dani270

14 Października 2020

U mnie zawsze kończy się tak samo. Problem rozwiązany dopiero za pomocą USBASP

12 Października 2020

Wersja 17.8

Nie podeślę linku do instrukcji bo miałem przygodę z kompem...

Gdyby ktoś miał instrukcje na czasie i świeże wsady to byłbym wdzięczny za podesłanie.

12 Października 2020

Kiedyś robiłem to z jakiegoś poradnika i było że tylko działa na xp. Na win 7 nie udało mi się uratować kabla

11 Października 2020

Przywrócenie do życia tylko na Windows XP?

5 Października 2020

Vaccum dawno ogarnięta a podciśnienie na gruszkę lekko ponad 0,6bara. Korasa sam zmieniałem i ustawialem wakuometrem ale myślę ze problem lezy bardziej po stronie zderzaka ale nie znalazłem żadnego ciekawego patentu na jego regulacje.

4 Października 2020

Witam. Turbo ma nowego korasa ale zamula z dołu. Szklanki są nowe czarne. Pompki maja zmienione gumki i wyregulowane. Egr zaślepiony i wyłączony. Kata brak. Silnik ma niska kulture pracy przynajmniej porównując do innych 130tek. Jak jest zimny to mocno graja pompki nawet przy muskaniu gazu a jak się puści gaz to jest cisza. Nie wiem czy tylko wina tej turbiny ze dół ma zamulony.

Dynamiczny:
Grupy 001, 004: http://vaglogi.pl/log-001_004_dFY05Sh.html
Grupy 003, 008, 011: http://vaglogi.pl/log-003_008_011_qow5G2.html
Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_41MAF.html
Grupy 010, 011: http://vaglogi.pl/log-011_010_tWueM.html

Dynamiczny:
Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_ivTHqc.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_al760.html
Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_Ff4Y51.html
Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_lVNtD.html
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_XaEIO.html
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_u49s15G.html

Statyczny:
Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_tbZKdX4.html
Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_934sY0.html
Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_5cjwq.html
Grupa 018: http://vaglogi.pl/log-018_T2J4w.html
Grupa 023: http://vaglogi.pl/log-023_hz08qH6.html

Basic settings:
Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_4sLUAG.html

Podczas logów dynamicznych były włączone światła i radio.

1 Lutego 2020

Ustawiłem zderzak na 11,5mm od góry ale do dobrej używki jej daleko. Mam Gtb1756 do montażu ale warunków i chęci trochę brakuję.

1 Lutego 2020

A co myślicie o wstawieniu poduszek silnika z 1Z? W tych silnikach nie było dwumasy i poduchy musiały lepiej tłumić drgania.

31 Stycznia 2020

No właśnie ustawiłem na tą maksymalna wartość 1017mbar i jest tragedia w całym zakresie. Jutro przestawie w możliwie najniższą wartość i zobaczę jak będzie jeździł. Na dolnej wartości było słychać że turbo tak szybko się kręci że aż gwiżdże.

31 Stycznia 2020

Roczny koras turbiny. Do 1900 obr. turbo się spóźnia. Zderzak regulowany wiele razy i dalej szału nie ma. Sądziłem że na postoju jak będę regulował zderzak to wartość w grupie 011 będzie się zmieniać. Nie sprawdzałem brokow na wałku i nie wiem czy ich brak może być słyszalny od strony wydechu ale dudni delikatnie z rury.

31 Stycznia 2020

Wiem co jest w dynamicznej ale temat się tyczy różnicy jaka jest między tymi wartościami. Patrząc na logo które zamieszczane są w sieci te wartości mają niewielka różnicę.

31 Stycznia 2020

Witam.

W grupie 011 ciśnienie zadane i rzeczywistym znacząco się różni.

Regulacja zderzaka turbiny max podnosi wartość osiągnięta do 1017mbar. Ma ktoś pomysł gdzie szukać problemu?

24 Stycznia 2018

Witam doradzi ktoś jak z głową ustawić soczewkę tak aby była w poziomie? W moim przypadku temat tyczy się a6 c5 allroad z soczewkami Q7

22 Stycznia 2018

35 sekunda filmu

17 Stycznia 2018

Witam tak jak w temacie co to za fele?

14 Stycznia 2018

23 godziny temu, PatrickU napisał:

Przepraszam że pytam, ale mówisz że nie policzyli licznika z zapaloną kontrolką poduszek. Czy miałeś na myśli to, że mają Ci cały licznik wymienić, czy co mieliby w tym przypadku zrobić?

Mnie bardziej zastanawia to, iż dostawcą części jest PZU Pomoc, czy oni zrobili sobie jakiś pododdział z częściami zamiennymi żeby mogli manipulować cenami?

Noi przede wszystkim po co czepiasz się wyceny całego samochodu jeśli nie masz szkody całkowitej?

Ty bys licznik wymienil? Nie ma nic za darmo i naprawa ma wygladac tak jak powinna a naprawa nie wyglada na samym wpieciu nowego pasa ale tez likwidacja bledow za pomoca skanera ktorego nikt w prezencie nie dostal i za darmo...

W dniu 1/12/2018 o 22:37, discopolo2 napisał:

smiech na sali ? co ty dyche za to chciales ? jeszcze ci z tego zostanie

Czytales kosztorys ktory zamiescilem?

Kupisz nowy blotnik za 80zl? a moze kots ci go polakieruje za 70zl i wystawi na to rachunek? reflektora kompletnego w podrobie za 300zl nie kupisz

nadkole 18zl? najtaniej mozna kupic uzywke za 40zl z wysylka ale dlaczego ja mam do tego wszystkiego dokladac i szukac po necie najtanszych zniszczonych gratow jak nowe mi sie naleza

13 Stycznia 2018

Dzieki serdeczne

Napisalem do rzecznika finansowego i zobaczymy co odpowiedza.

12 Stycznia 2018

Jak zwykle smiech na sali... policzyli 4800zl przy czym nie policzyl wystrzelonego pasa mimo zdjec pasa jak i licznika z zapalona kontrolka poduszek, slizgu mocujacego zderzak i doliczyl 10% amortyzacji na opone ktora nie zrobila nawet 5km a samochod wycenil na 7400zl i powiedzial ze zmiana silnika nie ma nic do rzeczy;/

2 Stycznia 2018

A czy wycena warsztatu lub samo oszacowanie elementow podlegajacych wymianie bedzie miala inne spojrzenie rzeczoznawcy przed jego wycena?

Wspomnialem o silniku bo jednak samochody z jednostka 1.9tdi maja inna wartosc.

A orienbtuje sie ktos na ile +/- rzeczoznawca wyceni moja A6

A6 1.9AWX 2000r

radio 2din

podgrzewane przednie fotele i tylna kanapa

relingi

opony nowe

elektryczne szyby

hak

przebieg silnika 196tys

karoserii 251tys

1 Stycznia 2018

Dzieki wam za wypowiedzi. Poczekam na wycene i zobacze jak bedzie z tym zawieszeniem bo na moje oko nie da sie stwierdzic przy tamim przesunieciu kola ktory wahacz jest uszkodzony wiec wszystkie elementy prawej zawieszki powinny zostac wymienione. Kazdy ma prawo do naprawy w ASO.

Czy wartosc samochodu po swapie z 2.5 tdi na 1.9 AWX wplynie na oszacowanie wartosci samochodu?

Dodam ze nie zmienialem w dowodzie silnika na 1.9

30 Grudnia 2017

Witam sytuacja wydaje sie prosta ale chcialbym prosic was o informacje jak powinna wygladac wycena rzeczoznawcy z ubezpieczalni i przede wszystkim jakie elementy powinny podlegac wymianie i czy fakt ze silnik zostal zmieniony na 1.9pd z 2.5tdi ma znaczenie?

Wczoraj z rana na skrzyzowaniu gosciu mi przylozyl nie z mojej winy. Z mojej stronym moge powiedziec ze uchwyty na lampie sa polamane kolo cofniete wzgledem drugiej strony 2.5cm poducha sie zapalila pas sie zablokowal felga zlamala i 3 dniowa opona ma na boku odksztalcenie po uderzeniu.

15 Marca 2017

WItam.

Jakis czas temu w A6 C5 przelozylem silnik i skrzyni auto na manual z AKN na AFN ze sterowaniem ECU z AVG i mam pare bledow ktorych nie moge sie pozbyc. Z tego co wywnioskowalem to walniety jest czujnik poziomu oleju w misce i prawy czujnik PDC ale nie wiem co z reszta bledow. Dodam ze ASR ciagle swieci na zegarach. Z gory dzieki i pozdrawiam.