Skocz do zawartości

lysy

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    30

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez lysy

    [B5 AFB] Prośba - co oznaczją te błędy?

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam mam pytanko VAG wyświetlił mi takie błedy i nie wiem co one oznaczją może toś pomoże

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

    Control Module Part Number: 8D0 927 156 AG

    Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9114

    Software Coding: 00000

    Work Shop Code: WSC 00003

    2 Faults Found:

    18265 - Load Signal: Error Message from ECU

    P1857 - 35-10 - - - Intermittent

    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

    P0571 - 35-10 - - - Intermittent

    Z góry dzięki

    [B5 AFB] Od czego jest ten przewód??

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam, nie wiem czy w dobrym temacie to pisze ale do rzeczy byłem zmuszony wymienić osłone dolą silnika i zauważyłem że zwisa mi jakiś przewó/kabelek taki jak na zdjęciu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/17104391db48b133.html ponadto VAG pokazuje błedy

    w grupie 01

    1 Fault Found:

    00741 - Brake Pedal Monitoring

    27-00 - Implausible Signal

    oraz

    w grupie 02

    1 Fault Found:

    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

    P0571 - 35-10 - - - Intermittent

    czy to wszystko jest ze sobą powiązane?

    Pozdrawiam

    [B5 AFB] Proszę o analizę błędów

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam, ma prosbe czy ktoś może mi powiedziec cooznaczają błedy

    w grupie 01

    1 Fault Found:

    00741 - Brake Pedal Monitoring

    27-00 - Implausible Signal

    oraz

    w grupie 02

    1 Fault Found:

    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

    P0571 - 35-10 - - - Intermittent

    ponadto zmuszony byłem odkrecić dolna osłone silnika i wypada jakiś kabelek z wtyczką zaokrągloną i nie wiem od czego on jest czy w związku z tymi błędami może to być przewód który informuje zużytych hamulacha?? Jutro wrzuce foto tego kableka. Jeżeli tak to gdzie go sie podpina

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/17104391db48b133.html oto ten kabelek

    Pozdrawiam

    [B5 AFB] Świece żarowe i kąt wytrysku

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam, mam pytanie z jakiej grupy zrobić logi aby sprawdzić świece żarowe i kat wtrysku (problem taki że wydaje mi sie że dość długo musze kręcić autko zanim odpali) więc podejrzewam świece lub kat wtrysku. Chodzi o autko brata passat B5 98r. 1,9TDi (niestety wybrał coś gorszego:) ) Acha i czy wystarczą tylko logi statyczne aby określić co jest nie tak?

    Pozdrawiam

    [B5 AFB] Zmiana wtyczki w N75 - prośba o pomoc

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam, musze dokonać wymiany zaworu N75 zakupiłem w serwisie ten zaworek ale jak się okazało u mnie jest inna wtyczka niż ta w zakupionym ponownie uderzyłem do serwisu a tam dano mi końcówke z przewodami i 2 gumeczki zdjęcie poniżej. Co ja biedny mam z tym zrobić ? Pomocy !!! Proszę o udzielenie informacji jak dziecku gdyż dopiero zaczynam zabawy z autem w stylu "ZRÓB TO SAM" :)

    Link do posiadanych części.

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7703e9730f6b990e.html

    Z góry dzięki za pomoc.

    [B5 AFB] Prośba o analize logówstatycznych i dynamicznych

    w Audi A4 B5

    [B5 AFB] Logi statyczne, i problem z dynamicznymi - co robie nie tak?

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam,

    poniżej wrzucam logi statyczne (są to moje pierwsze logi więc mamnadzieje że dobrze zrobione jeżeli nie to prosze o wskazówki co jest nie tak) do tych logów dochodzi błąd 0575 (chyba coś z zaworem N75). Genralne objawy to brak mocy no i pedkość max 160km/h nie wiem tylko gdzie problem wspomniany zawór czy może przepływomierz. No i najważniejsze próbowałem zrobić również logi dynamiczne no i nie wyszło. Np. w grupie 003 wszystko komputerek ładnie pokazuje wiec jade i wszistko jest ok do momentu osiągnięcia 1500 obrotów w tym momencie we wszystkich okienkach z danymi wyskakuje ERROR lub jakis inny dziwny napis i podobnie dzieje sie w innych grupach ? co robie nie tak ? Aha czy podczas logowania to normalne że miga kontrolka od świec żarowych?

    Ok czas na logi statyczne z góry dzieki za analize

    Grupa 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e52541933c78bb35.html

    Grupa 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62400730f175f008.html

    Grupa 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e52d3c6a0d35f35.html

    Grupa 011 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a67d90d4ffddab13.html

    [B5 AFB] VAG-COM Release 311-2 a Windows VISTA?

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam,

    do tej pory korzytsałem z tego programiku jak w temacie pod XP i wszystko było ok ale po zmianie laptopa z zagadkową VISTĄ nie moge sie połaczyć port ustawione a każda próba uruchomienia jakiegokolwiek modułu poza Opcjami kończy sie komunikatem typu "Program zakonczył swoje działenie Windows sprawdza przyczyne" coś w tym stylu. W każdym bądź razie program kończy swoje działenie. Czy można to jakość przeskoczyć bez konieczności zmiany systemu? Pozdrawiam

    [B5 AFB] Diagnostyka - kilka pytań

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Witam, mimo wielu poszukiwań na forum mam kilka pytań w związku z tym iż przymierzam się do dokonania analizy statycznej, BS oraz dynamicznej mam takie pytania:

    1. Jak długo neleży logować daną grupe przy analizie statyczne ? czy ma to być czas taki jak przy logowaniu BS?

    2. Czy podczas analizy dynamicznej jest pokazywany (tu nie dokońca wiem czy dobrze rozumuje) kąt wciśnięcia pedału gazu gdyż jak sie doczytałem w przypadku skrzyni TIPTONIC (taką mam) należy utrzymać kąt 255 tak aby silnik wchodził na wyższe obroty ale jednocześnie nie dokonało redukcji na 2 bieg?

    3. Autko ostanim czasem ma problemy z mocą podejrzewam zawór N75 lub przepływomierz (błąd 00575) czy w związku z tym grupy jakie powinienem przeanalizować to 000, 003, 008, 010,011? czy może jeszcze jakieś? i czy wszystkie grupy należy robić dynamicznie? z góry dzięki za odpowidź. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...