Mamrot26

a jeśli to nie będzie dławik to co to może być jeszcze no bo jak będę miał spuszczony gaz to też to sprawdzę???? ---------- Post dopisany 21-07-2014 at 16:38 ---------- Poprzedni post napisany 10-07-2014 at 14:58 ---------- no i wymieniłem ten dławik ale problem nie znikł sprawdzałem z gościem co wymieniał mi dławik po nabiciu gazu na wolnych obrotach na postoju wszystko w normie, lecz po przytrzymaniu na obrotach przez chwile ciśnienie się traci tak jak by wyłączyła się sprężarka lecz sprężarka i wiatrak dalej chodzi tak jak by było wszystko ok. Jeśli się wyłączy i spowrotem się włączy na guziku klima znowu chłodzi więc powiedział ze sprężarka się po prostu już pier.... i musza kupić nową ??? A znowu drugi gość co bylem u niego się zapytać i powiedziałem jaki mam problem to powiedział ze mam się wstrzymać z wymianą sprężarki bo jeśli chodzi na wolnych obrotach i przy wolnej jejżdzie to może być to coś innego teraz nie wiem czy po prostu chce mnie facet naciągnąć na koszty sprawdzenia tego problemu a na kącu mi powie ze sprężarkę trzeba wymienić a za sprawdzenie mi weżnie 150zl a za tą cenę to mam wymienioną sprężarkę jedynie co to trzeba by było kupić używaną sprężarkę więc jak myślicie co tu dalej robić proszę o pomoc i opinie waszą ---------- Post dopisany 22-07-2014 at 15:20 ---------- Poprzedni post napisany 21-07-2014 at 16:38 ---------- doradzi mi ktoś co z tym zrobić??? ---------- Post dopisany 24-07-2014 at 17:58 ---------- Poprzedni post napisany 22-07-2014 at 15:20 ---------- widzę że żaden nie umie pomóc na tym forum albo nawet doradzić??

no już wiem o co chodzi??? a co jeszcze może być przyczyną ze tak mi się dzieje??? ---------- Post dopisany 08-07-2014 at 17:32 ---------- Poprzedni post napisany 07-07-2014 at 20:42 ---------- hej sprawdziłem dzisiaj na właconej klimie tą rurkę co jest w niej dławik i ona była przed nakrętką ciepła a za nakrętka ledwo co chłodna a znowu ta obok lodowata tak ma być czy mają być obie zimne???? ---------- Post dopisany 09-07-2014 at 19:10 ---------- Poprzedni post napisany 08-07-2014 at 17:32 ---------- halo wie ktoś czy te rurki mają być obie zimne czy tylko jedna tak jak ja mam???

nie wyminiałem bo gościu co u niego nabijam klime stwierdził ze jest to wina osuszacza bo po włączeniu klimy osuszacz zamarzał powiedział ze to pomoże . pomogło ale nie całkiem. Gdzie znajduje się ten dławik

Witam mam taki problem ze klimatyzacja przy większych prędkościach chłodzi dużo słabiej dzieje się tak gdy mam na liczniku ok 120 km/h a jak mniej to raz chłodzi ze aż ręce marzną a za chwile cieplejsze powietrze leci a jak po mieście do ok 80km/h cały czas chłodzi jak głupie. Wymieniony został teraz osuszacz i nabita klima szczelność tez była sprawdzana. Przed wymiana osuszacza działo się tak przy każdej prędkości ??? Wie ktoś co może być jeszcze nie tak proszę o pomoc.

i co rozwiazales ten problem bo wedug mnied masz licznik zepsuty ale znam osobe ktury postaw taki licznik na nogi

jesli nie bedzie to wina plywaka to powiem ci jak sprawdzic te silniczki bo gosciu co uniego to robilem zajolo mu to 30 min z wykreceniem sprawdzeniem i zalozeniem nowych silniczkow (od paliwa i temperatury wody) pokazal prosty sposub jak to spradzic. tzn musisz odkrecic licznik ciagnac ta szybka plastikowa zebyc mial goly licznik podlaczyc go i przyluz puzniej palec do wskaznika paliwa w tym miejscu co stoi i porostu go udezaj drugim palcem jesli bedzie wracal na te same miejsce co trzymales na poczatku palec to jest dobry a jesli bedzie warjowal i wskakiwal gdzie indziej albo sie obracal to jest zepsuty i trzeba silniczek wymienic trzeba go rozlutowac i wlutowac nowy i tyle ja zaplacilem za 2 wskazniki 250zl

nie zawsze jest to wina plywaka ja mialem podobny problem tylko ze umnie to bardziej warjowal wskaznik paliwa raz pokazywal caly raz polowe a innym razem po przekroczeniu polowy wyswietlał sie zebrak. Byla to win licznika silniczek wskaznika paliwa szlak trafi:) zaden Vag tego nie wykryl:)