wrclaguna

Tego na 100% nie wiem .

SRI Reset Procedure - Ross-Tech Wiki

Nie bedziesz miał jak chcesz info masz przeciez w opcji CAR a jesli bedzie sie zblizac czas do przegladu wyskoczy komunikat na FISIE .

a jakim sprzetem kodowałeś ? sprobuj ręcznie w binary zmienić

Jak autko jest z poczatku produkcji to lipa jaki numer sterownika silnika masz ?

Podepnij kompa i dczytaj błedy ze sterownika 52

Przód to standartowa procedura jak w kazdym aucie Tył to juz trzeba kompa ===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-swap-tylnych-zacisk-ze-standartowych-s4-b8-wentylowane-330-mm-211786/

Spokojnie przełozysz nawet masz opis w zwijaku Wymontowanie wkladu lusterka - Zabezpieczyć krawędzie obudowy na górze i na dole za pomocą taśmy klejącej przed uszkodzeniem lakieru. - Wycisnąć szybę lusterka 1za pomocą dźwigni demontażowej 2 na górze i na dole z jednostki ustawiania lusterka . – Odłączyć elektryczne złącza wtykowe 2 i 3 ogrzewania szyby lusterka z tyłu szyby lusterka 1. – Jeśli jest, odczepić elektryczne złącze wtykowe 5 od uchwytu. – Odłączyć elektryczne złącze wtykowe 4. Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów: – Umieścić szybę lusterka na jednostce ustawiania lusterka i wcisnąć szybę lusterka. Trzeba zwrócić uwagę na to, aby podczas naciskania szyby lusterka naciskać tylko na środek lusterka. Wymontowanie i zamontowanie obudowy lusterka zewnętrznego – Wymontować szybę lusterka W celu zabezpieczenia lakieru obszar wokół obudowy lusterka okleić miękką szmatką. – Wykręcić śruby 4 i 5. – Odblokować występy mocujące 3 zgodnie z kierunkiem strzałki A. – Odblokować klamrę mocującą 1 i zdjąć obudowę lusterka zewnętrznego z osłony 2 strzałki B . – Nacisnąć jednostkę ustawiania lusterka w dół i wyjąć obudowę lusterka zewnętrznego w górę. – Rozłączyć elektryczne złącze wtykowe kierunkowskazów bocznych. – Zdemontować kierunkowskaz boczny z obudowy lusterka zewnętrznego .

Przod ? tył ?

Czyli teraz jest OK

Ja nic nie mam na mysli w kazdym aucie na swiecie słupek A to jest między przednia szybą a drzwiami .

Mase łapiesz w dolnym słupku A , z AKU nic nie ciagniesz .

Zadnych błedow nie bedzie po lewej stronie masz bezpieczniki . Sprawdz miernikiem ktore sa po zapłonie a ktore maja stale zasilanie . Ciagniesz kabelek wkladsz bezpiecznik i wszystko gotowe.

Odpwiedziałes sobie juz na pytanie Podpinasz pod bezpiecznik i wszystko bedzie chodzić

Gdzies tutaj jest ===> http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-audi-parking-system-mmi-2g-upgrade-czujnikow-przod-automat-zalaczanie-193699/

W niektorych lusterkach występuje dodatkowy kabel dwu pinowy jest to Asystent zmiany pasa ruchu . Na lusterku umieszczona jest lampka ostrzegawcza .

Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 1449x580px.