Pracowałem długo na warsztacie i zdarzało się pomylić o jeden ząbek ( wiem wiem w niektórych silnikach byłaby to śmierć no ale nie da się wszystkiego zawsze perfekt). Takie życie ale nie rozumie dlaczego warsztat nie dopuszcza takiego rozwiązania. Naprawdę podjedz do kogoś kto choć trochę miał z tym do czynienia i powie ci czy blokady są ok ułożone.
Witejcie
Ma może ktoś jakies lepsze video z wczorajszego koncertu "strachy na lachy" tego co był w browarze żywieckim. Byłem ale jak zwykle nie przygotowany i nie mam nic
Zapomniałem się zapytać "Komu chce się w sobotę rozbierać boczek w mojej a4" głośniki oba nie graja po stronie kierowcy a kostki w radiu wpięte
P.S Pochwale się, że umieściłem swoje autko w dziale moja A4
Oto mój zakup z kwietnia. Na razie bez fajerwerków i pewnie tak zostanie do jesieni, gdyż trzeba doinwestować dom :/
W standardzie:
- 2x airbag
- klimatronik
- el. szyby x2 domykane z kluczyka
- ABS
- centralny z kluczyka
- alufelgi
- podgrzewane lusterka
- el. sterowane lusterka
- radio koncern (kaseciak)
- immobiliser
Modyfikacje:
- Obniżenie - nie wiem o ile bo już było jak kupiłem ( raczej sprężyna krutsza :/ )
Naprawy:
- rozwalona plecionka (pierwsze starcie z progiem w garażu ) koszt 100zł z wymianą.
- nabijanie klimatyzacji + filtr -190zł
- szyba czołowa
- impulsator
- gumy przegubów
Plany:
- malowanie zdeżaków bo są tragedia
- obszycie skórą lub czymś podobnym ( jeszcze nie wiem czy całe fotele czy tylko boczki)
- opony bo firma kogucik kiepsko wyglądają - teraz bridgestone
- xenon
etap drugi: (raczej wiosna 2012r )
- silnik jakaś modyfikacja lub podmiana
- hamulce
Postaram się umieszczać wszystkie inf o naprawach, modyfikacjach oraz zdjęcia na bieżąco.
A oto kilka fotek: