-
Postów
5655 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez WhyMe?
-
-
Widać dość mocno, prawdopodobnie oddam auto do kliniki czystych aut na usuwanie wszystkich rys
-
Dzisiaj jestem umówiony na parę lepszych zdjęć więc po sesji wrzucę parę. Znaczek został usunięty, ale wypadało by coś tam dać bo teraz strasznie to wygląda. Weekend spędziłem w nysie, pojechałem w celu dobrej zabawy, parę osób z forum mnie zaczepiło i zamieniło parę zdań
---------- Post dopisany 30-05-2012 at 12:29 ---------- Poprzedni post napisany 15-05-2012 at 17:38 ----------
Wczorajsza mini sesja
-
Zbędny ale ciekawy mod
-
Rolka jedna była wymieniana i 2 paski jakieś 2 tygodnie temu, również wydaje mi się że turbo gdzieś lewego powietrza dostaje..
-
Ludzie czytajcie co pisze. Wymieniłem łańcuszek + napinacz i to nie jest to! Po za tym łańcuszek nie wymienia się co 100 tysięcy.. A moja audi nie ma więcej jak 300 tysięcy najechane, w tygodniu muszę się wybrać do tego mechanika od vagów ciekawe co mi powie.
---------- Post dopisany 29-05-2012 at 13:47 ---------- Poprzedni post napisany 28-05-2012 at 16:24 ----------
Byłem dzisiaj u tego mechanika od vagów, po krótkiej rozmowie z nim stwierdził że nie podejmie się remontu ponieważ musi cały silnik rozkopać a on na to czasu nie ma. Prawdopodobnie auto na przyszły tydzień audi pójdzie chyba do znajomego i on się będzie bawił. Trudno trzeba próbować, miałem dzisiaj takie dołek i myślałem nad sprzedażą ale nie, zostawiam audi i ją zrobię. Dużo wsadziłem i nie ma sensu sprzedać.
-
-
Ładna audi kowi
-
-
Tak czytam ten temat i zastanawiam się nad jego przesłaniem
-
Mnie to się osobiście nie podoba. Jak w nowych suzuki słiftach wygląda
-
Witam was Kiedy może wpadnę do was moim heblem
-
W kabinie przy zamkniętych szybach słychać ale nie na tyle głośno jak na zewnątrz. Po za tym mam teraz 2 problem bo coś zaczyna walić mi w silniku. Auto jest rozgrzane to mam takie rzegotanie. Miałem ten problem od początku, pojechałem do mechanika to stwierdził że świece były luźne i dlatego, dokręcił je zrobiło się trochę ciszej a dzisiaj znów dochodzą hałasy..
-
Co to za klapka? Jakieś informację jeśli można
-
Rozmawiałem z chłopakami na nysie i jednoznacznie usłyszałem że to dwumasa, możliwe?
-
Fakt jest to uciążliwe.. Dostałem namiary do dobrego mechanikvaga, dużo osób mi poleca u niego robić auto. Po weekendzie się przejadę i ciekawe co powie
-
Kurczę sam nie mam pojęcia. Auto widziało paru mechaników i każdy wymyślił co innego. Mi też wydawało się że to turbo od samego początku. Znacie kogoś dobrego do turbo na śląsku co jest w stanie mi do tego zajrzeć?
PS. Dźwięki dobywają tak jak by z lewej strony silnika ale bliżej szyby
-
Sorry chłopaki że tak późno ale nie mogłem wcześniej. Daję linka na yt z nagraniem tego pierdzenia i czekam na wypowiedzi
-
Witam was. Piszę temat bo normalnie nie mam sił i pojęcia co to może być. Mam audi 1.8 T AEB, od czasu jak kupiłem auto mam z nim problem. Mianowicie chodzi o pierdzenie z silnika w momencie jak schodzi z obrotów. Dam gazu do 4 tysięcy i jak schodzi z obrotów to jest takie "prrrrrrrr". Było u paru mechaników i każdy co innego mi powiedział. Ostatni wczorajszy mechanik stwierdził że do wymiany jest łańcuszek + napinacz. To kupiłem te 2 części wymienił mi to i pierdzenie nie ustało. Rozmawiałem dzisiaj z kolejnym mechanikiem to stwierdził że katalizator jest nie szczelny. Ale ktoś mi kata już wybebeszył. Dalej zostaje przy tym że prawdopodobnie jest nieszczelny 1 układ wydechowy. Ja poprostu już nie mam pojęcia co to jest. Kupę kasy władowane i dalej brzęczy. Znalazłem podobny temat na forum z takim problemem, który rozwiązał wymiana rozrządu. Ja mam rozrząd nowy, nowe oleje, rolki, paski itd. Silnik doinwestowany a jakaś mała rzecz wszystko psuje. Nagram jeszcze dzisiaj filmik i pokażę wam co i jak jest. Wiem że są tu mózgi na forum co na pewno coś wymyślą
-
Szkoda Bayernu a obstawiłem na niego całe 10 zł..
-
devastation dziś będę robił to z nim, przy okazji się czegoś nauczę i mu przypomnę o oleju. Co do firmy to będę wiedział o 13 jak pojadę po odbiór części
---------- Post dopisany at 18:03 ---------- Poprzedni post napisany at 18:02 ----------
Łańcuszek firmy SWAG a na pudełku napinacza pisze "tensioner timing chain"
-
Wolę teraz to zrobić na zamiennikach gdzie z kasą ostatnio to nie bardzo, a na nowy sezon myślę nad nowym motorem więc nie opłaca się kupować ori
-
Dzisiaj się dowiem o cenach. Myślę że w 500 zł się zmieszczę, do tego części mam w dobrej cenie
---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 13:11 ----------
Dowiedziałem się o cenach, oczywiście części to zamienniki. Napinacz 160 zł a łańcuch 120 zł. Są to ceny hurtowe Nie ma tak źle.
---------- Post dopisany at 18:45 ---------- Poprzedni post napisany at 18:45 ----------
Dowiedziałem się o cenach, oczywiście części to zamienniki. Napinacz 160 zł a łańcuch 120 zł. Są to ceny hurtowe Nie ma tak źle.
-
To nie ma tak źle. Myślałem że łańcuch będzie droższy. A mam jeszcze pytanie, czy jak to wymienię ustanie rzegotanie w silniku i pierdzenie przy upuście turbo?
-
Koledzy powiedźcie mi taką rzecz, bo muszę wymienić w swojej audi "napinacz + łańcuch" jaki będzie tego koszt? Bo znajomy mechanik co będzie mi to jutro robił twierdzi że nie są to duże pieniądze a coś mi się wydaje że po kieszeni pójdzie. Co do tego napinacza i paska prawdopodobnie jest on przyczyną takiego "rzegotania" silnika i pierdzenia przy upuście turbo. Dajcie jakąś radę bo normalnie posrany jestem przed jutrem
[B5 AEB] Blue Strawberry Turbo
w Audi A4/S4/RS4 B5
Opublikowano
Kierownica musi iść do obszycia bo jest mocno wytarta. Środek się świeci bo plakiem ktoś go wysmarował z góry na dół