko w telefonie. I BT zassal i są na fis. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Mi z S3 pięknie zassał wszystkie kontakty. Z tego co pamiętam to coś musiałem z ustawieniach książki telefonicznej poakceptować i kontakty są w pamięci zestawu. Niestety w przypadku połączenia in widzę tylko numer. Próbowałem poszukać co mogłem zmienić ale nie umiem. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Rav85 a co widać u Ciebie, jakie opcje? Jak wchodzisz w ustawienia? Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
Też się podłączę pod prośbę Dranek :-)
-
Miałem kiedyś anteny Pirat. Fajnie się sprawdzały ale miały dwie wady. 1. W okolicy 80-110 km/h gwizdały (było je słychać w aucie) 2. Gniły podstawy magnetyczne (co prawda w Aninie importer je wymieniał ale zawsze "małe ale" Ostatnio zastanawialem sie nad sirio t3 27 (helikalna). Też podobno je słychać ale w necie jest opis na ich tunning. I już prawie kupiłem. Prawie bo brat mnie namówił na podróbkę president missouri czyli premier delta ze sklepu Feuvert za 79 pln. I jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Polecam - chociaż troche dłuższa niż 60 cm - ale zgina się na sprężynie (ma 69 cm). Magnes pozwala na jazde do 200 na godzine. Ale chyba to nie helikal Wysyłane z mojego A510 za pomocą Tapatalk 2
-
Coś ustaliłeś? Bo też mam wg ETKi vacum o nr 038145209Q. Wdzięczny za info byłbym :-)