danilko

He he no zazdroszcze normalnie przebiegów w waszych autach. U mnie sprawa wyglada nastepująco (a4 avant 1.9 tdi 85 kw ajm 2000r) zgodnie z oryginalną niemiecką książką serwisową: data/przebieg 12.10.2000 - 15122 02.04.2001 - 32261 02.08.2001 - 49000 20.12.2001 - 68910 30.03.2002 - 86876 16.07.2002 - 106444 04.11.2002 - 123177 28.02.2003 - 140276 18.08.2003 - 162000 i tu książka się kończy. Uwaga konkurs! Kto zgadnie jaki powinienem mieć teraz przebieg? Hahaha podsumowując po 3 latach auto nalatane miało 162 tyś. Aktualnie według wskazań licznika po 12 latach jest 238 tyś. Auto prezentuje się jak nówka od dziadka co to do kościoła tylko w niedziele jeżdził, dodam że od roku w moich rękach. I co? Policze za was: powinno być ok - 162*4= 648 tyś hahaha. Ludzie nie oszukujcie samych siebie tyle właśnie nasze traktory mają. Pozdrawiam

Mam podobne objawy jak u kolegi. Od czasu do czasu awto traci moc podczas przyśpieszania. Pokazuje taki błąd P1557 odchyłka dodatnia sterowania ciśnieniem doładowania. Wie ktoś o co biega?

Dzięki koledzy za szybką i trafną diagnoze. Dodam tylko, że jak mechanik podłączył kompa to pokazało takie błędy: P1557 odchyłka dodatnia sterowanie ciśnieniem doładowania, P1650 szyna danych układu napędowego brak komunikacji z zestawem przyrządów, P1570 uruchomienie silnika zablokowane przez imobilaizer. Mówił, że wykasował błędy i teraz jest ok.

Koledzy mam problem. Otóż po przejechaniu trasy ok. 450 km gdy przekręciłem kluczyk żeby auto zgasło to silnik nadal pracował ?!? Przekręciłem znowu tak jak bym chciał odpalić a potem zgasić ze dwa razy i dopiero za którymś razem auto zgasło. Dodatkowo radio przestało grać działa tylko podświetlenie (audi concert), także zauważyłem że jak zapalam światło w kabinie to podświetlenie klimatronika czasem przygasa, a także jak zamykam auto centralnym to nie zawsze się kierunki zaświecą. Co to może być? Coś z elektroniką?

Witam. W moim przypadku już po problemie. Winowajca: czujnik temperatury. Koszt czujnika w zwykłym sklepie motoryzacujnym 28 zł, za wymianę mechanik wziął 30 zeta. Po kilkukilometrowej przejażdżce temperatura na zegarach pionowo, na kanale 49 - 88, na kanale 51 - 90. Pozdrawiam

Mam podobny problem. Na obrotomierzu temperatura dochodzi do 70 i stoi w miejscu. Na climatroniku na kanale 49 tak samo jak na obrotomierzu 70 i stoi, a na kanale 51 - 90. Dodam, że ogrzewanie działa bez problemu. Wina termostatu czy czujnika? Jak czujnika to jakiego i gdzie on się znajduje? Jaka cena i czy idzie to samemu wymienić dla laika ?

Moje Audi to A4 B5 2000r Avant