roki1990

W sklepach sprzedają najmniej 0,5m2 a to na pewno wystarczy

Co do cm nikt Ci nie powie ile dokładnie musisz mieć bo ktoś wprawiony zrobi to za pierwszym razem a Ty jak nigdy nie oklejałeś kup sobie więcej

Jak się chce to wszystko można, jeżeli nie masz boczków w tylnych drzwiach z miejscem na głośniki musisz zakupić nowe boczki albo będziesz musiał wyciąć miejsce. Z kablami nie wiem jak jest w B5, jak nie będzie to możesz pociągnąć nowe z radia lub poprowadzić z półki.

Co ja bym zrobił:

Głośniki w drzwi (niskotonowe/średniotonowe)

W półkę bardzo blisko zagłówków po zewnętrznych stronach wysokotonowe

+skrzynia basowa do bagażnika

Efekt: o niebo lepszy dzwięk niż masz teraz

Suszarka lub opalarka i trzeba się trochę pobawić, folia pod wpływem gorąca staje się elastyczna co pozwala ładnie okleić ramkę przy odrobinie zdolności manualnych.

Dla nie posiadających owych zdolności polecam pomalowanie grila

Folii nie można przegrzać! Podgrzewać ją z umiarem do czasu aż stanie się elastyczna.

http://www.audiforums.com/forum/s-car-model-line-13/sick-audi-s4-b7-adaptive-headlights-led-daytime-running-lights-155939/

Tu masz pomoc jakbys chciał to trochę taniej wykonać

Źle musiało być odtłuszczone przed malowaniem

Czym to malowałeś ?

Różowe też może być kozackie

Co do wypisywania które lepsze, może ankiete zrobimy? Bo później jak ktoś nowy będzie czytał temat to się tylko będzie wkur....ał że czyta temat pół dnia bo chce wszystko wiedzieć a tu 20 stron bzdur co się komu bardziej podoba...

Dowiem się wszystkiego i dopiszę

Zadaj sobie podstawowe pytanie, tzn ile weźmie elektryk za przestrojenie (a nie każdy chce i potrafi to zrobić), dodaj koszt transportu do PL, weź pod uwagę brak RDS i wtedy porównaj to z kosztem europejskiego symphony na aukcji...

Nie elektryk tylko elektronik :gwizdanie: Koszt około 100-150zł.

Co do tego RDS'u to sam już nie wiem, jutro zapytam znajomego i dam znać

Koszt przesyłki będzie tańszy niż przestrojenie

Jednak twierdzę że jest to nieopłacalne

Pozdrawiam

To zależy też od szerokości felgi jak będziesz miał 10j to będzie nawet wychodzić poza błotnik

Fakt może były źle dobrane lecz wtedy zachodzi różnica około 10mm od fabrycznego obniżenia sprężyny czyli miałbyś może -45, a nawet jak -50 to nie jest jednak możliwe żeby sprężyna opuściła samochód ponad jeszcze raz tyle co w katalogu

Ciężko mi uwierzyć, że po wymianie na S-Line'y aż tyle poszło do góry...

Jak Ci się znudzi to dajesz komuś kto jest cierpliwy do drapania schodzi jak zdrapki z Lotto

Nie określił dokładnie Więc może teraz sobie rezać i przód i tył ;p

Na pewno jest jakaś opcja przestrojenia tego (RDS'u się nie doda) tylko czy to będzie opłacalne?

Faktyczna ich wartość to 500-600zł maks, plus te oponki. Może głupi się znajdzie ale nie sądzę.

Tak to jest z chińczykami.

Włosi to dobrzy są tylko w odpoczywaniu i może jeszcze produkcji srebra

Co do felg wolałbym kupić używane ale oryginalne lub chociażby produkcji niemieckiej.

http://www.a6klub.pl/a6-c5-jak-rozpoznac-orginalne-felgi-s-line-vt13165.htm

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=49&t=383491

Bardzo ładna felga i jak poszukasz to tanio wyrwiesz komplet

A co do gleby to samymi sprężynami lepszymi ładnie opuścisz Audi do tych felg

Optymalne ET do B6 pomiędzy 45 a 35 gdzie ET35 dużo lepiej zgrywa się z błotnikami a przy 45 felga jest schowana do środka.

Wielkość ma znaczenie bierz 18, do tego sprężyny jakieś -40 (mam na sprzedaż tak przy okazji ;p) i będzie lala

Miałem na swojej dystanse około 1cm z przodu i z tyłu przy feldze 9j Et nie pamiętam (dopiszę).

Jeżeli masz te felgi w okazyjnej cenie to bierz i zakładaj na dystanse

Ja miałem w czarnym połysku gril ze znaczkiem i ten ze zderzaka też. Dobrze to wyglądało ale odpryski od kamyków pokazały się już po około miesiącu

Dosyć często tak jest w B6 jak padnie aku. Wystarczy dolać trochę paliwa lub właśnie odłączyć aku na kilka minut.

Pozdrawiam.

kuki221 zdecyduj się jaką miałeś tę zawieche H&R bo wcześniej pisałeś -35 teraz -80 a to dość duża rozbieżność

Jaki miałeś kolor sprężyn ?

Co do obcierania dużo zależy także od ET i szerokości felgi i opony, nie pamiętam teraz dokładnie danych mojej felgi lecz u mnie obcierało.

Pozdrawiam

Robi robote! Może i dlugo trwa ale jak ma być dobrze to musi

czekam na efekt koncowy

Większość stickerbombów jest termokurczliwych więc można dostosować naklejkę do kształtu oklejanej powierzchni. Może się fragment trochę zniekształcić lecz jest to zauważalne dopiero z bliskiej odległości.

Lotka musi być delikatnie pod kątem do góry i posiadać szerokość odpowiadającą lampą.

Przykładem jest zdjęcie poniżej:

Inaczej wiocha wg mnie