Caporeira

Tak, to oryginalna od B6 z multifunkcją.

Wybacz że tak późno odpisuje, nie zobaczyłem tego posta

Witam,

mam w środku lusterko fotochromowe. Zewnętrzne są już zwykłe.

Prawe lusterko składa mi się elektrycznie ale jak chce je rozłożyć to słychać że silniczek pracuje ... ale lusterko się nie rozkłada. Chcę to naprawić, czyli muszę kupić prawe lusterko.

I teraz pytanie, czy nie lepiej kupić od razu z fotochromem, czy to dużo zachodu ?

Witam,

mam B6 04' Avant. Światła oryginalne, czyli bez bi xenonów, autopoziomowania i podobnych dodatków.

Miałem małą kolizję nie z mojej winy i jedną lampę mam do wymiany, ale jak kupię nową to będą się różnić.

Dlatego tak się zastanawiam czy już nie kupić dwóch takich samych i może nowszych ?

Pytanie, co mogę kupić np xenony, bixsenony, z DRL ? tak aby pasowały w miejsce oryginalnych i aby to nie była tania chińszczyzna która mi zaraz padnie.

I czy trzeba coś przerabiać, np elektrykę ?

W zasadzie mam już osobno zamontowane ledy - DRL.

@Wąski

Chodzi o to że Boseron się nie odezwał dlatego nie byłem pewny czy moje wiadomości docierają.

Ale z tego co widzę to do Ciebie dotarły, więc pozostaje mi czekać na odpowiedź od kolegi Boserona

Witam,

czy kolega @Wąski i @Boseron dostali odemnie wiadomość na Priva ? Nie wiem czemu nie zapisuje mi wiadomości w skrzynce wysłane Dlatego nie mam pewności czy te wiadomości poszły i doszły.

Witam,

wczoraj uszkodzono mi moje Audi. Już zgłosiłem szkodę do ubezpieczyciela sprawcy szkody, ale zanim mi to wycenią chciałbym się dowiedzieć ile naprawa może kosztować (aby mnie nie oszukali), gdzie najlepiej podjechać w Krakowie aby ktoś mi to oszacował ? Serwis, autoryzowany warsztat Audi, dobry zakład mechaniki samochodowej ?

Możecie mi coś konkretnego polecić, może ktoś już przerabiał ten temat ?

Witam,

czy te przepisy z podpiętego tematu zawierające kruczki prawne są aktualne ?

Jeszcze nie przekopałem się przez wszystkie, ale np mój samochód wczoraj miał stłuczkę na parkingu.

Gościu uszkodził, błotnik, lampę, zderzak i maskę. Była policja ale żadnej notatki mi nie dali, kazali zgłosić szkodę w ubezpieczalni sprawcy.

Czyli co, nie mogę teraz jechać do salonu Audi na wycenę, ile to będzie u nich kosztować ? I czy w ogóle coś takiego mi wydadzą ?

Nie chce reklamować ani krytykować bo korzystam tam z yanosika jak i cb

Ale piszę do Was z zapytaniem. Czy to jest w pełni legalne ? Tz jak to się ma do przepisów praca podawanie że tutaj i tutaj jest policja z sukarką. Czy to nie narusza jakichś przepisów jak się podaje tak przez cb jak przez yanosika gdzie jest policja czy inspekcja oraz że stoją z suszarką ? Chciałbym to wiedzieć dla siebie, także bez żadnej obawy.

Witam,

zajrzałem dziś w ubezpieczenie i przypomniało mi się że pani w ubezpieczalni zaznaczyła mi że mam Audi Quattro gdzie mam zwykłego avanta.

I tak teraz się zastawiam czy to nie zwiększa wartości samochodu i tym samym skubią mnie trochę na ubezpieczeniu ?

Można jakoś sprawdzić tą dwu masę np zdiagnozować po jakichś parametrach za pomocą VAGa ?

Jak te poduszki silnika sprawdzić ?

Witam,

wczoraj miałem mocno załadowany samochód 1,9 TDI Avant 04'.

I na trasie (szczególnie na pierwszym i drugim biegu) dało się odczuć że jak już odpuszczałem sprzęgło to na samym końcu tego sprzęgła zaczęło lekko szarpać samochodem.

Dziś odciążyłem samochód jest nieco lepiej, ale dalej czuć małe szarpanie na początkowych biegach.

Czym to może być spowodowane ?

Jaka wersja firmware i mapy ?

Jakaś sztuka tu poszła - porozkręcaj to co pokazałeś...

Z przetwornika lecą 3 kable do aku:

- gruby czerwony (do klemy +, złącze śrubowe)

- gruby brązowy (do klemy -, przykręcone po drugiej stronie uchwytu - mocowane tą samą śrubą którą dokręcasz klemę).

- cienki czerwony (też leci do klemy +)

Kolejna wiązka która wychodzi z przetwornika to 3 przewody które na końcu rozdzielają się na dwa konektory. Dwa grubsze kable o przekroju 2,5 to obwód grzania szyby i pojedynczy biało/żółty kabel 0,5 to sygnał dla klimy).

Dzięki za tę rozpiskę.

Odizolowałem pancerz w którym szły przewody zasilające (brązowy i czerwony - plus i minus z akumulatora), lecz pomimo odseparowania ich - dalej na nich jest zwarcie. Czyli wnioskuję że to zwarcie jest w środku przekształtnika. A wydaje mi się że to tak nie powinno być ?

Odkręciłem 4 śrubki i chciałem ściągnąć tę blaszkę która jest na przekształtniku - ale chyba jest ona przyklejona bo coś zejść nie chce.

Moduł grzania szyby od środka:

http://s16.postimage.org/lfnegltkh/IMG_6148.jpg

<br /><br />

http://s12.postimage.org/yf7csljtl/IMG_6156.jpg

<br /><br />

Hej, możesz opisać jak udało Ci to rozebrać ?

Powiem tak, być może to co oferujesz jest warte tej ceny. Ale po prostu nie wydam tylu pieniędzy dla tej opcji.

Dlatego szukał będę tańszej alternatywy, jeśli nie znajdę to dam sobie z tym spokój

PS. Czy ktoś może podać jakie modułu obsługują podgrzewaną kierownicę (być może taki mam i koszty się zmniejszą), oraz jak poznać (wizualnie albo za pomocą VAGa) czy jest podgrzewana ?

A co w tym zestawie jest ? Bo trochę drogo to wychodzi :-/

Sądziłem że koszt będzie nieco mniejszy.

Chciałem kupić sprawny przekształtnik do podgrzewania przedniej szyby, może ktoś z Was taki posiada i chcę go sprzedać ?

Albo chociaż jeśli nie chce go sprzedać to ma go na wierzchu abym mógł sobie sprawdzić czy układ mam sprawny ?

Czy ktoś dokładał u siebie/ robił podgrzewaną kierownicę ?

Chciałem się dowiedzieć jakie tego są koszty, jaki moduł jak ma być zakodowany i czy to musi być "specjalna" kierownica ?

Taki to i ja mogę sprzedać :/

Chciałbym kupić sprawny

Może ma ktoś do sprzedania sprawny przekształtnik ?

Bo ktoś pisał tutaj że kupił aż 3 pod rząd niesprawne ... chciałbym tego uniknąć i sprawdzić czy mój układ jest w ogóle sprawny gdyż od zakupu samochodu to nie działało.

Jak to zrobić ?

Prawdę mówiąc chyba masz rację, nie pojmuje.

Wyjaśnij mi proszę, jadę np 500 km autostradą gdzie spalanie mam na poziomie 8 l/100km, po czym wjeżdżam na drogi terenu zabudowanego i przebijam się przez kilka korków 50 km mając spalanie na poziomie 6l/100km. Po przejechaniu tych 550 km komputer 1 pokaże mi średnie spalanie 6l/100km ? Bo skoro liczy na podstawię ostatnich 30 km to spalanie będzie pokazywał nie z autostrady + drogi terenu zabudowanego , tylko z terenu zabudowanego ?

Czy komputer 2 można kasować z poziomu manetek ? Czy robi się to tylko za pomocą odpięcia zasilania/akumulatora ?

Czyli jednak, w takim razie "mało wartościowe" jest to wskazanie komputera nr 1.

Pytanie czy komputer nr 2 też bierze dane z takich mało wartościowych dla Nas wyników ?

Ja wyczytałem że komputer 1 pokazuje nie dane dzienne, ale trasę do dwugodzinnych postojów.

Czyli jedziesz gdzieś, zostawiasz samochód na dłużej niż 2 h, to wtedy komputer 1 nalicza nową trasę.

Witam,

w instrukcji kiedyś wyczytałem (jeśli dobrze zinterpretowałem informacje) że średnie spalanie na komputerze nr 1 analizuje na podstawie przejechanych ostatnich 30 km.

Czy to prawda ? Bo jeśli tak to trochę lipna ta analiza.

A można jeździć z DRLem i światłami mijania ? Widziałem że ludzie tak jeżdżą, ale czy prawo tego nie zabrania ?