Kiechu

ale mi nadzieje zrobiłeś jak zobaczyłem linka, ale już kiedyś dzwoniłem i sprzedany poza allegro, ale i tak dzięki Dziś założyłem wersję: 01N 927 733 E od 1.9TDI 90KM, zamula i przerzuca biegi na złych obrotach, ale jak się rozbuja to już ładnie idzie... To jednak nie to samo co kiedyś.[br]Dopisany: 01 Luty 2009, 02:31_________________________________________________a może ktoś ma sterowniki jakieś na stanie najlepiej 01N 927 733 BB ??[br]Dopisany: 01 Luty 2009, 13:58_________________________________________________Widzę, że sprawa ucichła. Tyle ludzi i nikt nie ma większego pojęcia o tych sterownikach. Znacie może kogoś ze swoich okolic kto miałby na stanie takie sterowniki na sprzedaż??

a czy ktoś się orientuję czy można potem jakoś ten kickdown przywrócić? niby mam opcję kupić z takim samym numerem ale z Węgier, wiadomo obawa czy przyśle towar po wpłacie na konto.

Dziś go widziałem, jest zaśniedziały i ma też rdzę na ścieżkach, w niektórych miejscach nawet jakieś pourywane piny. Był podpinany do vaga i nie łączył się z niczym, po wypięciu sterownika łączność odzyskuje oprócz skrzyni oczywiście. Stał długo na dworze bez machy i raczej go natura zalała.

Nie widziałem go osobiście, mechanik oznajmił że nic z niego już nie będzie. Myślałem już o naprawie, najprawdopodobniej był zalany wodą i zaszedł rdzą. Zobaczę go na oczy jutro wieczór, wtedy będę wiedział co z nim jest na pewno. Jakieś pomysły na niego?

Czy ktoś orientuje się co oznaczają ostatnie 2 litery oznaczenia sterownika 01N 927 733 BB ?? Czy można montować sterowniki z inną końcówką?? Czy można to naprawić??[br]Dopisany: 23 Styczeń 2009, 20:50_________________________________________________Czy ktoś się orientuje gdzie znajdę odpowiedź na moje pytania? Czy ktoś ma dostęp do takich sterowników?

Czy ktoś może pomóc i powiedzieć co może się dziać? Gdy podłączam komputer do gniazda, pokazuje, że jest brak połączenia diagnostycznego. Dzieje sie tak każdym podzespołem. Bezpiecznik cały, napięcie w gnieździe jest.

bezpiecznik sprawdzany cały

niestety mój mechanik nie może sie połączyć swoim vagiem do mojego samochodu. próbował wszystkiego i za każdym razem wyświetla "brak połączenia diagnostycznego" albo coś podobnego. Dodam że samochód był naprawiany i długo stał z wyjętym silnikiem. Jest to 1.9TDI 110KM automat. Próbował się połączyć z przekręconym kluczykiem, zapalonym zgaszonym silnikiem, wszystkie kombinacje, próba łączenia się z komputer pod siedzeniem kierowcy. Jeśli macie jakieś propozycje to dajcie znać.

Czyli bez autoalarmu można mieć piloty i zamykać samochód?? Powyżej jest podany link, a czy innymi programami vagów można tą czynność wykonać?

Jestem posiadaczem A4 96r. i mam parę problemów z tym autem, mam nadzieję że mi pomożecie:) Mieszkam w Gdyni i szukam porządnego fachowca który zna się na 1.9 TDI