Mike68

też jeżdżę BEEMKĄ 7-ką, jednak uważam A8 za bardziej udane (beta ojca więc nie mam wyboru )

tak jak model E38 vs D2 oraz E65 vs D3 , zdecydowanie Audi , ale już między A6 a E60 chyba bym wybrał E60 , co do mniejszych modeli zdania mam podzielone , BMW już nie jest takie stylowe wewnatrz jak kiedyś , Audi ma linię i wygląd , BMW zaś silniki

nawet jako użytkownik BMW chylę czoło przed modelem A8-D3 , to doskonałość i perfekcja wykonania , patrząc na modele serii '7' nie widzę nic lepszego jak A8

zależy od zakładu jaki zamontuje LPG , to ważne , co do jazdy to kumpel ma pewnie starszy model

, ja mam po 2002r i ma wszystkie systemy no ale quattro w audi to jest wizytówka , mimo to że bardzo

dobrze i pewnie się czuję w BMW to za rok - na wiosne planyje zmienić na Audi A8 - model D3

nie miałem nigdy z 1.8T problemów a jak już LPG to tylko z szybką listwą a to tanie nie jest , Prins,BRC Sequent / nie 24 / ICOM ale wtedy to wydatek 5000zł , opłacalność niewielka była , teraz już trzeci rok mam bmw i zapomniałem co to naprawy - widocznie tak trafiłem

Ja mam 210000 km . zero problemów.

Pozdr.

miałem 1.8T z 98r , zrobiłem mu mooda na ok 180KM i śmigał jedynie co mnie wpieniało

to brak quattro więc sprzedałem , teraz mam od ponad 2 lat bmw ale to nie oznacza

że nie wrócę do Audi , BMW jest świetne , lepiej mi się prowadzi no i ten diesel , ciszej jak w A4 1.8T i wcale nie wolniej a taniej

A ja jakbym miał 1,8 zwykłe to kupił bym sE angola 1,8 T i przełozył silniki ... reszte sprzedał i jak wyszly by koszta?

to najlepsza opcja pracochłonna ale opłacalna :>

ale brak mocy jest równie niebezpieczne jak i jej nadużywanie

miałem 126p top spokojnie dojeżdżałem bez stresu bo nie kusiło za to teraz tak , jazda w dłuższą trase to frajda ale niebezpieczna

Dokładnie , ma nas dowieść bezpiecznie a nie na adrenalinie bo zapas mocy i niutków motywuje do wariastwa ale to już zostawmy innym tjuningowcom najlepiej na specjalnych zawodach a nie w rzeczywistości zwłąszcza na naszych pseudodrogach

No tak to bywa z motorkami , ja też żałuje że nie kupiłem 3.0d tylko 2.0d bo czegoś mi brakuje no ale już z2 lata mija i pora na jakieś zmiany , myślę o A8 4.2 po 2002r , tam już chyba nic nie będzie potrzebne

również polecam vtech w krakowie i aligatora (masters tuning) katowice

V-Tech oczywiście do benzynki chociaz te opinie o nich , myślę że to konkurencja tylko tak robi

A jak ze zużyciem paliwa i częsci mechanicznych po zawirusowaniu, widać różnicę? :one:

Oj , zadałeś trudne pytanie - co do eksploatacji to odbywa się ona normalnie , jak coś padnie to i bez wirusa może paść więc normalna elsploatacja - dbanie o turbinę zresztą to już chyba każdy posiadacz auta z dmuchawą wie a spalanie ??? to już zależy od nogi :053:

bywa tak że przy delikatnej jeżdzie u mnie w 1.8T jak pamiętam nawet spadło po wirusie ale jak lubisz deptać i to często to i łyknąć potrafi - ja jakoś róznicy nie widziałem.

Zawirusuj go wreszcie , nie wiesz co tracisz i nie czekal na Murzyna - jedż i tyle

a zobaczysz ile to radochy potem daje :one: Mastersa masz przecież na miejscu - ja musiałem gonić 100km i tak to musiałem zrobić żeby żona nie wiedziała :diabel:

[ Dodano: 20-01-2007, 06:57 ]

kolega w identycznnym aucie jak moje również po Mastersie w piątek 2 razy killował nowego Accorda 2,4 . Kierownik mocno zdziwiony, bo jak mógł dostać w tyłek dysponując 190 KM

Moc ma podobną jak on....ale ponad 400 Nm robi swoje !

_________________

E46 320d`02 by Masters Tuning

Ja mam 1.8T ale jakoś mi troche mało. Murzyn obiecał wirusa w lublinie ale narazie nie potrafi powiedzieć kiedy to będzie a szkoda. Do krakowa nie mogłem sie wybrac jak było chipowanie bo miałem metek na studiach tego dnia ale teraz bardzo bardzo żałuje.

Może ktoś wie kiedy będzie podobna akcja?

Ja już jestem po :053: zdecydowałem się na szczepionkę we wtorek no i tradycyjnie

przepaść między serią a chipem , chociaż obecnie mam 2.0d ale 186KM oraz 400Nm robi swoje Nie czekaj bo nie wiesz co tracisz , kiedyś kupując A4 1.8T po kilku tygodniach zostało zawirusowane i bardzo dobrze zrobiłem nie czekając z tym

Ja mam 1,8 bez T i jestem bardzo zadowolny z tej jednostki polecam wszystkim (oczywiscie nie na wyscigi)

no ale malutki wirusik nie zaszkodzi,ja również nie szaleje a teraz jade z kolejnym auten alee jak dojde do siebie bo było za dużo :564:

Cos mi sie zdaje ze to sciema z tym polskim lektorem

bzdura , nawet płyty DVD są takie ale wyłącznie do VW - do Audi nie jest dostępna jak narazie żadna z mapą PL w wersji DVD - zwykłe CD są 2006/7 z polskim lektorem i działają wyśmienicie.

nie ma dostępnych płyt navi dvd do audi - do passata tak

a ile kosztuje taka plytka?????

GG lub Priv

jak by ktoś chciał to już są , natomiast płytki dvd nadal niedostępne. Nie mam już A4 ale płytki mogę załatwić

Mike68, ogloszenia juz niema wrzuc jakies na http://www.a4-klub.fg.pl/forum/viewtopic.php?t=876

no fakt , nie wystawiałem ponownie bo klient mnie błagał normalnie przez telefon - to czy kupi okaze się jutro / środa / więc wtedy będę wiedział co z oponami i felgami bo jak nie sprzedam, bo cena sztywna , to autko zostanie

Mike68, felami 17 i oponami jak powszczchnie wiadomo jestem zainteresowany daj jakies foty, cene...mozemy sie dogadac

Fotki sa w ogłoszeniu mojej A4 1.8T w odpowiednim dziale - sprawdz sobie , coś tam widać :mrgreen: Mam potencjalnego kupca na auto ale bez kółek 17'' wiec spoko - no chyba że mi dopłaci

tu masz rację , jest może wiecej pracy w wykonczeniu ale w modelach przed liftem nie było w opcji navi plus a po lifcie już były moze dlatego lepiej - chetnie bym wyciagnąl ta navi plus i zamienił z kimś na normalną konsolę na radio bo nikt mi za to nie dopłaci przy sprzedaży auta a zainteresowanie autkiem jest - nie chce ktoś kupic nowych dunlopów sp sport 9000 ?? mają przejechane 2000km a kupowałem nówki - 225/45/17'' - z felgami za symboliczną dopłatą :mrgreen:

kurcze , mam odhaczone powiadomienia o odpowiedziach a jakoś nie docierają do mnie - tak - mam jeszcze jakiś czas model przed liftem w modelu po lifcie jest bardziej skomplikowane włożyć navi plus - szersza konsola i nie jest tak prosto jak w modelu poprzednim

w linku niżej masz moje perypetie jakie przechodziłem rok temu

http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=1545710#1545710

Ja założyłem do siebie dużą navi wraz z dvd za ok 1500zł już za wszystko

900 navi z płytką na polskę i anteną GPS

300 adapter do przetworzenia sygnału na AV

100 uszkodzone dvd -naprawiłem je za 4 zł :mrgreen:

100 wszystkie drugie plastiki typu tunel, ramka, bebechy

70 wiązka

+ kilka godzin zabawy w garażu

i wszystko gra i buczy

można zsumować całkowity koszt:

1474zł

Dokładnie , moje dvd tez 100zł kosztowało i chodzi super

Wydaje mi się ze te orły z Allegro co zakladają to przeginają z ceną a ich montaż

daje wiele do zyczenia - podobno navi się odkleja :mrgreen:

[ Dodano: 2006-06-05, 20:19 ]

Nie koniecznie bo właśnie w tym celu kupiłem drugie plastiki po to, żeby nie psuć tych co były fabrycznie, a teraz to zamienić na serie to 20min roboty i jest tak jak było.

Gdzie je kupić?? wystawiłem audi na sprzedaz a tak mi szkoda tego zawsze bym cenę spóścił a tak to niechetnie poza tym tej kasy juz nie odzyskam a tak toi chociaż ok 1500zł by było z interfejsem i navi i dvd

[ Dodano: 2006-06-05, 20:20 ]

QBAba, no ale do B6 tego nie włożysz, nie tak ?

Myślę, że dałbym radę bo to włożyłem od A6, a B6 raczej miał nie będę bo choruje na A6 2,5 TDI Quattro :razz: niestety narazie to tylko marzenia :???: więc narazie zmiany nie planuje :smile:

Też jak tylko moje A4 sprzedam - mam nie liczac audiczki 10tyś euro wiec zaraz kupuje A6 TDi quattro

no wlasnie...za 3100 to wiem, ale 2000 z montazem to bylaby mega okazja

To nie jest okazja tylko normalna wysoka cena jezeli chodzi o samą navi plus - policz sobie - koszt navi plus ok 800zł , natena GPS 60zł / kable 100zł, płyta PL100zł ale bywa i w komplecie czyli biorąc całość wychodzi za urzadzenia ok1100zł - 900zł za wsadzenie ??? paranoja , brzeszczot , lutownica i mały pilniczek oraz mała szlifierka - wszystko.

2000zł licza za komplet navi z montażem - w tym nie ma CD ani DVD - 3100 to juz komplet

duza navi wraz z montazem 2000zł, wiec mysle ze sie oplaca

a gdzie za taka kase mozna zamontowac??

Sama navi / nowa / z montazem oraz polskim lektorem + najnowsza mapa PL to koszt 2000zł oraz ok 7-9 godzin pracy , poszukaj na allegro - uzytkownik PIO czy jakiś tam w Skawinie montuje , drugi jest z Niedzwiedzia - robi to samo - okolice Rabki , jezeli z DVD Phantom + interfejs to koszt wzrasta do 3100zł ale warto już zestaw bo navi plus ma tylko radyjko