Voto

A wiesz, że to chyba to bo przy próbie dostanie się do zegarów zadziałało, nie ma magicznej kombinacji najwidoczniej Dzięki i pozdrawiam

Witam, mam następujący problem, przy zmianie czasu przestawiałem zegarek analogowy ( o 11 godzin, czyli dużo trzymania) i zgasło podświetlanie temp. oleju i poziomu paliwa. Czy ktoś z szanownych kolegów, koleżanek zna sekwencje która włączy na nowo podświetlenie.? Dodam tylko, że już tak miałem przy poprzedniej zmianie, ale po przez próby kombinacyjne, włączyłem sam, ale teraz spędziłem godzinę na bawieniu się różnymi sekwencjami i nie mogę sobie poradzić.

A takie, bo tu kolega teeree sprzedaje. http://picasaweb.google.com/lh/photo/M6opU5sDi1fnAUAqKCy_bQ?feat=embedwebsite, Pisząc tego posta wyżej, miałem na myśli te właśnie zegary (moje są do 220, a te do 260 stąd i z wątku wzięło się S4 :gwizdanie:) Czytałem, troszkę na ten temat i przed kupnem auta, jeśli kupie zegary to czeka mnie tylko walka z pinami i ustawienia przez VAG..?

Nie czepiajmy się tak słówek, nie trzeba. A jak już zaczniemy się czepiać, to zacznijmy stawiać przecinki, aby nas zrozumiano Voto szkoda że nie poszukałeś rocznika 97 po I lifcie(modelowo 98) pewnie dużej różnicy w cenie by nie było czekamy na fotki To można powiedzieć był spontan (przemyślany), czyli troszkę pracy mnie czeka To nic podziałamy, podziałamy. Będzie cacy

-makaveli-, Wiesz może czy jak kupie Zegary z FISem (chodzi o komputer pokładowy, spalanie itp.) i podłącze to będzie wszystko działać czy trzeba ingerować w coś jeszcze i ustawiać. Oraz czy z S4 (diesel) podejdą do mojego zwykłego TDI.

Witam , wczoraj (23.12.2010r) stałem się posiadaczem Audi A4 w sedanie z silnikiem AHU. Moja wersja jest dość uboga , z wypasu ma tylko el. szyby przód, el. lusterka, el. szyber, ABS, CZ i to chyba tyle Na dniach zrobię ładne zdjęcia i postaram się dodać dokładniejszy opis i plany odnośnie A4 Przy okazji pozdrawiam i Wesołych Świąt Bożego Narodzenia

Witam, wszystkich użytkowników Jeszcze jeżdżę 80 B3 ale szykuje się zamiana. Pozdrawiam.