komzuald

czesc, mam kamerke samochodowa z trybem parkingowym, niestety po jakichs 15 min od zamkniecia auta na chwile zapala mi sie ikonka recznego na zegarach i podswietlenie guzika od recznego i to wzbudza kamerke i zaczyna krecic ciagle az do lekkiego spadku napiecia akumulatora i dopiero gasnie (po jakichs 2h), od czego tak sie moze dziac?

kamera podlaczona przez takie cos, ostatnio jak czekalem na zone w aucie zobaczylem ze kamera odpalila sie sama po kilku min zgaszonego auta w momencie kiedy zapalilo sie podswietlenie przycisku od hamulca recznego, tak jakby cos sie uzbroilo, czyli na kablu ktory podlaczylem +12 po zaplonie po kilku min jednak wrocilo napiecie? jak montowalem kamere to miernikiem sprawdzalem napiecia, ale nie sprawdzalem co sie stanie kilka minut po zgaszeniu auta

a nie ma szansy znalezc tych kabli w lampce podsufitki? wydaje mi sie ze zle podlaczylem tylko 12+ po zaplonie skoro kamerka po 5 minutach od zgaszenia auta odpala sie ponownie i kreci przez kilka godzin, jak juz wszystko mam zamontowane to troche nie widzi mi sie ciagnac kabla az od bezpiecznikow do gory 😕

czesc wszystkim, mam kamerke samchodowa z trybem parkingowym, niestety dziala tak, ze, po zgaszeniu auta kreci dalej az (chyba) aku zapoda zbyt niski voltarz i dopiero przestaje krecic, potrzebuje 3 kable 1. +12v po zaplonie 2. stale +12v 3. mase czy jest szansa wszystkie te kable otrzymac z oswietlenia w podsufitce? wydaje mi sie ze stale 12v i mase mam, ale cos jest nie tak bo po zamknieciu auta kamerka informuje ze za 5 min przejdzie w tryb parkingowy i sie wylacza, ale po kilku min odpala sie i kreci tak jakbym ciagle jezdzil autem

czyli pewnie jak wymienie tylko ta z tylu to pol leda bedzie swiecic ladnie, drugie pol brzydko?

@Muskel1 chcialem napisac priv ale albo nie potrafie albo sie nie da, cos tam przeszukalem internet i znalazlem ze w lampie sa 2 diody led, jedna mozna wymienic od tylu bezinwazyjnie, druga niestety w srodku lampy. I teraz pytanie czy moze wiesz ktora dioda odpowiada za co w lampie? podejrzewam ze jedna jest od np gornego swiatlowodu a druga np od dolnego, wrzucam zdjecia tych modulow, ktore znalazlem na filmiku (moduly zaznaczone na zdjeciach)

ok sprawdze, mam nadzieje ze nie jest zalozone lub ze jest przytkany bo mam juz dosc tej calej szkody i otoczki z nia zwiazanej

dzieki, a powiedz mi ten odpowietrznik na drugim koncu gdzies wisi bezwladnie czy jest w cos wczepiony? bo bede chcial tez sprawdzic czy jest drozny i nie chce go przypadkowo od czegos odczepic

ok dzieki, w wolnej chwili postaram sie to sprawdzic

a jestem w stanie sprawdzic czy dobrze zalozyli ten odpowietrznik bez sciagania lampy?

lampa nowa oem, zakladana w aso wiec raczej powinni zrobic to porzadnie

Czesc, wlasnie zauwazylem ze ta nowa lampa paruje na dole po dlugosci jak idzie led, powinienem to reklamowac czy powiedza ze ten typ tak ma?

Czesc panowie, mam podobny problem ale u mnie nie zalewa podsufitki tylko leje sie gdzies tam gdzie ida bezpieczniki, po raczce otwierania maski i zalewa mi dywanik kierowcy, myslicie ze to tez moga byc te odplywy co u was, czy gdzies indziej jest nieszczelnosc? pozdrawiam

wczesniej jak obie tak swiecily to wygladal to normalnie, przy tej nowej wyglada komicznie

„Różnicę widzę w barwie leda po prawej stronie (świeci bardziej na żółto). To będzie zużycie eksploatacyjne prawej lampy według mnie. Oznaczenia na reflektorach oznaczają barwę samego żarnika (led zawsze ma tą samą barwę). Według systemu nowy reflektor został poprawnie zamówiony” moze ja sie nie znam, czy ta lampa jest juz wyeksploatowana, czy ma inna barwe?na zywo to i tak jeszcze gorzej wyglada

nie glupi pomysl, zobacze co odpisze aso i najwyzej bede dzialac

tak

lampy byly takie same, daty tez bo auto nigdy nie mialo przygody, tylko jak im to teraz udowodnic ze sie myla, bo auto aktualnie wyglada jak jakis najgorszy ulep… ciekawe czy jakis rzeczoznzwca moglby to potwierdzic, bo raczej slowo ludzi z internetu jest dla nich niczym, a nie widzi mi sie kupowac nowej lampy przez to ze ktos we mnie wjechal…

napisali mi tak: Reflektor jest prawidłowo zamówiony - jeżeli chodzi o oznaczenia 13S i 09S dotyczą one żarnika i jego barwy. Żarnik zamontowany w lampie jest z poprzedniej lampy więc powinien świecić tak samo. Jeżeli jeden z ledów jest bardziej żółty to będzie to zużycie eksploatacyjne. Potrzebuję zobaczyć jak to wygląda aby wydać decyzję co o tym sadzisz?

tez musze sie skorygowac bo juz sam sie zamieszalem, po vinie niby im wyskoczylo 13S dlatego taka zamontowali

mowil ze wyskoczylo im 09S, zobaczymy poki co jeszcze nie dali nic znac, jak nic nie ugram to czeka mnie szukanie takowej lampy

dzieki, dzwonilem do aso, mowili ze po vinie wychodzi ta lampa co mi wsadzili, ale maja to jeszcze weryfikowac i dac mi znac co dalej robimy

lewa to nowa, prawa stara, jak tu sie nie wk***ic jak auto cale oryginalne bylo, jakis pajac wymusil na skrzyzowaniu i teraz 2 lampy swieca roznie jak jakis ulep…

pisalem tez z jakas firma ktora regeneruje lampy i napisali mi cos takiego „Założyli panu zły reflektor w ASO co niestety jest notorycznym błędem Jeden reflektor ma odcień barwowy 09S natomiast drugi 13S żeby to wyrównać musielibyśmy wymienić w dwóch reflektorach płytki + ew światłowody. Ponieważ jeżeli wymienimy w jednej będą się dalej różnić temperaturą barwową. Wielu klientów od nas, którym tak zrobili w ASO składa reklamację na usługę” myslisz ze to moze byc prawda? i ciekawe co na to aso jak bym im powiedzial ze zalozyli mi jakas zla barwe

a jest na to jakies rozwiazanie? czy kupno nowej drugiej lampy?