czester50

Sznowni  Panstwo

Jestem po wymianie  felernego  wałka wraz  z imbusem  zakupionego  z Waszej  aukcji  .

Chciałbym powiedziec  ,ze  podejscie   do indywidualnej osoby  -  znakomite  , wymienialem walek   sam wraz  z mechanikiem ,ktory pierwszy raz  to robil, trzy razy  dzwonilem  i za kazdym razem otrzymywalem konkretna i rzeczowa  odpowiedz  na  zadane  pytanie. Dlatego Wielki  szacun  za  robote ktora  robicie

Bede  goraco  polecal  Wasza  firme   osobom , ktorym  bedzie wskazane  wymianic   felerny  wałek. .

Walek  wraz  z imbusem  wyslany

Panowie 

 Ja  mam inne  pytanie odnosnie  tych  brokow   . Czy brak  jednej - lub wiecej zaslepek  m.innymi  od  strony  wakupompy moze  spowodowac  ,ze  cisnienie  oleju  bedzie  mniejsze co    spowoduje  ze  wakupompa  bedzie  slabiej smarowana(uszczelniona ) , co wiaze sie  ze zle  dzialajacym  serwo -twardy pedal  hamulca przy

malych obrotach silnmika

Ja  mialem  Taki  sam problem  . Jestem po  wymianie (wczoraj ) felernego  walka i  zabieraka.   a  wiec jak  z demontowac miske olejowa :

1. demontujemy   oba  kola  - podpieramy  auto  na  kobylkach.

2  demontojemy oslone  dolna wraz  ze  wszystkimi  wieszakami   oslony

3. odkrecamy   belke stabilizatora( mocowana  do   zawieszenia poduszek )

4   ustawiamy na  kole zamachowym okienko przez ktore odkrecamy   najpierw jedna , a nastepnie 2  srobe ( imbus  5    nie dlugi  ja  musialem obciac  poniewaz  nie  ma  miejsca  oby go obrocic

5  Podpieramy  silnik oby  moc  go potem podniesc  do gory opieramy belke  do  mocowania  silnika na rantach blotnikow  

6 odkrecamy mocowanie silnika do poduszki- z obu  stron

7 potem podnosimy  silnik  do  gory - zwalniamy   poduszki, ktore nastepnie odkrecamy -poduszka lewa patrzac  z przodu samochodu rozpiac mocowanie kabla  do  rozrusznika Czarna oslona

8  odkrecamy cale  oprzyrzadowanie przekrecone  do miski olejowe,j u  mnie chlodnica  do  oleju, przewod  do klimy . sciagamy pasek  klinowy poniewaz  musimy odkrecic  sprezarke  klimy, ktora  podwieszamy  na  "trykach "

9 Ja  po lewej stronie wsadzilem kolek miedzy belke a nadwozie ( dosc  Gruby,   aby odsunac   belke  zawieszenia  w  dol 

I wtedy dkrecamu  wszystkie  sruby ( 10 na imbus 5)  po  obwodzie  miski  olejowe , a  nastepnie   z  czola  13 chyba 4  szt   i od  spodu  dwie  dlugie  sruby (13) mocowane  do  bloku  silnika od  spodu  i  nie trzeba  zapopomniec  o  ukrytych 2  srubach  (10)  na imbus 5 szt  2 kolo kola  zamachowego

po  wykonaniu  wszystkich  czynnosci    mala  delikatna dzwignia miedzy miska a blokiem ,miska  schodzi  bez  problemu .

 Cala  oparecja  trwala  ok 8  godz i  dwoch  ludzi   tzn demontaz i ponowny montaz  wmniana  felernego zabieraka i  walka wyrownawczego

Do  wymiany wadliwego walka i zabieraka  konieczne jest zablokowanie  rozrzadu  tak jak  do jego  wymiany

pozd  i zycze  owocnych prac

Witam

 Panowie  mam  pytanie   czy uszczelka (metalowa)  pod  tandemowa  pompe  Waku+paliwo  musi  byc  dokrecana

okreslonym  momentem , czy  dokrecic na  tak  zwanego " czuja". A dlaczego  sie pytam w  moim  A4 B7 nie  nagle , ale  po  wjezdzie  do  garazu 

pedal  hamulca  "twardy" jakos  zahamowalem. Pojechalem  do kolegi mechanika i zakleilismy  kruciec  wychodzaczy z wakupompy i na drugi  dzien  to  samo twardy  pedal  mala  skutecznosc  hamowania, zamowilem waku wraz z uszczelka , wymienilismy  waku, hamulec mieki, ale po wjezdzie  do  garazu zauwazylem  rope na betonowej  posadzce. Pod  miejscem gdzie  montowana jest pompa slady ropy. Oddalem pompe zamowilem inna i stad  takie  pytanie czy  trzeba  ta pompe  dokrecac  momentem (jakim ewentualnie ), czy  tez  przykrecic  na  tzw. czuja.

To  nikt  nie zna  odpowiedzi ?. Zapytalem  mechanika,  metalowa uszczelke  pod  tandemowa  pompe  przykrecamy  do oporu

młotek + mały przecinak albo śrubokręt w który można uderzać młotkiem - sprawdzony i pewny sposób

Ja wiercilem po 2 2.5mm otwory w kazdej srubie, a potem szzypce i idzie bez problemow .Po tym zabiegu sruby do ponownego uzycia .

czemu najgorszego ? 1000zl i wycinasz i po problemie sa gorsze rzeczy

A gdzie tak tanio robia ? jakis namiar , - we Wroclawiu za ta przyjemnosc trzeba zaplacic 1600 zl.

Witam serdecznie,

szukał szukał i nie znalazł, a problem nierozwiązany.

Od wczoraj, nagle, po przekręceniu stacyjki wszystko [OK], ale jak chce odpalić to tak jakby sie przydusił, wszystko przygasa i nawet nie kręci. Druga próba troche lepiej (raz zakręci), po 3,4 razie odpali i chodzi normalnie, ale jak odpali to od razu zamykają się wszystkie drzwi centralnym..... :|

nie mam pojęcia co może być. Pod kompa nie podpinałem bo go nie mam, być może przyczyna jest banalnie prosta, proszę pomożta jak potrafita. Na wszystkich kluczykach z kompletu jest tak samo.

Nie jestem specjalnie biegły w tych sprawach wiec rady wydajace sie smieszne moga dla mnie byc rowniez pomocne.

Z góry dzięki!

MichuTDI

witam

Z twojego opisu mozna wnioskowac ,ze akumulator sie konczy- lub zle polaczenie na klemach akumulatora. Sprawdz jakie jest napiecie na Aku - powinno byc ok 12.5 V jezeli jest mniej to znasz przyczyne, ponadto podlacz voltomierz pod aku i wtedy zakrec rozrusznikiem , jezeli napiecie spadnie ponizej 10V to kup nowy AKu

Panowie , generalnie to : masz stluczke,kolizje,nie z twojej winy - dzwon na Policje chocbys mial czekac pol nocy, nie przejmuj sie sprawca,ze dostanie mandat i punkty karne ,masz czysta sprawe ubezpieczalnia ,notatka z policji ogladziny samochodu i kosztorys.

Heja,

Mój laptop HP Pavilion dv6915nr nie działa, podczas włączania zapalają się na sekundę diody i się zaraz wyłączają. Znajomy mówi mi że padła karta graficzna, a to wiąże się z wymianą całej płyty głównej.

Moje pytanie brzmi czy przy okazji mogę kupić inną płytę z serii Pavilion'a z lepszą kartą graficzną ale żebym mógł poprzekładać do niej procesor, ramy i dysk twardy z poprzedniej płyty??

Dane jakie znalazłem na naklejce to:

Product: HP Pavilion 6700

s/n: CNF 8211HP0

p/n: FE654UA#ABA

z góry dzięki za info

we wroclawiu wymiana procesoa na karcie graficznej ok 400 zl i 1 rok gwarancji , Hp maja ta wade ze leca wlasnie karty graficzne. Nie trzeba wymieniac calej plyty

Mozna wylac poczta . Serwis miesci sie na ul Hauke Bossaka blizszych danych nie mam

http://wroclaw-serwis-komputerowy.pl/hp

witam

Czy mozecie aodpowiedziec , w ktorym miejscu znajuje sie wlacznik paktronika tyl w multitroniku, po wlaczeniu wstecznego czasem pipczy , a czasem cisza

Po wrzuceniu wstecznego - powinieneś mieć pojedynczy sygnał potwierdzający włączenie PDC. Dalsze pikanie to już albo sygnał z czujników albo sygnalizacja usterki (np. stały beep gdy z tyłu nie ma żadnej przeszkody).

...napisz coś więcej.

Witam

Przeprawszam, ze nie odpowiedzialem predzej na zadane pytanie, al przyjechala rodzinka z USA i brak bylo czasu na przegladanie Forum

Ale do rzeczy , rzeczywiscie tak bylo jak napisales, krotki sygnal wlaczenia PDC i dalej sygnaly gdy zbizam sie tylem do przeszkody . Ale po zimie wymylem auto i zauwazylem ,ze ktos przetarl mi tylny zderzak ( chamstwo totalne , ze nie zostawil informacji )

m.innymi po prawym zewnetrznym sensorze, ale po myjce bylo wsio ok, lecz po kilkuminutowym postoju postoju odpalilem auto wlaczylem wsteczny i uslyszalem dlugi pisk - sygnal , i po chwili cisza. zatrzymalem sie auto na Parking i z powrotem na Wsteczny i cisza brak rakcji na wlaczenie wstecznego. Caly czas przez ok 2 m- cy wlaczam wsteczny - dlugi syglal i brak reakcji na jakiekolwiek przeszkody - cisza . Wlaczasz R - dlugi sygnal-brak krotkich sygnalow informujacych o przeszkodzie , ale tak jak pisalem wczesniej , ponowne wylaczenie i wlaczenie brak rekacji - cisza w glosniku. Przedwczoraj o dziwo wjezdzam do garazu i wsio dziala bez zastrzezen. BYc moze , ze problem lezy w tym przetartym sensorze -moze jest pekniety od srodka i zbiera wode ,ktora powoduje zwarcie ?,ale czy uszkodzenie spowoduje brak sekwencji wlaczenia -jest sygnal wylaczenie i ponowne wlaczenie brak sygnalu.

Po wlaczeniu wstecznego swiatla sie zapalaja, WAG-iem nie sprawdzalem czy sa bledy . po niedzieli mam dostac WAG-a i wtedy sprawdze oraz opisze co i jak

Ale teraz prosze o ewentualne wskazowki odnosnie dalszego postepowania .

Ps p. Bartku mam jeszcze pare pytan odnosnie multironika ,ale to w innym watku

pozdr

witam

Czy mozecie aodpowiedziec , w ktorym miejscu znajuje sie wlacznik paktronika tyl w multitroniku, po wlaczeniu wstecznego czasem pipczy , a czasem cisza

Witam

Nie chce zakladac nowego watku odnosnie kola dwumasowego , dlatego postanowilem napisac tutaj.

Mam dylemat A-4 z roku 2007 silnik BPW typ 8EC skrzynia Multitronic podczas odpalania na zimnym silniku samochod zachowuje sie "normalnie", natomiast zaniepokoil mnie fakt, ze po przejechaniu np. 50 km-a takze w miescie po osiagnieciu wymaganej temperatury silnika po wylaczeniu rowniez nie ma "dodatkowych " efektow dzwiekowych. Natomiast ponowne uruchomienie silnika powoduje metaliczno- gluchy halas w okolicach kola dwumasowego. W czasie jazdy nic nie trzesie rusza i przyspiesza bez zastrzezen - trasa Wroclaw -Hamburg z jednym postojem tam i z powrotem bez uwag.

Wiem , ze halas podczas odpalania cieplego auta , jest spowodowany kolem dwumasowym

Czy wg Was nalezy wymienic kolo dwumasowe na nowe , czy regenerowane ( oferta firmy z Poznania 800 zl gwarancja 12 m-cy) . Kosztu nwego dwumasa w ASO jeszcze nie sprawdzalem, a moze sa zamienniki LUk-ale w googlach nie ma firm oferujacych dwumasy do multitronica- a moze nie potrafie odszukac.

prosze opinie w tym temacie

Na 100% zla geomeria zawieszenia przedniego - masz rozbiezna geomerie kol - czyli oba kola na zewnatrz patrzac od przodu samochodu, i dlatego zdziera Ci opony od wewnatrz

Witam

Panowie gdzie we wrocławiu mzna kupic wzglednie tanio uzywana felge stalowa do A4 z 2007 16 5x112

Witam

podepne sie pod ten temat ,rowniez z zapytaniem: czy kompletny dwumas jest taki sam do manualnych,jak tez multitronica ? I jaka jest cena tego elementu ?

Witam!Tak jak w temacie,ile paliwa moge mieć w bagażniku jadąc do niemiec?

Jezeli sie nic nie zmienilo to 20 l

moze to byc przegob

Szanowny kolego jak to by byl przegob to by "terkotal" , ale tego kolega nie slyszal > prawdopodobne sprzeglo przy skrecie wieksze obciazenie sprzegla i stad ten uslizg.

licznik jest podświetlany diodami a przed liftem zwykłą żarówką i jakoś inaczej się wzbudza alternator.

Szanowny kolego regulator nie rozroznia czy cos jest zasilane diodami czy zarowkami.Alternator ma podac okreslone przez regulator napięcie. Jezeli kontrolka ladowania sie swieci po uruchomieniu silnika ,a zwiekszenie obrotow gasi ta kontrolke to wina jest regulatora napiecia, wymiana na inny "sprawny " rozwiaze ten problem

Panowie a ja mam problem,mianowicie w 95% po odpaleniu silnika pali sie kontrolka ladowania i wcisne troszke gazu i jest ok ladowanie startuje,nieraz zastartuje od razu ale w 95 % nie.Mam licznik po lifcie a samochod 96 co zrobic?Pozdrawiam

Podejrzewam, ze "konczy" sie regulator napiecia (szczotkotrzymacz).

Sprawdz napiecie ładowania akumulatora

Pytanie czym i gdzie to mierzyłeś?

Na obciążeniu porównaj napięcia alternatora (na samym altku) z napięciem baterii. Różnica oznacza spadek na stykach.

mierzone miernikiem na klemach

Nie powinno byc roznicy napiecia ladowania w zaleznosci czy silnik jest zimny czy cieply.Roznica w ladowaniu moze byc spowodowana zla praca regulatora napiecia ( Uszkodzony)

Sprawny regulator -napiecie na klemach 13.6-14.4 V bez obciazenia ,po wlaczeniu np. swiatel mijania, napiecie na klemach powinno sie obnizyc o ok 0.5-0.8V

ok dzieki za wyjasnienie . Juz chcialem rozbierac, ale dam sobie spokoj

Chodzi ci o plastik do otwierania klapki podlokietnika ??

Tak ten. Czy macie moze metode jak to oddzielic aby wymienic ta czesc.

W ASO mozna kupic cala klapke

Witam

Panowie macie jakis sposob aby sie dobrac do wnetrza tej klapki ,aby wymienic ulamany zamek (plastik )mam nowy, ale nie wiem jakim sposobem rozebrac gorna klapke

pozdr

Ja rowniez podepne sie pod ten temat.

Czy ktos z Was ma rozpiske Pinow(stykow ) w ori uchwycie Cullmana ?

chodzi glownie o ladowanie komorek. Mam HTC i chce podlaczyc zasilanie do tego smartfona.

Mozna ladowac z gniazda zapalniczki ,ale niezbyt ladnie to wyglada dlatego potrzebna jest rozpiska tego gniazda

Licznik

A co dokladniej w liczniku? jakies luty do poprawek czy kable

Z opisu z 1 postu wyglada ze masz cos z masa . Moze kostka? doprowadzajaca sygnaly do licznika? Uzyj plynu w sprayu " Kontakt "spryskaj wszyskie styki - powinno pomoc