emay

Bry

Chopin, przepraszam za to, że źle Ciebie nazwałem. Wybacz mi proszę.. bo sobie jeszcze coś zrobię.

chłopaki gdzie najlepiej oddać turbo do regeneracji? możecie coś polecić?

Polecam Pama-Tech, kumplowi K03 do S4 regenerowali.

Lolek bez obrazy ale z dieslem to oni dużo nie mają wspólnego.

Doberek Pany!

Kto we Wrocku zrobi BEX program, w miarę dobrze i nie zedrze . Brachol leci na święta i może by podskoczył na podkręcenie

Podziękował

Nikt. Jakbym musiał wybierać między Ecuproject a Jetronik to wybrał bym to drugie.

Jak temperaturka z tymi ic'kami? Mierzyłeś?

Zmierze w sobotę.

spawałeś uchwyty do collerów żeby powiesic na seryjnych wieszakach czy masz je tylko na tych blaszkach zamocowane?

Uchwyty i wieszaki dospawane. Wszystko względem Oem.

Mierzyłem dzisiaj temperaturę w dolocie. Powiem Wam, że jestem mega zadowolony. Przy 17 stopniach na dworze temperatura w zależności od szybkości potrafiła wahać się od 33 do 40. Powyżej 40 to jedynie jak stałem na światłach. Zaznaczam, że założyłem kierownice OEM, trochę je dociąłem i posiadam halogeny.

Bedzie dzisiaj ktos jechal na spot ?

bry

Ma masce to nic nie zrobisz. Musisz pomalować cały element. A potem najlepiej bezbarwna folie ochronna.

Zaprawki są takie gotowe zestawy w aso kosztuje to grosze.

Bo klniesz i wyzywasz ludzi na lewo i prawo

bry co tam padalce ?

bry

bry

Fajny patent na trytytki z tym napinaczem

Zamiast kombinować zainwestuj w ori napinacze łańcuchów jeśli Twoje mówią papa. Nieźle się zgarbisz.

Polecam MetalKat za trójkąty z 2,7 Biturbo dostałem 2 x 280 zł.

Zdrowa

Będę miał do sprzedania mój sterownik z programem od EcuProject na 335KM i 494Nm z usuniętym immo, podłączasz i jeździsz, chętny?

Nie mam nowych turbin tak jak Ty. Softa raczej w Jetronik zrobię.

Powinien wartości z ecu ściągnąć i nie powinno wtedy przerywać. Chodzi o przepływomierz.

274 KM/421 Nm - wydech seria z katalizatorami

Szybko

Jak po zmianie stabilizatorów?

żyleta, warte swojej kasy. Wiadomo oponki pewnie teraz szybciej powiedzą papa

Nie było śniegu we Wrocławiu dlatego przelatalem na letnich [emoji14]

Wykonane zmiany:

- Większe SMIC od Sid

- Wymiana oleju na Motul 5w40 300V

- Wymiana oleju w skrzyni i dyfrze na Motul Gear 75w90

- Gwintowane zawieszenie AP

- Komplet wahaczy Lemforder

- Stabilizatory H&R 21mm

- Hamulce S4 B6/7 345mm Zimmermann Coat-Z perforowane + Ferodo DS + kierownice powietrza z VW Phaeton ( dzięki DEV )

- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie

- Płyn hamulcowy Motul RBF 600 DOT4

- Wymiana obu DV na 710P

- Wymiana węży podciśnień na silikon niebieskie

- Wymiana F-Hose

- Wymiana napinacza + łańcuch 4-6 cylinder

- Uszczelnienie góry

Lalka dostała trochę gratów:

Trochę fot z montażu:

Jeśli są przebicia to do wymiany