smolar22

Witam, Potrzebuje do swojej audicy BLB 2.0 TDi zakupić węża do turbo ten co idzie od turbo do dołu - chyba do Intercoolera. W ASO powiedzieli 580 zł - masakra. Czy idzie, gdzieś to kupić taniej ? Pozdrawiam, Łukasz

oka , jutro to oblookamy jeszcze, dzięki za rady. Pozdrawiam,

Dzięki kolego, czyli jednak szykuje się na to turbo ;( Myslałem, że jeszcze ten EGR może dawać w d... Oka to dzięki za pomoc i profesjonalną obsługę . Pozdro

Witam, Proszę Was o analizę logów. Autko kopci mi na biało jak silnik się rozgrzeje i niewiem czy to turbo czy cos jeszcze. i czy jest szansa sprawdzić EGR przez Vaga ? Logi : B7 2.0 tdi.rar - download. Darmowy hosting plików.

hmm co sugerujesz tym, ze mam złe paliwo ? czy dostaje się tam olej ? Jesli tak to skąd ?

Dzięku Danu44 Zajrze na spot w ten wtorek No tak start był Ale autka jakos specjalnie nie meczyłem Wydaje mi sie ze juz wczesniej cos dymiło, tak czy owak sprawę trzeba załatwić aby znów cieszyć się autkiem Dziękuje za pomoc. Pozdrawiam, Łukasz

Czesc, Jako ze wczoraj zauwazyłem mega kopcenie z rury wydechowej , dzisiaj udałem się na logi. Oto jak to wygląda. Na logach nic nie wyszło, w sensie jest ok. 1. zastrzezenie ze w dolocie było 70 C wiec za duzo. Pytanie czy to Intercooler zatkany ? Co jeszcze moze być ? 2.Smierdzi z rury olejem, Jak postoi na luzie i dodam gazu to idzie biala chmura. Czuć nawet czasem spalony olej w środku samochodu. Czy myslićie ze moze to byc głowica ? lub pierscienie ? Oleju jakos strasznie nie ubywa, płyn chłodzący jest czysty. Padło wstepnie podejrzenie, że turbina przepuszcza olej i jest on w dolocie - skrapla się , po czym jak dodam mega gazu to go przepala i idzie chmura. Jak już sie jedzie to jest to prawie nie zauważalne. Czy mamy kogoś w Wwie, kto mógłby pomóc to zdiagnozować ? Zależy mi na kimś zaufanym i jak coś najlepiej w weekend. Dzięki za info. Pozdrawiam, Łukasz

No nie sprawdzalem ale mogę to jutro zrobic. ale dziwne ze potem jak silnik zapalony to tylko klima chodzi przeciez i wtedy tak jakby cos tam sie tliło, Dziwne jest ze rzeczywiscie po wyłaczeniu klimy dymienie zmniejsza sie odrazu. I podczas jazdy juz tego nie ma . Nie odczułem aby coś sie działo z autem, tzn spadek mocy, wzrost spalania, etc. Wszystko jest ok. Sam niewiem co to moze być. Może cos tam sie skrapla na luzie na rure ? ale to ewidentnie biała chmura jak ruszam , a jak stoi to po prostu dymi na biało. ---------- Post dopisany 05-07-2012 at 09:37 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2012 at 21:37 ---------- Panowie co sugerujecie aby sprawdzić w logach aby wyeliminować padniete turbo lub pękniętą głowicę ?

No to już po Całkiem spox poszło wg mnie chociaz widać było ludzi ktorzy juz wczesniej znali ten tor lub jezdza , startują w rajdach. Tak czy owak widać było ze Jury mnie nie pojechało jakos ale wszystko wyjdzie w praniu Co ciekawe i niezbyt fajne to 38 C w pełnym słoncu przez 10 h , przy 3 próbie juz prawie mdlałem i najgorsze ze nie mozna było nawet raz spróbowac co było masakrą, bo nie znając toru, nawierzchni itp. musialo sie jechac. Wkrótce zamieszczę Wam filmiki z tego Pozdrawiam Łukasz

Witam, Mam pytanko do Was. Zauwazylem na postoju ze moje audi kopci na bialo. Dziwne ze jest to ze jak np. wylacze klimę to mniej ( dodam ze bylo to dzisiaj jak temp. byla 38 C ) i co dalej. przy ruszaniu na pelnym gazie kopci jakby sie paliło i zaraz to znika i jak juz jadę dalej to tego kopcenia nie ma. Dziwne ze nawet jak go probuje przykatowac. Moze tez cos z Webasto wspolnego bo dzis uruchamialem z pilota chlodzenie. Czy moze cos sie gdzies spala i dlatego kopci z rury ? Co moge dodac. Nie zauwazylem aby temperatura silnika rosła, płynu raczej nie ubywa do chłodzenia. I co dziwne jak tak dymi i dodam gazu to leci chmura i potem moge juz gazowac i jest mniej lub wogóle. A dodam jeszcze ze w tamtym tygodniu wymieniłem klapę gaszącą. Wczesiniej czyli miesiąc temu wyczysciłem cały egr. Czy moze byc z tym jakaś przyczyna ? Czy ktoś miał z czymś takim do czynienia ? Prośba o pomoc bo niewiem czy to coś powaznego i powinienem się szykować wrrrrrrrrrrrr Pozdrawiam,

heh no własnie tym się martwię !! . Podobno tylko eliminacje, potem juz dają autko i nie czas sie liczy ale wszystko styl itp. wiec moze pojadę sobie spacerowo hehe ? Szkoda mi mojej pięknej sline I jeszcze sprzegło mam juz na koncówce, wiec tez problem. Dlatego zastanawiam się czy jechać czy nie ?

Witam, Dzisiaj dostałem maila ze zakwalifikowałem sie do programu " Wydaje Ci sie ze umiesz jezdzic?" TVN Turbo Chciałem Was zapytac prosic o jakies wskazówki . Raczej moja audica jest standard i nie chce jej przerabiac. Wiem ze będą jakieś drifty jednak moim Avantem srednio to widze .. Moze ma ktos jakiegos mechanika lub sam potrafi Może ktoś zrobilby mi logi autka czy wszystko ok ? A i czy jest mozlwie aby pekła głowica silnika ? Macie jakies rady jak nie męczyć za bardzo autka ? Moze macie jakis pomysł ? Postaram się godnie reprezentować AUDI !! Pozdro ---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:50 ---------- A może jest ktośz Was, kto móglby mi dac lekcje szczególnie odnosnie slalomu , bo juz zapomnialem czy mamy jezdzic przy pachołkach samych czy lepiej z odstepem aby wiekszy kąt był ? Pozdrawiam,

Start : Ford Escort 1982 1.3 Benzyna -> Fiat 126 EL 1996 -> Fiat Punto 1.1 1994 -> BMW 318 1992 -> FIAT PUNTO 1.9 JTD SPorting 2002 -> Audi a4 B7 SLINE 2005/2006

Witam mam 2 pytania, Otóż zaczyna mi migać kontrolka od świateł ( tylko pomaranczowa "AUTO") na przełączniku świateł. CZy ktoś wie jaka żarówka tam idzie i gdzie można to kupić ? Kolejna sprawa to podswietlanie otwierania szyb obok kkierowcy . Mam 4 szyby i 2 przednie są podświetlone a tył nie. Czy wiecie jak to wymienić ? i też prosba o to jakie żarówki kupić. Pozdrawiam, Łukasz

Kod błędu : 19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction P3103

Juz po problemie. Rzeczywiscie mialem zatkane otwory. Igła pomogła Dzięki

kolega "klaczek84" to sprawdzał więc powinien wiedzieć, napisałem do niego i jak da radę to wstawi kod błędu Pozdrawiam, Łukasz

Czesc, Czy wie ktoś czy jest jakaś regulacja odpowietrzenie spryskiwacza tylnego ? mam problem, że leci słabe cisnienie lub jesli leci to nisko na sam dół szyby , Próbowałem troche śrubokretem dać wyzej i nic. Płyn jest , z przodu działa idealnie. Pozdro

Oki to czy wiecie czy taką klapę gasząca jak wyjmę to jak zrobić aby nie swiecił Check Engine ? Jak wiecie jest na wtyczce, u mnie 4 PINy. Bo wtedy i ja bym mógl to wywalic. Macie moze opis gdzies jak zrobić aby nie swiecił błąd ?

juz wyjasnione. Bład spowodowany jest klapą gaszącą. Taki bład. i wyskakuje w momencie gdy np przy ruszaniu za szybko puszcze sprzegło i autko zgasnie. Co do klapy to wkrotce ją wymieniam. Jesli chodzilo mi o skasowanie to dlatego,że nie mam Vaga ani zadnego interfejsu a mnie to denerwuje hehe ale juz temat załatwiony. Pomógl kolega klaczek84 z forum i po sprawie

Już po provblemie. Bład od klapy gaszącej. Wykasowany i jest super Podziękowania dla "klaczek84" Pozdrawiam,

Dzieki Wszystkim za szybkie odpowiedzi i namiary. Ogromne podziękowania dla klubowicza "klaczek84" . Kolega pomógł w święt, naprawdę kozak Pozdrawiam i Życze Wesołych Świąt. Moja A4 znów zdrowa. Problemem był błąd od klapy gaszącej. Widocznie coś przy składaniu nie łączyło. Już jest ok. Błąd nie świeci

A możesz podać mi jego login ? albo jakis jego wątek to dam prywatną wiadomość, bo niewiem jak go znaleźć

Witam, Potrzebuje podpiąć VAGa pilnie bo jestem na świeta w Nowym Sączu i zaswiecił mi check engine. Czy ktoś poratuje ? Podobno Jarek ma Vaga:) ma ktos nr do niego ? Dzieki

dzieki a gdzie to "u nas" w sensie mam napisać ? Na tym wątku o zlot z Sącza ? Dzieks z góry