biggman

Z tego co pamiętam dowolny z początkiem numeru 8E0, reszta to kwestia kodowania diesel/benzyna itp.

Na włączonym silniku powinno się odpowietrzyć, ewentualnie pościskaj rękami przewody wodne żeby powietrze powypychać.

Wygląda na rozpylacz do wymiany. Do kupienia w Volvo numer 3731100

może przycisk nie odbija i jest cały czas wciśnięty, wtedy będą takie objawy

Godzina nie ma znaczenia, sygnał potrafi złapać o każdej godzinie

Bardzo dobra decyzja

Może to jakieś piny konfiguracyjne, w RNS-E powinny być rozlutowane

Według licznika powinna się włączyć o 14.30 na 15minut, ale też widzę że już miga że jest włączona. Powyłączaj, ustaw i powinna zadziałać

Nie mam vcds pod ręką czyli kodowanie modułu kontroli ciśnienia xxx2424 pod ciśnienie 2.4bar ? A jak ten błąd wyskakuje na liczniku to w vcds licznika, modułu ciśnienia nie ma żadnego błędu?

Kodowanie ustawiłeś pod ciśnienie opon i zrobiona adaptacja w menu licznika?

Powoli już nic nie da się kupić w ASO do B6 niestety

Zimne luty, powinien świecić cały czas

Pin 2 szaro/niebieski

Dokładnie, liczniki z końca produkcji powinny pasować

To fajnie słyszeć że koledzy też zostawiacie B6 na pamiątkę wiem że pewnie ciężko będzie się powstrzymać żeby czegoś nie dołożyć w nowym aucie, zobaczymy, na tą chwilę to jeszcze nie mam pojęcia co kupić

Obiecałem sobie że kolejnego auta nie modzę, jedynie co to felgi będę zmieniał ale się zobaczy jak to wyjdzie. Z tym parkowaniem też tak mam że staram się stawać w najmniej narażonym miejscu

Dwa i pół roku się tu nic nie działo Autko ma się dobrze, dostało też zapewnienie że nie zostanie sprzedane, i będzie co najwyżej pełnić rolę auta weekendowego. Muszę pomyśleć nad jakimś nowym daily, ile można jeździć B6tką W ostatnim czasie z modów przerobiłem lampy Bixenon z soczewkami B8 na BiLedy, światła już jest teraz w opór Podziękowania dla @kamil-vag za adapterki dzięki którym montaż jest praktycznie p&p i za pomoc w doborze soczewek

Będzie pasować

A ja się wyłamię i powiem Kamil nie sprzedawaj, za rok będziesz znów szukał B6 i od nowa robił, znam już takie przypadki

@Fido zbiórka jest na siepomaga.pl więc raczej zweryfikowana. @arturo2000 Poszło, zdrówka

Zadziała, co więcej możesz dać plus i minus z aku na 2piny i nie trzeba wkładać do auta

W B6 niestety licznik musi być z ikonką TPMS, samo kodowanie nie wystarczy. Wiem z własnego doświadczenia bo musiałem licznik specjalnie zmieniać

Fabrycznie do 1.9 szły poziome webasta. Pompka dostaje sygnał impulsowy, nie sprawdza się jej podając ciągłe 12v

Ciekawe czy po podłączeniu linii K dało by się wejść w ten sterownik vcdsem, jak ktoś montuje niech podłączy na próbę

Ramka i przyciski są inne, tzn. takie same ale z wersją cabrio. Do sedana i avanta nie pasuje