Witam!
Jestem tutaj nowy i jeżeli wybrałem zły dział lub źle go podpisałem to proszę o poprawienie
Z góry dziękuję!
Wracając do tematu z opisu
Poczytałem troszeczkę o samym że tak powiem "systemie" Turbo (doładowanie poprzez turbinę) i Supercharger (doładowanie poprzez kompresor)
m.in. z tąd -> http://civic4g.pl/faq/turbo.html
Na internecie wyczytałem wiele opinii zarówno na temat turbin i kompresorów ale nigdzie nie mogę doczytać się jak to jest zgrane w przypadku połączenia układu turbina + kompresor np. jak w Audi S4 lub RS4 tzn. silniki:
2.7 V6, 3.0 V6, 4.2 V8 + Supercharger PESa czy tam APRa
Czy w takim układnie powietrze z turbiny "pompowane" jest do kompresora czy np. oddzielnie idzie jedno i drugie i łączy się w jakimś miejscu?
Nie potrafię sobie czegoś takiego wyobrazić...
Czy ktoś będzie w stanie mi to logicznie wytłumaczyć?
Przy okazji... jeżeli takie myki są stosowane w V-kach to czy np. takiego PESa G1 można zamontować A4 z silnikiem 1.8T/2.0T?:
tak na oko wydaje mi sie ze to wszystko powinno się pomieścić tak jak na fotkach wyżej
Bardzo prosiłbym odpowiedź w tej kwestii i przy okazji o wyrozumiałość dla laika w tej "branży"
Pozdrawiam