Godex1.9

Dokładki pomaluję przy okazji wymiany zderzaka lub dopiero na wiosnę, a co do felgi miałem kupować teraz ale bez sensu na miesiąc, ale będzie 17 albo 18 raczej z rs6 jeśli dobrze myślę :> Co do bezawaryjności to jest kiepsko na razie ale jak to mówią jak się nie zapłaci przy zakupie to trzeba później Aha może przy okazji się ktoś wypowie, muszę niebawem wymienić turbo, lub zregenerować. Myślałem więc nad wsadzeniem turbo od AWX i tu pytanie czy może lepiej od razu inne turbo, i jak wygląda kwestia spalania po zmianie np turbo AWX + program na około 160 ps ??? Czy do takiej mocy potrzebuję jeszcze coś, wtryski? IC?

Witam, audi kupiłem w czerwcu 2011, jest to moje pierwsze Audi i jestem mile zaskoczony, gdyż samochód prowadzi się rewelacyjnie Rok: 2002 Przebieg na liczniku 180 000 w dniu zkupu Przebieg w moim odczuciu to około 300 000 Wyposażenie: 6x Airbag Tempomat Tyle zauważyłem z wyposażenia ponad standardowego, nie mam jak rozkodować numeru VIN, więc resztę uzupełnię jak rozkoduję. Ale generalnie szału nie ma. Serwis Rzeczy które już zrobiłem: Rozrząd kompletny z pompą wody Paski klinowe i rolka napinająca Olej Mobil 5w30 i filtry Klocki przód i tył Termostat Łączniki tylnego zawieszenia Wahacze dolne proste Sprzęgło na sprężarce klimatyzacji Panel klimatronika spalony przez poprzedni warsztat robiący mi z klimą Rzeczy do zrobienia: Prawy halogen Turbina Osłona dolna silnika Cieknąca nagrzewnica (prawdopodobnie) Usunięcie problemów z nawiewami( działają tylko przy włączeniu obiegu zamkniętego) Modyfikacje: Zrobione: Lusterka in pro I na razie tylko tyle, gdyż kasę pochłaniają inne wydatki Plany: W głowie olbrzymie a co wyjdzie to zobaczymy,na pewno: Radyjko Ori Pakiet chrom (ciężko upolować, jak by ktoś miał to pisać) Dekory alu szczotkowane albo łuska Foteliki kubełkowe Wydech na dwie strony i końcówki ultera 90 mm i zderzak tył z wyjściem na 2 końcówki Tak do końca roku myślę że się wyrobię :>

Witam, mam problem, kupiłem auto i po 3 tyg. nagle w czasie jazdy przestała działać klima. Po wizycie w serwisie dobiłem czynnik i olej. Pomimo tego dalej nie chłodziła, mechanik ściągnął osłonę dolną silnika i okazało się że przewód dochodzący do sprężarki/cewki (nie jestem pewien) jest polutowany i prawdopodobnie spowodował zwarcie. Zmierzył prąd na tych kablach i brak reakcji. Po czym stwierdził że podepnie tam 12V i sprawdzi czy cewka działa, okazało się że nie, w tym czasie z pod klimatronika zaczął wydobywać się dym i zapach spalenizny. Gość to rozpiął i stwierdził że jest gdzieś w instalacji zwarcie. Proszę o pomoc bo mi już ręce opadają. Aha i na kole pasowym przy sprężarce jest zakręcona jakaś śruba, nie wiem po co.

Witam, od trzech dni posiadam audi, miło mi będzie was poznać.