Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

KuSter

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Thom4s dzięki za poprawienie właśnie o BT z Ski mi chodziło domjenick, ono dał Ci odpowiedź ;] OQS dzięki Ci wielkie za odpowiedź właśnie o coś takiego mi chodziło sam schemat nie wygląda źle... układ 2 moim skromnymrozumowaniu byłby stosunkowo "prosty" aczkolwiek ten By-pass byłby największym problemem... komputer musiałby sterować kompresorem ze sprzęgłem (np Eaton M62) i tym skrzydełkiem (coś jak 2-ga przepustnica) ... wszystko do ogarnięcia ale coś mi sie wydaje że za mało miejsca na to pod maską... (tzn orurowanie)
  2. no ale takie B5 2.8 V6 też jest "Bi" i mozna do niego zamontować PESa jak to jest załatwione tzn dostarczanie powietrza? To się łączy w jeden dolot? czy jak? jak takie zestawienie wpływa na doładowanie?
  3. Witam! Jestem tutaj nowy i jeżeli wybrałem zły dział lub źle go podpisałem to proszę o poprawienie Z góry dziękuję! Wracając do tematu z opisu Poczytałem troszeczkę o samym że tak powiem "systemie" Turbo (doładowanie poprzez turbinę) i Supercharger (doładowanie poprzez kompresor) m.in. z tąd -> http://civic4g.pl/faq/turbo.html Na internecie wyczytałem wiele opinii zarówno na temat turbin i kompresorów ale nigdzie nie mogę doczytać się jak to jest zgrane w przypadku połączenia układu turbina + kompresor np. jak w Audi S4 lub RS4 tzn. silniki: 2.7 V6, 3.0 V6, 4.2 V8 + Supercharger PESa czy tam APRa Czy w takim układnie powietrze z turbiny "pompowane" jest do kompresora czy np. oddzielnie idzie jedno i drugie i łączy się w jakimś miejscu? Nie potrafię sobie czegoś takiego wyobrazić... Czy ktoś będzie w stanie mi to logicznie wytłumaczyć? Przy okazji... jeżeli takie myki są stosowane w V-kach to czy np. takiego PESa G1 można zamontować A4 z silnikiem 1.8T/2.0T?: tak na oko wydaje mi sie ze to wszystko powinno się pomieścić tak jak na fotkach wyżej Bardzo prosiłbym odpowiedź w tej kwestii i przy okazji o wyrozumiałość dla laika w tej "branży" Pozdrawiam
  4. Witam serdecznie wszystkich użytkowników! Wprawdzie nie jestem posiadaczem A4-ki tylko Civica ale mam cichą nadzieję że za kilka latek dorobię się mojej wymarzonej A4 B6 1.8T Pozdrawiam! Łukasz

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.