zacefix

WAUZZZF41JA099030

WAUZZZF41JA066710

WAUZZZF39M100048X

WAUZZZF4XJA093422

WAUZZZF43HA155107

WAUZZZF48JA140592

WAUZZZF47HA064793

WAUZZZFY2H2018589

WAUZZZFY5K2006928 WAUZZZFY5K2011854

WAUZZZFY5J2085855

WAUZZZFY0H2053230

WAUZZZFY0H2017277 WAUZZZFYXJ2091831

WUAZZZFY3L2025057

WAUZZZF41JA212538

Bardzo proszę o rozkodowanie WAUZZZF41HA099989

Bardzo proszę o rozkodowanie: WAUZZZF4XJA146913

Witam, Przymierzam się do zakupu A4B9 Avant / Allroad. Mam miejsce postojowe na parkingu podziemnym i zastanawiam się w jakiej odległości od ściany będę musiał parkować aby klapa bagażnika swobodnie się otwierała? Ponadto zastanawia mnie również czy auto posiada jakąś blokadę otwarcia klapy bagażnika jeżeli zaparkuję zbyt blisko ściany? Czy po prostu przerysuje całą klapę? No i jak wysoko unosi się klapa bagażnika ? Z góry dziękuję za odpowiedzi 🙂

Proszę o rozkodowanie WAUZZZF42JA059829 oraz WAUZZZF40HA052789

ktoś pomoże ?

Witam Panowie!, posiadam auto Golf IV Hatchback (1J) - 1.9 TDI - 90KM od pewnego czasu pojawia się problem Notlauf. Przy około 3100 obrotów na 3,4,5 biegu turbina przestaje działać ( Auto traci moc, a po ponownym uruchomieniu silnika odzyskuje) Zrobiłem logi dynamicznie auta, przy każdej próbie auto wchodziło w Notlauf. Auto prawdopodobnie miało kiedyś zrobioną jakąś modyfikację mapy (poprzedni właściciel), to było co najmniej ponad 5 lat temu i do tej pory wszystko było ok) Po pierwszym Notlauf auto trafiło do mechanika, została założona nowa zregenerowana turbina i wymieniony zaworek n75, niestety Notlauf nadal wyskakuje a mechanik rozkłada już ręce. Podczas Notlauf pojawia się błąd: 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation Bardzo proszę o analizę logów i pomoc w zlokalizowaniu problemu. LOG-01-001-003-004.CSV LOG-01-001-xxx-xxx.CSV LOG-01-003-008-011.CSV LOG-01-008-010-011.CSV LOG-01-013-018-023.CSV

Tylko to nie jest odpowiedź na moje pytanie :-) Wiem ze tylko dobre uzywki lub orginały z ASO, dlatego pytam o numery poduszek (czy będą pasować).

Witam, mam do wymiany w swojej A4ce poduszkę silnika (chlupie), jej nr to 4B0 199 379 E Chiałem kupic jakąś używaną w dobrym stanie, zastanawiam się czy nie mozna by było dopasować jakąś np od Skody Superb (produkowana do 2008) Wyglądaja identycznie ale maja troche inne oznaczenia np (8D0 199 382 L) i tutaj moje pytanie własnie. Czy oznaczenie ma jakieś dla mnie znaczenie czy mogę wybać dowolną która wyglada identycznie Z góry dziekuję za odpowiedź Pozdrawiam Daniel

spanky jestes pewien ? myślałem, ze to ECU steruje iloscią podawanego paliwa i powietrza do spalania ?

Cześć, Posiadam autko Audi a4 b5 1.9 TDI (90KM) silnik AHH Autko posiada wymienione wtryski od AFNa (110KM) Jaki jest cel? zwiększenie mocy - 110km byloby dla mnie całkowicie satysfakcjonujace Pewnie, że najlepsza opcja to oczywiście przemapowanie steronika, ale taka usługa to koszt min 800 zł (sporo biorąc pod uwagę wartość auta) Dlatego zastanawiam sie czy nie dałoby rady po prostu wymienic ECU na ten z AFNa (1.9 TDI 110km) - tutaj koszty byłyby w okolicach 100-200 zł, a sprzedajac stary ECU to jeszcze mniejsze. Z immo sobie poradzę, kodowałem juz dodatkowy kluczyk więc ogranie sie ;-) Pytanie raczej o całą resztę, czy taka podmiana przyniesie spodziewany efekt ? czy bedą wymagane jakieś dodatkowe zmiany ? Z góry dzięki za poradę :-)

Cześć, Posiadam autko Audi a4 b5 1.9 TDI (90KM) silnik AHH Autko posiada wymienione wtryski od AFNa (110KM) Jaki jest cel? zwiększenie mocy - 110km byloby dla mnie całkowicie satysfakcjonujace Pewnie, że najlepsza opcja to oczywiście przemapowanie steronika, ale taka usługa to koszt min 800 zł (sporo biorąc pod uwagę wartość auta) Dlatego zastanawiam sie czy nie dałoby rady po prostu wymienic ECU na ten z AFNa (1.9 TDI 110km) Z immo sobie poradzę, kodowałem juz dodatkowy kluczyk więc ogranie sie ;-) Pytanie raczej o całą resztę, czy taka podmiana przyniesie spodziewany efekt ? czy bedą wymagane jakieś dodatkowe zmiany ? Z góry dzięki za poradę :-)