No właśnie. Jak można je lepiej naciągnąć, żeby się szybko chowały po otwarciu drzwi? Teraz mam tak, że mają ze 2-3 cm luzu. Zarówno od kierowcy jak i psażera (tył wiadomo, jak nówki). Jeżeli to coś zmienia, to polift.
Chciałem sprawdzić w środku, czy coś widać itd. Ale po zdjęciu boczka okazało się, że jest tylko haczyk od cięgna podłączony do klamki i jakaś luźna sprężynka założona na bolczyk i blaszka trzymająca linkę cięgna. Raczej nie chodzi o sprężynkę, bo nie ma o co jej naciągnąć - właściwie, to nie wiem po co ona jest. No więc o co kaman?