biggman

Zadziała, co więcej możesz dać plus i minus z aku na 2piny i nie trzeba wkładać do auta

W dniu 25.11.2021 o 20:01, H4mm3R napisał:

U mnie nie ma (nie świeci się), a czujniki mam z 7lat i wszystko działa (są komunikaty na FIS). Więc nie prawda że licznik musi obsługiwać kapcie, wystarczy kodowanie.

W B6 niestety licznik musi być z ikonką TPMS, samo kodowanie nie wystarczy. Wiem z własnego doświadczenia bo musiałem licznik specjalnie zmieniać

Fabrycznie do 1.9 szły poziome webasta. Pompka dostaje sygnał impulsowy, nie sprawdza się jej podając ciągłe 12v

Ciekawe czy po podłączeniu linii K dało by się wejść w ten sterownik vcdsem, jak ktoś montuje niech podłączy na próbę

Ramka i przyciski są inne, tzn. takie same ale z wersją cabrio. Do sedana i avanta nie pasuje

Tak o ten mi kabelek chodzilo. Moze poprostu modul jest walniety. Podmien od kogos na probe

Sprawdź kabel który idzie od panelu do modułu MK, on jest odpowiedzialny za wyłączanie pamięci, jak jest nie połączony to tak jakby pamieć była cały czas wyłączona. Możesz sprawdzić w blokach pomiarowych czy przycisk off reaguje. Przy okazji sprawdź czy wszystkie przyciski prawidłowo reagują w blokach pomiarowych

14 godzin temu, Wstefaniak napisał:

Witam

Mam problem którego rozwiązania nie mogę znaleźć, mianowicie po dołożeniu memo działa pamięć lusterek, fotel kierowcy mozna przestawiać ręcznie, niestety nie reaguje na przyciski na panelu memo.

Sterownik się komunikuje, brak błędów, w diagnostyce widzi wszystkie przyciski ale nic się nie dzieje, skończyły mi się pomysły.

Jak chcesz zapamiętać ustawienia pod jakimś numerem słyszysz takie "cyknięcie" z modułu?

dobra robota

Cieszy oko, niech służy jak najdłużej

Soft w tej navi 700 jest ok, fabryczny. Ledy były w 2 wersjach sprzętowych i spolszczenie musi być odpowiednie. Na mapie z 2012r raczej nie będzie softu do twojej wersji. Soft jest do spolszczenia, ale jest z tym sporo zabawy, mi osobiście nie chciało się tego robić bo jest tych navi bardzo mało na rynku

14 godzin temu, matyss___ napisał:

Ja osobiście od początku tej "pandemii strachu" nie znam nikogo kto by znał kogo kolwiek ktory by to miał.Liczby ida w tysiące a najbardziej narażone osoby  z wszystkich super...i hipermarketów sa pancernie odporne.Drugi szczebel pracowników ktory uważam za równie odporny to budowlanka.Setki tysięcy ludzi i w wiekszości (razem ze mną)olewają ten stukniety nakaz śmiesznych wirusoodpornych maseczek i mają sie dobrze.

Ja już znam kilka przypadków, niestety mimo młodego wieku niektórzy znoszą covida bardzo źle, tlen, szpital. Po informacjach od znajomych jak to świństwo atakuje wiem że nie warto tego wirusa lekceważyć. Na pewno nie jest to grypa, choć można go przejść łagodnie. Może nagonka w mediach jest, ale sytuacja w szpitalach jest dramatyczna...

Cześć jak coś zapraszam

Mi się to wydarzyło rok temu, miałem wtedy sporo spraw na głowie, i to olałem. Ale reklamuj, taki szajs naraża nas na utratę życia

Na "Auto" też działa samopoziomowanie jak jest prawidłowo podpięte. Ci co dokładali mają to źle podpięte, bo był błąd w poradniku DIY

U mnie też przewód w opleci Hel strzelił po 3latach!! Na szczęście nie w trasie tylko podczas badania technicznego. Założyłem teraz zwykłe przewody

U mnie też przewód w opleci Hel strzelił po 3latach!! Na szczęście nie w trasie tylko podczas badania technicznego. Przednie koło. Założyłem teraz zwykłe przewody

11 godzin temu, greg2505 napisał:

Jak z grubością blachy ,bo ogólnie te zamienniki dość giętkie są,tego co piszesz nie miałem w ręku

Ważyłem te błotniki, ori błotnik waży 2,7kg, Blic Q waży 2,9kg, więc jest bardzo dobrze

22 godziny temu, marky2552 napisał:

A no fakt mam ten z końcówką P ?

No właśnie te Q są naprawdę bdb ja polecam jeśli ktoś chce ładnie spasowany błotnik dobrej jakości. Nie jest to ori, ale chyba najlepszy zamiennik jaki widziałem

9 godzin temu, marky2552 napisał:

Ja mam tego blica u siebie to róg jest okrągły a w ori jest szpiczasty i nie pasuje do maski przez ten róg 

Ale brałeś ten droższy Q czy tańszy P? W Q tym który porównywałem był jak ori

z InterCars Blic z końcówką Q. Jakościową są naprawdę spoko, miałem okazję porównać z oryginalnymi

No i pięknie wyszło

Interesuje Cię cześć numeru 8e24a004842 porównujesz to z wzorcem 8E-3-285001 (w miejscu znaczka "-" może być dowolna cyfra znak). Wynika z tego że masz oring 4E0260749C 

Ciesze się że się podoba gratki furki

Jak jest mało płynu nie włącza się spryskiwanie reflektorów, tak ma być. Jak zniknie informacja o małej ilości płynu wszystko wróci do normy