damian317

Dzięki ale właśnie z takiej korzystałem, okazało się jednak że powinienem korzystać z tej: PO 2000R!!!!!!! 1 -Terminal 15 2 -Wear of brake pads 3 -Speedometer output 1 4 -not used 5 -Fuel gauge sender 6 -Fuel gauge warning OBD 2 7 -Terminal 31 (sensor earth) 8 -Coolant temperature 9 -Terminal 31 (load earth) 10 -Oil pressure 2 (high) 11 -Engine-speed signal 12 -Air conditioner shutoff 13 -Electronic throttle/ pre-glow control 14 -Self-levelling suspension 15 -Terminal 58d 16 -Trailer turn signal 17 -Main beam 18 -Left turn signal 19 -not used 20 -Terminal 58s 21 -Door contact, driver's side 22 -Low coolant level 23 -Terminal 30 24 -Terminal 31 (load earth) 25 -Consumption signal 26 -Right parking light 27 -Left parking light 28 -Speedometer input 29 -Brake 30 -S-contact 31 -Speedometer output 2 32 -ESP/TCS connector for additional functions, 32-pin, green 1 -Door contact (all doors) 2 -Transponder 1 3 -not used 4 -not used 5 -W wire 6 -Tailgate 7 -Right turn signal 8 -External buzzer 9 -External gong 10 -Airbag 11 -Service life output 12 -Terminal 61 13 -Parking brake 14 -CHECK 15 -Oil level / temperature 16 -not used 17 -Transponder 2 18 -CAN high speed (drive) (high +) 19 -CAN high speed (drive) (low -) 20 -CAN high speed (drive) (screen) 21 -ABS 22 -CAN low speed (Convenience) (high +) 23 -CAN low speed (Convenience) (low -) 24 -CAN low speed (Convenience) (screen) 25 -Bonnet 26 -not used 27 -Belt buckle 28 -K wire 29 -Ambient temperature input 30 -not used 31 -Selection range 32 -not used connector for multifunction display, 32-pin, grey 1 -Switch menu guide (menu) 2 -Switch menu guide (out A) 3 -Switch menu guide (out 4 -Switch menu guide (Enter) 5 -CAN high speed Display (high +) 6 -CAN high speed Display (low -) 7 -CAN high speed Display (screen) 8 -Door contact, passenger side 9 -Door contact, rear right 10 -Door contact, rear left 11 -Enable 12 -Clock 13 -Data 14 -Brake light 15 -Washer fluid level 16 -Tail lights/dipped beams 17 -On-board computer, left 18 -On-board computer, right 19 -On-board computer reset 20 -not used 21 -not used 22 -not used 23 -Key branch 1 Navigation system 24 -Key branch 2 Navigation system 25 -Key branch Telematics 26 -not used 27 -not used 28 -not used 29 -not used 30 -not used 31 -not used 32 -not used connector for radio clock, 4-pin, black 1 -Radio clock signal (data) 2 -Radio clock 5V 3 -not used 4 -Radio clock earth Dlatego nie mogłem z tym poradzić. Linie K mam w zielonej kostce przy 28 pin. Po połączeniu linii W i K trzeba odłączyć emulator immo. Ja rozwiązałem to w ten sposób, że na kablu +12 idącym do emu zastosowałem przełącznik i umieściłem go w schowku pod kierownicą. Na czas podłączania muszę odciąć w zasilanie emulatora i wszystko działa jak należy. Dziękuje wszystkim za pomoc w próbie rozwiązania problemu, szczególnie krystiano91 bo dzięki tej stronce z emu rozwiązałem ten problem.

Czy mogę to zrobić za licznikiem czy przy ECU? A kostkę od IMMO odpiąć tam gdzie ma znajdować się w oryginalnym miejscu czy chodzi o emulator? I który kabel to linia W, linie K mam przy złączu to sobie poradzę. ---------- Post dopisany 03-01-2013 at 14:43 ---------- Poprzedni post napisany 02-01-2013 at 19:24 ---------- Po połączeniu zgodnie z instrukcją linii W z linią K (28pin niebieskiej kostki wg. instrukcji) nadal brak połączenia, przestał działać tylko szybkościomierz- czyli zły pin. Natomiast po połączeniu z pinem 25 (niby tylko VW) auto zapala i gaśnie i nadal brak połączenia z silnikiem.

Tak, dokładnie takie coś mam za zegarami.

Właśnie wyciągnąłem licznik i okało się że za nim jest wpięte(wlutowane) w instalacie jakieś urządzenie z którego wychodzą 3 kable. Dwa idą do niebieskiej kostki 32 pin ( do 1 i 24 pinu) a jeden do kostki, a trzeci kabel do kostki zielonej. Co w takiej sytuacji? czy to jest emulator immo?

Właśnie obawiam się tego samego. Przeszukuje neta żeby dowiedzieć się który pin jest od ecu żeby wpiąć się bezpośrednio przed immo ale nie znalazłem nic konkretnego.

Brak jakichkolwiek zabezpieczeń, a czy jest możliwość podpięcia bezpośrednio pod pin komputera?

Witam. Posiadam auto marki audi a4 2.5 TDI 1999rok mam problem z połączeniem OBD nie mogę się połączyć z silnikiem ze wszystkim się łączy z ABS,airbag,licznik,klima,itp. Próbowałem innym interfejsem lecz również to samo. Proszę o pomoc...

Witam wszystkich posiadaczy Audi