BizoOn

Witam Panowie mam problem, mianowicie od 2 dni auto praktycznie nie jezdzi. Odpalam po czym zaczyna sie dlawic i gasnie. Na kompie wyszedl blad mafa. Wymienilem przeplywomierz i nadal to samo z tym wyjatkiem ze nie wywala przeplywki. Dodam ze za pierwszym jak i drugim razem po odpieciu przeplywki auto nie gasnie ani sie nie dlawi, jedzie ale nie ma adekwatnej mocy. Zapomnialem dodac ze pojawia sie rowniez jeden blad p1120. Prosze o pomoc

Witam Panowie mam problem, mianowicie od 2 dni auto praktycznie nie jezdzi. Odpalam po czym zaczyna sie dlawic i gasnie. Na kompie wyszedl blad mafa. Wymienilem przeplywomierz i nadal to samo z tym wyjatkiem ze nie wywala przeplywki. Dodam ze za pierwszym jak i drugim razem po odpieciu przeplywki auto nie gasnie ani sie nie dlawi, jedzie ale nie ma adekwatnej mocy. Zapomnialem dodac ze pojawia sie rowniez jeden blad p1120. Prosze i pomoc

Pany działamy coś ??? Chyba że nie macie czasu

Z nowych zmian, zimówki czarny mat wzor rs6 18 cali I kompletuję kompletny przelot Nie wiem po ile stoją

Witam Proszę o sprawdzenie logów Silnik 2.5 TDI 180 PS AKE Quattro http://vaglog.pl/log_239074.html http://vaglog.pl/log_239075.html http://vaglog.pl/log_239076.html http://vaglog.pl/log_239077.html http://vaglog.pl/log_239078.html http://vaglog.pl/log_239080.html

20 Na Sprzedaż

Siema. Któreś z kolei Jeździ się dobrze ale przy gwincie jak w moim przypadku i próbie spasowania tego robi się nie ciekawie.. Wrzucę kilka rzeczy na tylną kanapę i wszystko trze dlatego schodzę do 19" W tym momencie nie mam żadnych planów

Audi A4 B6 Diesel 2.5 Quattro Sedan Przelot Gwint

Ja Sami robiłem swapa. Jak masz wszystko to nic trudnego

50

Jakoś do mnie nie przemawiają, przód jednolity się zrobił

Pokaż foty

Myślałem nad tym, ale brakło czasu. Chodzi mi po głowie przyciemnienie przednich lamp

ANTERA TYPE 323

Nowe Fanty, odrobinę rzemiosła z mojej strony i będzie Igła zderzaczek

Z B6 przesiadłem się na A3 8P a z niej na B5, brakowało mi mocy i Quattro, no i idzie zima

Jest na początku

Ok, sprawdzę, a tak jak wcześniej pytałem, padnięty sterujący ma wpływ na moc ?

Siema Dzięki za zainteresowanie, jeżeli chodzi o wtrysk to pewnie masz rację bo wyskakuję błąd 00542... Egr faktycznie zaślepiony, i delikatnie przy bucie kopci na czarno. Będzie wyraźny spadek mocy przy padniętym wtrysku ? Auto jedzie ale to nie to...

Jedyny błąd to 00542 Dodam że auto się nie dogrzewa, max 82 stopnie

Witam Tak jak w tytule, proszę o analize 2.5 TDI http://vaglog.rtnet.pl/log_186089.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186090.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186091.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186095.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186096.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186097.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186098.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186092.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186093.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186094.html

Panowie proszę o pomoc w odczytaniu logów http://vaglog.rtnet.pl/log_186089.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186090.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186091.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186095.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186096.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186097.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186098.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186092.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186093.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186094.html