JFH

Mam dokładnie do tamo. 

Piszą, że luźna pokrywa głośnika, światło stopu lub ramka półki bagażnikowej

chodzi o ENG106252 ?

nie widzę tego ... sterownik nie obsługuje ?

VCDS również brak błędów

Wymieniał ktoś? 

Przebieg 85k auto z 2017.. Zastanawiam się co robić.. 

Miałem utraty płynu, nie tak duże, żeby komputer zgłaszał problem ale ... płyn zbierał się na spodzie (zdjęcie).

Przy pochyleniu (górki), płyn spływał na rozgrzane żelastwo a do kabiny wpadał zapach spalonego glikolu. Przez kila miesięcy dziecko wymiotowało, mnie i żonę muliło, w kilku miesięcznym aucie.

ASO nie widziało problemu, że za każdym razem dolewają płyn, patrzyli na mnie jak na wariata (kilka[naście] wizyt). 

tutaj więcej

W dniu 18.07.2020 o 16:01, JFH napisał(a):

wydaje się, że miałem 2 awarie na raz

1. ubywający płyn chłodniczy - po wymianie pompy wody wygląda, że jest OK

2. smród z rozrusznika - wymienione po akcji serwisowej 27H2

zobaczymy, oby było już dobrze, za chwilę kończy się gwar.

po wymianie (3 lata temu) problem nie wrócił

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Trzeba podpiąć auto pod komputer diagnostyczny i sczytać błędy. Spalony głośnik powinien pozostawić zapisany błąd w sterowniku 47.

autoxscan rs830pro przy 47 pokazuje brak usterek

U mnie problem ze smrodem ... po kilkuminutowym słuchaniu powyżej połowy zakresu czuć, jakby coś się fajczyło.

Tylne głośniki (lub plastikowe zaślepki) telepią, drżą.W necie różnie piszą. Jedni twierdzą, że walnięty głośnik, inni, że plastiki poluzowane.

Bang & Olufsen

Ma ktoś nr tel do kolegi @Horneth ?

Wymiana oleju w s-tronic ... na forum był ponad miesiąc temu

Przede mną kolejna zmiana oleju, co 10k:

Korek - 0CK321439A

FIltr - 06L115562B

Olej - Penrite Enviro+ EU    5W30

Przy ostatniej wymianie oleju zamontowany:

zobaczymy, ponoć wielokrotnego użytku

Od 2 lat jeżdżę na Penrite Enviro+ EU 5W30, jest OK

Wymieniam co ok. 11 tyś km.

Filtr oleju HU6013Z-MAN
Korek spustu 49379182-COR (ponoć jakiś trwalszy), wcześniej kupowałem jednorazowe w ASO

Ja również nie mam problemu z olejem. Od wymiany do wymiany (10-12k) ciągle pokazuje max.

po 30kkm stwierdzam, że w B5 miałem dużo wygodniejsze fotele, co gorsza wszyscy których pytałem o porównanie mają takie same odczucia.

w B9 co chwilę się poprawiam, fotel twardy niewygodny.

Są opcje zmiany foteli i kanapy ?

Na zdjęciach co mam teraz.

4 godziny temu, fio napisał:

Jak długo czekałeś na wymianę? Ja już czekam mmiesiąc.

Pismo dostałem 30 czerwca, wiec niecałe 3 tyg. Tyle, ze ja miałem drastyczny przypadek, spod maski (z okolic alternatora / rozrusznika) mocno śmierdziało spalenizną, zatrzynali auto na tydzień i przesuneli mnie na początek kolejki. 

co prawda ja mam B9, ale u mnie problemem była pompa wody

Czy ogar na zwojach alternatora jest normalny ? przebieg. 21kkm

wydaje się, że miałem 2 awarie na raz

1. ubywający płyn chłodniczy - po wymianie pompy wody wygląda, że jest OK

2. smród z rozrusznika - wymienione po akcji serwisowej 27H2

zobaczymy, oby było już dobrze, za chwilę kończy się gwar.

Ja mam keyless ... wyłączony

Swego czasu kupiłem keylessprotector, leży w pudełku nieużywany.

Sprzedam w dobrej cenie (PW)

Keyless Protector - zabezpiecz swój samochód!

KEYLESSPROTECTOR.COM

---

Keyless Protector to urządzenie elektroniczne, którego celem jest zabezpieczenie kluczyka przed kradzieżą samochodu metodą 'na walizkę'. Jest to pierwsze na świecie tego typu rozwiązanie.

nie udało się jeszcze umówić do Frog Racing,
dziś wpadło pismo o akcji serwisowej, jest info o 'niepokojącym zapachu'

może wreszcie sie uda ...

ja się pochwalę swoim świerszczykiem przy zamykaniu drzwi przednich (po stronie kierowcy i pasażera) 
mówie okno, oczywiście chodzi o szybę hehe

https://vocaroo.com/8EvwTrYpTdg

 

@vvalery, nic nie widać

dam znać co powie mechanik (nie ASO)

dzięki za zainteresowanie

Niestety, temat wraca ...

Śmierdzi, nie tak mocno i często, ale jednak czasem trzeba wietrzyć auto.

W garażu po zgaszeniu auta czuć płyn, a po otwarciu maski jest masakra.

Dramat,  płyn chłodniczy ma w składzie m.in. glikol - silną truciznę, nic tylko to wdychać

Szczelność sprawdzali po wymienianie obudowy termostatu. 

Teraz w tym miejscu jest chyba woda- myli obudowe silnika. Zrobilem dopiero pare km, mam nadzieję, ze bedzie spokój. 

Dzieki za pomoc i zainteresowanie 

Wymienili pompę, zobaczymy.

Na dnie dalej jest płyn, mam nadzieje, ze to woda - myli obudowe silnika.