Skocz do zawartości

slepy

Pasjonat
  • Postów

    7472
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez slepy

  1. to jest LY7W a ja mam LY7L

    a z zewnatrz ryba cos robisz? jakies kolo ?

    jak sie trafi jakieś w dobrej cenie i ładne to pomysle.
    Ostatnio na olx były 19 z x5 za 1300 tyle że bez opon
  2. kowi czekaj z tymi 321, moze ja bede zmienial na wiekszy hebel.

    co do 225x35 nie bedzie troche lipa z przodu na 8J?

    Pakuj 225/35, całkiem wysoki profil ale jeszcze wygląda i nadaje się na daily ;)

    ranty juz odkryje z tylu a na przod dalbym 215x35

    Przy Q chyba szkoda kombinować, i lepiej wrzucić wszystkie 225/35

    zapomnialem o tym, sam do siebie teraz kupilem 4 takie same balony
    On ma 8,5J powinno spoko siąść
  3. Dzieki Krzyśku za rozpiske :hi: szafa u mnie felga ma et45 bazowo wiec nie ma problemu, et32 letnie robilo mialo centymetr do rantu blotnika jeszcze przy prostych kolach, jak dalem et25 to dopiero równo stalo. Troche drogi gips ten swap na 321mm

    no trochę jeszcze bedziesz musiał włożyć, ale przynajmniej potem droga otwarta do większego rozmiaru :decayed:

  4. Pakuj 225/35, całkiem wysoki profil ale jeszcze wygląda i nadaje się na daily ;)

    i tak sie być moze skończy :banan:

    Do wnętrza też wpadł nowy fancik jakis czas temu, bo żal było nie zabrać za taki prajs

    4840450677_2_zpse5eb484b.jpg

    ładniutka bez zbędnych przycisków, jak sie trafi poduszka to załoze, jak bedą dalej głupieć z cenami jaśków to nie bedzie takiej kiery :wink:

    Q ma więcej miejsca z tyłu mi się widzi, bo u mnie 9J et 20 I wystaje sporo

    tu na fotkach et25 8,5cala
    No To jest dużo więcej miejsca z tyłu
  5. Żeby nie było że nic się nie dzieje, odebrałem amortyzatory z przeróbki, zostały skrócone tył 8cm, przód 4cm, utwardzone na meeeeega beton do tego jak hajs pozwoli dojdą customowe sprężyny, bycze jaja na odboje i nie powinno być już przycierek ;) Choć ostatnie wydarzenia w branży raczej spowodują wyprzedaż, ale nie ma co zasmucać, poniżej foty gwintu z regeneracji :decayed:

    IMG_20150107_171439.jpg

    IMG_20150107_171513.jpg

    Pzdr

    Ciekaw jestem efektów :kox: , u mnie w sumie i tak siedzi na odboju non stop to amor ma mało pracy :grin:

  6. Kurde w dzień w dzień przegladam takie poduchy i tej natańsze najczęsciej maja w opisie cos w sensie wymiany za wystrzeloną :kwasny:

    No też to widziałem ale czasem się trafia taka pojedynka Ori w dobrej kasie, ciekawe jak ta regenerowane się zachowuje
  7. przefc**j siadła ta kiera [emoji14] ja swoja po zimi dopiero montuje a na pw podeslę ci typa co ma poduszki w spoko cenie możliwe ze jeszcze bedzie coś miał pod ta kiere ja poduszke zabrałem za 300pln to chyba gra warta świeczki :jerk:

    sprawną poduche za 300zł? ceny naprawianych
    Krzysiek do RSa też za 300Zł wyrwał ;)
  8. powoli zbieram graty do środka, klimka zaklepana i niebawem bede chciał to wszystko przytaszczyć do garażu, wpadła obudowa konsoli pod 2 din w całości bo w starej miałem wyciętą dziurę, wpadł ori ręczny w mega stanie, (dzięki WhyMe? :hi: ) oraz gałka z A5/A6, taka o

    4832822854.jpg

    z racji skróconego drążka mieszek bedzie pewnie szyty nowy z brazową nicią żeby pasowało do kiery, jeszcze tylko muszę dorwac poliftową dechę z poduchą i bedzie chyba wszystko do środka.

  9. Szyba w czym największe problemy? prawdopodobnie bede miał calą wiązkę ori, i cała instalacja i częsci są z 1z 95r. czyli identyko jak u mnie, mam nadzieje że się uda jakos to ogarnać, jak byś miał chwile czasu i by sie chciało to skrobnął byś PW, co i jak :wink:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...