brankiniol

Mam,zrobiłem wykonałem. Ustawiłem ,zrobiłem już 400km i chodzi. Pytanie tylko teraz takie,stał dwa dni ,dziś go odpalałem i miałem mały problem z odpaleniem.Dopiero za drugim razem po dłuższym czasie zapalił i chodził jeszcze nierówno.Myślałem ,ze to przez wymiane filtra paliwa i jego złe odpowietrzenie,ale zrobiłem już 400km.

Obok mnie jest wielka firma Ferdinand Gross,sprzedają śruby na Polske,tam jest cały hangar.Może uda się mi tam kupić.\Tylko niech znajdą 4 śrubki w takiej hali. No i tylko mi zostaje ustawić jakoś ten rozrząd.Nadal nie kumam które to znaki.Gdzie to zeeero[br]Dopisany: 08 Luty 2008, 08:53 _________________________________________________Śruby mam!2,40 zł za sztuke .Wymieniam odrazu 4 sztuki.

No coś się dowiedziałem na rysunkach ,ale wciąż nie rozumiem tego: "blokada w pompie - PIN, blokada pod pompą Vacuum na walek.." PIN ? Vacuum?Pompa wtryskowa znaczy się? Te zero to w któym miejscu ma być? Sorry ,ale chyba jakiś niedomyślny jestem,albo to przez mój ostatni rozrząd w moim Megan z silnikiem Dci[br]Dopisany: 07 Luty 2008, 23:23 _________________________________________________Ide zaraz kręcić i zabieram laptopa do garażu,więc jeśli ktoś mógłby mi coś podpowiedzieć...

Klucze sobie wczoraj zakupiłem-oszczędność na mechaniku.Śrube odkręciłem-młotek,duży zbijak i dawaj w śrube walić. 2h przed tym spryskałem ją środkiem (nie WD) Poszło,teraz jade po śruby,mówisz zapytać o 10.9?w zwykłym sklepie czy w Audi?

Witam Proszę o podpowiedź,które znaki są do ustawienia rozrządu. Mam na kole pompy wtryskowej rowek,do czego go ustawić?do tego wycięcia na obudowie w dolnej części? Więcej nie widze żadnych znaków na innych kołach typu -- czy OT. Szukałem i nie znalazłem

no przodu nie ma.....

Będe coś próbował,najlepiej by było jakby dało się nagwintować bez wyjmowania kolektora.Sprawdze to ,bo akurat wymieniam rozrząd ,więc z przodu jest dojście. Narazie mam inny problem,wygląda ,że nikt nie wymieniał tu rozrządu,wszystkie śruby są bardzo mocno dokręcone i z każdą mam problem.No i obecnie nie odkręciłem ostatniej śrubki na kole wału.Się wyrobiła ,imbus już zaczął obracać się. Co proponujecie?Też rozwiercać tą śrube?Szkoda że jest wewnątrz koła ,bo tak bym złapał żabką i może by poszło

Zerwałem szpilke.Teraz pytanie takie,czy one sa czescia kolektora czy może są wkręcane? Narazie nic nie ma przedmuchu,nie zdejmowalem juz calej reszty tylko dokrecilem spowrotem. Zaraz sie przejde zrobic foto[br]Dopisany: 06 Luty 2008, 16:19 _________________________________________________A więc fotki: http://rapidshare.com/files/89643714/silnik.JPG.html http://rapidshare.com/files/89643715/kolektor.JPG.html

Witam Człowiek chce dobrze,a później same kłopoty. Czyściłem EGR no i zachciało się mi wszystko rozkręcać.W sobote mam wyjazd do Zakopca,w piątek wymiana rozrządu. No więc przy tym moim kręceniu urwała się śruba łącząca EGR z kolektorem (wydechowym?) tzn na kolektorze przykręca się dwoma śrubami rurke idącą z góry od EGRa. Dokręciłem drugą śrube spowrotem i narazie jest ok,ale co będzie dalej?Pewnie wydmucha uszczelke za chwile? Co zrobić z urwaną śrubą?Musze wymieniać cały kolektor?Nie mówiąc już o zabawie. Niemiła niespodzianka a czasu coraz mniej

Witam Temat pewnie poruszany.Jaki płyn chłodniczy do silnika?Na VAGu wyszło coś nie tak z temperaturą,tzn do 85 i więcej nie grzeje. Chłopaki na forum zaproponowali wymiane termostatu.Siedze teraz w garażu i narazie na początek zauważyłem niski poziom (poniżej minimum)płynu w zbiorniku wyrównawczym.Zaczne od wymiany płynu i zobaczymy,nie wiem co tu było wlane. Pytanie tylko czemu nie świeci nigdzie info ,że niski poziom? Borygo czy coś innego oto jest pytanie.

2.5? To jest na szczęście 1.9 TDI ,110 koników Jakie koszta termostatu?To już napewno jest do wymiany?Może faktycznie się mało rozgrzał[br]Dopisany: 05 Luty 2008, 13:23 _________________________________________________Znalazłem na allegro.Koszt przybliżony 26-29 zł. Więc jeśli termostat to wymienie

auto kupiłem w niemczech w grudniu i oprócz tej podróży nie byłem w trasie.W silniku wymienione filtry i olej.Co do termostatu to nie znam histori.Rozrząd wymieniam do piątku,bo w sobote sprawdzam 4x4 w Zakopanym

Jeździłem po mieście i robiłem przy okazji pomiary,więc wydaje się że był nagrzany silnik.Przynajmniej pokazywał 90C.

Witam Błedy napewno się znajdą w mojej pracy,ale może ktoś się rozczyta. Logi dybamiczne poniżej 000 >>>> http://rapidshare.com/files/89186750/000d.jpg.html 001 >>>> http://rapidshare.com/files/89187242/001D.jpg.html 003 >>>> http://rapidshare.com/files/89187417/003D.jpg.html 004 >>>> http://rapidshare.com/files/89187507/004D.jpg.html 008 >>>> http://rapidshare.com/files/89187641/008D.jpg.html 011 013 >>>> http://rapidshare.com/files/89187764/011-013D.jpg.html Basic Setings 000 >>>> http://rapidshare.com/files/89188141/000BS.jpg.html 003 >>>> http://rapidshare.com/files/89188286/003BS.jpg.html 004 >>>> http://rapidshare.com/files/89188430/004BS.jpg.html 011 >>>> http://rapidshare.com/files/89188544/011BS.jpg.html W próbie dynamicznej bloki 001 i 011 nie chciały się osobno wgrać,tzn plik był pusty-dlaczego? Autko ma 195 000km,nie czyściłem jeszcze nic w silniku.Wybieram się w podróż za granice tym autem i chce być pewien,że nie będzie niespodzianek. Dziękuje wam za pomoc

Taki też pasuje?I podłanczasz go pod wyjscie w radiu na wzmacniacz? A która kostka z auta?[br]Dopisany: 29 Styczeń 2008, 22:34 _________________________________________________A w Niemczech z tego co widziałem to prawie 80 zł ?20 euro,troche drożej jak tu było. Do Jelcza do ja nie mam daleko,mieszkam w Mirkowie,a pozatym to pewnie mamy tych samych znajomych w Jelczu.

Było i się zmyło.Konto tego allegrowicza zostało zawieszone. Orientuje się ktoś ,gdzie we Wrocławiu to można znaleść?Ale w PL.

149 mało?To po samej modyfikacji komputera? A jak z żywotnością jego? Auto widze ,że masz podobne do mojego.Żuca tyłem troche?

no dobra......niech ci bedzie. i znow sie zastanawiam nad tuningiem silnika.130 km ok?

MAd max ,twoja teoria sie pewnie sprawdza jak masz 165 PS i sedana.Ja mam 110 w Avancie,ciężkie to i długie

Ja trenuje

No a myślisz ,ze wedlug czego robilem?Z głowy?Powtarzam ,ucze się ,przeczytałem cały wątek i zrobiłem tak samo.Mam problem jedynie z blokiem 011 ,bo nie chce mi zapamietac wartosci.Jest poprostu pusty plik.

źle nazwany temat - poprawiony nie masz czasem w ogóle AVG motorka ? pre_pl Witam Wzucam dzis log dotyczacy bloku 003.Nie wiem czemu,ale blok 011 po 3 probach nie zapamietal sie.Cos robie źle? Sunday 13 January 2008 18:31:37 038 906 018 P 1.9l R4 EDC G00SG 1623 Group A: '003 Group B: Not Running Group C: Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 kwi-84 TIME TIME MARKER STAMP /min mg/R mg/R % STAMP STAMP 0,01 1575 315 330 74,1 0,38 1596 375 325 68,9 0,78 1638 850 485 4,8 1,18 1659 850 565 4,8 1,58 1743 850 620 4,8 1,98 1827 850 700 4,8 2,38 1890 850 805 4,8 2,78 2016 850 925 4,8 3,18 2121 850 1030 4,8 3,57 2226 850 960 4,8 3,97 2331 850 945 4,8 4,37 2457 850 920 4,8 4,77 2562 850 930 4,8 5,17 2667 850 945 4,8 5,57 2772 850 905 4,8 5,97 2877 850 895 4,8 6,37 3003 850 895 4,8 6,77 3108 850 885 4,8 7,17 3213 850 895 4,8 7,57 3318 850 885 4,8 7,98 3423 850 825 4,8 8,38 3528 850 830 4,8 8,78 3612 850 850 4,8 9,16 3717 850 865 4,8 9,56 3822 850 885 4,8 9,96 3906 850 890 4,8 10,35 3990 850 875 4,8 10,75 4074 850 890 4,8 11,15 4158 850 905 4,8 11,55 4242 850 865 4,8 11,95 4326 850 870 4,8 12,33 4389 850 875 4,8 12,73 4452 850 840 4,8 Czy może tak być to ukazane?Czy musze zrobić JPG i wysłac na strone.... [br]Dopisany: 13 Styczeń 2008, 22:45 _________________________________________________Dzisiaj podogrywam reszte.Więc co potrzeba do kompletu?To są moje pierwsze logi ,więc się ucze.

Tommar ,ale ty masz troche wieksza moc..... Zastanawiam sie czy nie dodac konikow tak do 130.

oki doki poszukam!!![br]Dopisany: 12 Styczeń 2008, 18:00 _________________________________________________czy to takie coś??? http://allegro.pl/item294414696_audi_adapter_do_podlaczenia_aktywnych_glosniko.html

No to mam już fotki na serwerowni: http://www.postimage.org/image.php?v=aV5gOpE9 i drugie: http://www.postimage.org/image.php?v=aV5gOR4J[br]Dopisany: 12 Styczeń 2008, 16:21 _________________________________________________Wysoko czy tylko mi się zdaje? Przypominam ,w kodizie wyszło zaieszenie na wyboiste drogi.We Wrocławiu się sprawdza Zawiecha w B4 wytrzymała mi 6 miesięcy w moim mieście Przeniosłem twoje zdjęcia, tamten temat dotyczył B6, przy okazji podaj jaki masz kod zawieszenia . [spedyt][br]Dopisany: 12 Styczeń 2008, 16:23 _________________________________________________1BB czy to mówi panu coś?Czy przy takim zawieszeniu jest tylko podwyższone czy także wzmocnione?