Caka

Dziś zajmiemy się regeneracja wiskozy Zaczynamy od wymontowania wiatraka z wiskozą 1.Montujemy visco w imadle,i zdejmujemy bimetalowy element na środku (trzeba dogiąć nacięcia na krańcach i usunąć silikon), blaszkę należy przesunąć w prawo lub w lewo, wtedy wyskoczy. 2. Usuwamy blaszkę uważając, by nie wyskoczył trzpień pełniący rolę zaworu(jest mały i łatwo go zgubić) 3. Po usunięciu blaszki, wyjmujemy trzpień i uszczelkę. 4. Tu zaczyna się cała praca. Podgrzewamy wiskozę opalarką i kręcimy wiskozą (najlepiej z założonym wiatrakiem będzie łatwiej, ma to na celu lepsze rozprowadzenie oleju wewnątrz.) Po podgrzaniu dolewamy oleju i nadal kręcimy. Procedurę powtarzamy, aż będzie pełno. 5. Zakładamy trzpień, uszczelkę i blaszkę. 6. To wszystko! Olej do wisko musi być o lepkości 3000 cps, dostępny na allegro pod adresem: http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=9244687 użytkownik Anka52_2007 bądź w serwisie toyoty, ale tam życzą sobie 60 zł za 15 ml :| pozdrower

Witam wszystkich serdecznie!