nerwos

W dniu 14.02.2024 o 12:37, Muskel1 napisał(a):

Panowie potrzebny jest mi pełny Auto-Scan z VCDS z A4 B9 z silnikiem CSWB  lub CRTC z ośmioma czujnikami PDC.  Może ktoś wrzucić w miarę możliwości.

Może koledzy @nerwos   @Deamian

 

@ArekMarek

Sorki też mnie nie było..gdybyś potrzebował mogę podesłać skan dopiero we wtorek jak będę miał dostęp do kabelka..

raczej nie..Zawór EGR otwiera się i zamyka aby nakarmić ponownie silnik swoimi odchodami..ciecz ma wychłodzić chłodnice ,przez którą te spaliny idą.

Kolega chce naciąg

Kiedyś, w poprzedniej Audiczce montowałem Xenony skrętne i moduł AFS miał niebieską wtyczkę. Wydaje mi się, że był za schowkiem pasażera ale było to dawno i mogę się mylić.

21 godzin temu, Anon napisał(a):

Kolego @nerwos orientujesz się ile wchodzi płynu do układu i jakiego G13 czy G12evo?
Na wiosnę chce wymienić płyny, chłodzenia i hamulcowy.

Dziękuję.

Niestety ale nie wiem ile..Myślę, że jest odpowiednia procedura napełniania, a przede wszystkim odpowietrzenia układu chłodzenia silnika i ustawienie prawidłowego poziomu płynu chłodzącego-zleć to w warsztacie.

Gotowa mieszanka ma nr: G12E050M2

Gdyby ktoś po podłączeniu  zestawu ASI ujrzał komunikat jak na zdjęciu to w przypadku iPhone do sprawdzenia jest czy ma włączoną funkcję Siri

Siema

Polecicie warsztat w woj. wielkopolskim na serwsi s-tronic (olej i filtry)?

Dzięki!

A czy czujnik oprócz poziomu oleju bada również jego jakość?  kiedy wymieniałeś olej?

5 godzin temu, kokos73 napisał:

Dzięki poradom z tego forum zamontowałem  już pakiet QQ1 tunelu i podświetlenie nóg z przodu i tyłu.

Teraz planuje zrobić podświetlenie drzwi ( moduły led już kupione ) i tu mam jeden problem, w moich drzwiach brak jest otworu na zamontowana lampki podświetlania schowka w drzwiach, czy muszę wymienić boczki drzwi ?

Nożyk do tapet i jazda

13 godzin temu, Dev napisał:

rozważam zakup seja z podtlenkiem biedy

Podtlenek biedy będzie drogi, napęd nożny prędzej

Wczoraj wieczorem LOTOS Leszno ON 6,99 rano 7,09

W moim 3.0tdi co prawda  B9 CSWB również jednego ranka jak odpalam auto ujrzałem komunikat: brak płynu w układzie chłodzenia zgaś silnik!

Trochę byłem przerażony

Okazało się , że winowajcą był plastikowy króciec oraz pompka płynu.

Nie zawsze jak znika nam płyn oznacza czarne chmury i uszczelka pod deklem

31 minut temu, Deamian napisał:

Witam. Nadchodzi czas ponownej wymiany oleju. Ostatnio zalalem Mobile 1 ESP 5w30 ale teraz chyba chciał bym zmienić na coś innego. Co wybrać? 

Eurol Syntence 5w30

Total Quartz Ineo Long Life 5w30

Castrol EDGE Titanium 5w30

Ravenol SMP 5W-30

PMO Extreme 5w30

O dziwo czytałem również dobre opinie o naszym Orlen Platinum MaxExpert V 5W-30 ale cena jakaś niższa że wszystkich dlatego jakoś mnie nie przekonuje. 

A może lepiej coś z 0w30

Eurol FS 0w30

Albo 0w20

Mobile ESP X2 0w20

Castrol Edge LL IV 0W-20

Chce zmienić tego Monika ESP bo wydaje mi się że wcześniej na oryginalnym 0w20 silnik pracował ładniej. Albo to już moje urojenie jakieś. ? Na pewno silnik w DS5 którego miałem wcześniej miał lepsza kulturę pracy na wolnych obrotach. 

A Liqui Moly TopTec 5w30? 2gi raz taki zalałem.. nie mam zastrzeżeń..choć też specjalistą nie jestem

Ropy brakuje, popyt zwiększony to się wykorzystuje koniunkturę i tak jak kolega wyżej wspomniał..jesteśmy jak dojne krowy..

Wczoraj rano na Shellu w Lesznie ON7,51 po południu ON7,99

W dniu 3.03.2022 o 08:46, szuwi3 napisał:

Odczucia po wymianie pozytywne. Skrzynia bardzo płynnie zmienia biegi, przy przyspieszaniu nie ma najmniejszych szarpnięć (jak silnik jest rozgrzany, bo na zimnym delikatnie czuć zmianę). No i po wymianie zniwelowało się szarpnięcie, które u mnie występuje przy zmianach 2 -> 3 i 3-> 2. Dzieje się tak przy pokonywaniu zakrętów 90 stopni, kiedy skrzynia kombinuje czy dać 2 czy 3 . Nie jest to jakieś duże szarpnięcie, i nie zawsze występuje, i da się go uniknąć stylem jazdy. Jutro mam wizytę u tunera (mod silnika i skrzyni) i poproszę go, aby zestroił skrzynię tak, aby na biegach 3-7 silnik nie pracował poniżej 1350 rpm. Mam nadzieję, że to wykonalne i że wówczas skrzynia nie będzie miała dylematu na zakrętach.

Po wymianie oleju zmniejszyło się również takie "buczenie/ huczenie" które mam przy manewrach parkingowych (przy mocno skręconych kołach i obciążeniu napędu).

No i przede wszystkim ten psychiczny komfort, że wszystko jest kompleksowo zrobione u zaufanego mechanika, z dokumentacją zdjęciową - bezcenne.

 

Dzięki za opinie

Jesteś kolejną osobą, która potwierdza , że wymiana filtrów skrzyni daje pozytywny rezultat przy różnych przebiegach.  Dlaczego serwis nie przewiduje wymiany filtrów?

Za wysokie koszty serwisu czy ryzyko uszkodzenia drogich podzespołów?Czy po prostu skrócenia żywotności skrzyni..

Swoją drogą czy w silniku ktoś wymienia sam olej bez filtra?

A jak u Ciebie @szuwi3 odczucia z pracy skrzyni po takim kompletnym serwisie?

Chodziła ok? nie było kopnięć przy redukcji biegów lub nie przeciągała biegu? wymieniałeś olej? przy jakim przebiegu taka awaria?

Siema!

Byłem dziś w warsztacie w celu parametryzacji BCM1 (nie zmienia mi kolorów po wyborze trybu ADS) co się okazało? że nie idzie wgrać parametrów bo moj BCM jest zbyt ubogi.Tak stwierdził elektronik. Czy może tak być? Czy po prostu jego VCP nie ma zestawu danych do wgrania?

Podajcie mi proszę nr BCM1, który fabrycznie wyposażony jest w oświetlenie kolorowe.

Dzięki

Kolory z tęczy zmienia prawidłowo? Gotowe kolory tez?

W dniu 27.01.2022 o 09:31, Muskel1 napisał:

Opcja ta dotyczy kolorowego ambiente zależnego od wybranego trybu Audi Drive Select. 

Znasz dokładne kodowania? dokładałem oświetlenie RGB ale nie zmienia kolorów w zależności od wyboru ADS.

Rozumiem że brakuje mi kodowań?

21 minut temu, Wojtassprt napisał:

Temat opanowany

 

Tylko czemu oswietlenie gaśnie po odpaleniu? Na powitanie świeci, na wlaczonym zaplonie świeci, po odpaleniu gaśnie?

Być może gaśnie, przez zbyt duże obciążenie sterownika, do którego się podłączyłeś.

Jeśli czujesz takie "kopnięcia" przy redukcji biegów lub zmienie na wyższy to najprawdopodobniej zespół mechatroniczny nawala..jeśli są jakieś dziwne objawy przy ruszaniu,  występuje szarpanie to najczęściej kosz sprzęgłowy.. nie wiem czy te nowe skrzynie nazwać bardziej "miną" czy studnią bez dna

9 minut temu, kristof91 napisał:

Mam problem oświetlenie QQ2 zauważyłem ostatnio że lewa strona oświetlenie konturowe świeci slabiej niż prawa. Z tyłu nawet jeszcze słabiej. Co może być powodem? 

Tylko konturowe? Może zamień LED-y miejscami..

W dniu 19.12.2021 o 20:46, wuPiotrek napisał:

W trybie sync:
- grzanie foteli działa
- tylna szyba działa
- nadmuch na przednia szybe działa
- temperatura reguluje się poprawnie

Przestaje działać gdy przestawimy na 3 strefy. Jak zakręcę prawym regulatorem, klima po prostu wariuje i dość randomowo dmucha (temperatury / kanały). Mam też wrażenie że nie do końca dobrze steruje kanałami nogi / nadmuch na przód. W trybie auto jakoś zimno w nogi, jak ustawię na szyby+nogi jest ok. W trybie auto też wyłącza sprężarkę klimy i szyby potrafią zaparować - nie wiem czy też tak macie, nie wiem czy tak było ale wiem że mam też od początku jakiś czujnik wilgotności / ciśnienia uszkodzony - jeszcze nad tym nie pracowałem. Po włączeniu nadmuchu na szyby para schodzi moment. Dlatego napisałem że działa 'dość poprawnie'. 

Będę chciał zamontować wszystkie elementy 3 stref bo w/w mankamenty jednak są dość irytujące, tak samo jak to że pasażerowie z tyłu mają parnik bez żadnego tak naprawdę nadmuchu. A na ten sterownik 1-strefowej klimy po tygodniu użytkowania auta nie mogłem patrzeć. Brakowało też regulacji temperatury co 0,5 *.

Czyli względy estetyczne wygrały

Czy oprócz ściągnięcia CP zrobiłeś coś jeszcze?

W dniu 15.12.2021 o 00:13, wuPiotrek napisał:

Odświeżę temat, czy udało się komuś zrobić konwersje na 3 strefy?

Ja wymieniłem sam panel na ten z 3-zone, panel z końcówką G działa dość poprawnie na ustawieniu 'Sync', ale będę raczej chciał dołożyć pełne 3 strefy - kwestia skompletowania części i zebrania chęci.

Co to znaczy dość poprawnie? Grzanie foteli działa?, ogrzewanie tylnej szyby?Nadmuch na przednią szybę czy twarz lub zamykanie obiegu? Temperatura reguluje sie poprawnie? doprecyzuj..

5 godzin temu, kristof91 napisał:

Skąd masz te dane?

Z zeszytów naprawczych..a coś nie tak?