Hmm
Co do oznaczenia silnika - mam teraz w rękach książke serwisową , patrze na oznaczenie silnika , jest BRD , moc silnika 125 KW , czyli 170 KM .
Wraz z mechanikiem znalazłem przyczyne nieszczelności - przepalona uszczelka pomiędzy turbiną , a kolektorem wydechowym . Jest cała czarna , w jednym miejscu pęknięta . Prawodopodobnie serwis , który kiedyś wyciągnoł turbine ,nie dokręcił jej do końca i dlatego spaliny uciekały po uszczelce . Ponoć dostęp do kolektora i śrób jest ciężki zatem macherom niechciało się dobrze dokręcić śrób.
Co do kolegi powyżej , to może warto sprawdzić , czy niema wycieku paliwa w okolicy wtrysków ? Z tego co się dowiedziałem , to ponoć w przypadku nie sprawności jednego z wtrysków to może lać.
Tak samo możesz spróbować dodać gaz na postoju , a druga osoba niech patrzy skąd dochodzą spaliny . U mnie było widać czarny dym z okolic turbiny , dlatego odrazu podejrzenia padły w tamtą strone .