Amal97

Przy wyższych obrotach słychać jakieś syczenie od strony turbo. Jutro sprawdzę przewody. Może dolot jest gdzieś dziurawy.

Na to wskazuje błąd z VAGa. Tylko co powoduje przeładowanie?. Turbo świeżo po regeneracji gdyż padło tydzień temu. Myślę że kierownice wyczyścili, chociaż nie sprawdzałem.

Proszę o pomoc w zlokalizowaniu uszkodzenia. Objawy to prawie całkowity brak mocy powyżej 1800 obr. Na trzecim biegu nie może rozkręcić się do 3000 obr. Vag wyrzucił błędy: 17664 - engine coolant tem sensor (G62) open or short to plus P1256 19561 - valve for intake manifload flap (N239) open or short to ground P3105 17965 - charge pressure control: positive deviation P1557 Zrobiłem logi grup 03 i 11. Grupy: 011,011,011,011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/amal97_58949.html Grupy: 003,003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/amal97_58950.html Pozdrawiam.

Witam. Mam podobny problem. Powyżej 1800 do ok 2400 pojawia się głośny świst z prawej strony silnika patrząc od kierowcy. Nie ma tego objawu przy wolnym dodawaniu obrotów jak i na postoju, tylko pod obciążeniem. Zauważyłem również ok 1900 obrotów "dziurę" w mocy przy przyspieszaniu.Wcześniej tego nie było. Czy może mieć jakiś wpływ EGR? Chyba jest do wymiany. Pozdrawiam Zibi

Witam.Potrzebuję kompletne sprzęgło (dwumasa) do AJM 1,9Tdi 115KW rocznik2000. Możesz podać cenę Sachsa i Luk?

Grzebałem ostatnio dosyć głęboko w instalacji i wszystkie masowe były brązowe. Jeżeli z kolorem to już nie. Ale bądź czujny. :th:

no myślę że będę. pozdrowienia :gwizdanie:

No wreszcie znalazłem czego brakuje w skrzynce przekaźników Dodatkowa skrzynka przekaźników - gniazdo nr 5 - door warning lamps control unit - Current Flow Diagram 50/10 - oznaczenie J452 Mam kilka schematów instalacji elektrycznej, postaram się wrzucić na forum, mogą się przydać.

Sprawdziłem wszystkie przewody - wszystko podpięte. Wygląda na to że moduł komfortu nie dostaje sygnału z drzwi. Według mnie to będzie wina braku przekaźnika jak wcześniej napisałem. Jutro będę miał schemat z serwisu to jeszcze poszukam.[br]Dopisany: 27 Luty 2008, 17:52 _________________________________________________.. jeszcze jedno, jakby ktoś mógł podejrzeć u siebie oznaczenia przekaźników, tylko musi być ten sam model i rocznik, w innych mogą być różnice. Rocznik 2000, 1.9 tdi 115PS, AJM.

Temat oświetlenia wewnetrznego był już nie raz wałkowany, mimo to wracam. Porządkowałem elektrykę po zdemontowanym alarmie i nie działa oświetlenie wnętrza, lampki pod schowkiem oraz oświetlenie ostrzegawcze otwartych drzwi( czerwone lampki w drzwiach). Na dodatkowej tablicy przekaźników brakuje przekaźnika od oświetlenia wew. Byłem w serwisie, ale nie mają go w swoich wykazach części. Potrzebny jest numer przekaźnika. Jakby ktoś miał schemat elektryki do a4 lub mógł mi podać numery przekaźników z dodatkowej skrzynki przekaźników to będę wdzięczny.

Myślę że tym razem będę. Jakby ktoś miał VAGa to chętnie skorzystam -chyba błędy w AIRBAG. Pozdrawiam!

Naprawiałem auto w AXAPOL-u ul.Lipowa 60. Łódź. Trochę się znam na mechanice i uważam że p.Paweł robi rewelacyjnie. Była wymiana rozrządu, wszystkich pasków, filtrów no i niestety regeneracja turbiny, ale teraz chodzi jak Patek

Nabyłem drogą kupna A4 1.9TDi 115KM rocznik 2000. Jak na razie rewelacja. Pozdrawiam!