Skocz do zawartości

lennox

Pasjonat
  • Postów

    43
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lennox

  1. 3 minuty temu, D4NTE napisał:

    Nie zagłębiałem się w dokładne parametry co do szer i et ale te koła przede wszystkim kojarzyły mi się jako bardziej masywne od tych z C7.

    Patrząc na przedstawione wyżej foto tak jest :wink: szkoda że do S5 nie wypuścili czegoś w tym stylu. 9j z et 33 zrobiłby pewnie super różnicę.

    ET33 przy 9j to za dużo. Wystawały by. To różnica o 13mm + 1/4" czyli ~20mm.

    Do A6 jedynie mogą podejść od A8 bo tam jest ET 37 choć i tak nie do końca bo 9J to za dużo.

    U @FANTOMAS by fajnie leżały felgi z takim ET.

  2. 34 minuty temu, D4NTE napisał:

    Może źle to ująłem ale ogólnie chodziło mi o to, że w A6 są zbyt płaskie i nie robią takiej roboty w 20 calach co w starszym R8 w 19 które są wypukłe. Bardzo możliwe że są to inne wzory ale na foto bardzo są podobne.
    Przykład b8 na 20 z A6
    cab16624c14d725c5fd1eaf76edc89ad.jpg

    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
     

    felgi są b. podobne to fakt:

    image.png

    Ale nawet jakbyś założył do A6 fele z R8 to i tak były by "wklesle" bo w R8 ET jest 43...

     

    Oczywiście mówimy o przednich felgach z R8 bo tył to 11 cali :D

  3. 12 godzin temu, D4NTE napisał:

    Wzór fajny bo z R8 ale do A6 przez et jest zbyt płaskie emoji53.png

    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
     

    Ale o czym Ty mówisz. Jakie R8??

    Przecież to wzór z A6 C7 (4G0601025G). Z tego co wiem to żadne inne audi takiego wzoru nie miało. W R8 są b.podobne (420601025AK ), ale jednak to nie te :)

    Co więcej w R8 nominalnie największa felga występowała w 19", a ta na zdjęciu wygląda na 20".

  4. 2 godziny temu, FANTOMAS napisał:

    Jest już konfigurator na nowe A7.

    Potwierdziło się , że w ofercie będzie na razie tylko jeden motor 3,0TFSI

    Moja konfiguracja 460 tyś zł :doh: 

    tyle w poprzedniej wersji kosztowała wersja competition gdzie nie było już co wybierać z konfiguratora

    de71c5fdf28c640be251379d5861c998_orig.jp

    (wybrałem opcje mniej więcej to co w mojej)

    Gdybym wziął pełnego B&O i matrix-y laserowe to by dobiło do 500tyś

    Trochę ich ponosi z tymi cenami

    ale nie ulega dyskusji , że środek miażdży jądra

    e196c06724382e87c2bc6538ee31a63d_big.jpg

    Skąd ja to znam. Tyle że moja nie nowa była, ale z konfiguratora (w silniku 3.0BiTDi) wychodził polift ponad 480k. Gdzie tu sens i gdzie logika??

×
×
  • Dodaj nową pozycję...