[B6 AVF] Quattro zimą

[rzeźnik. 0]

jestem od kilku miesięcy szczęśliwym posiadaczem a4 1.9 tdi :quattro:generalnie jest super tylko trochę mnie to autko zaskakuje na sliskim .nieważne czy włączone esp czy nie po mocnym wciśnięciu gazu tył żyje własnym życiem :)niby czasem to fajne jest ale spodziewałem się raczej podsterowności. dodam że mam elektronike grzebniętą na 168 km. faktem jest że zimówki już niebogate (5-6mm) czy to może być w takim razie wina opon? dzisiaj miałem problem z podjazdem pod średnio stromą górkę ,jak właściwie przenoszony jest napęd na koła ? więcej mocy idzie na te z lepszą przyczepnością ? dzięki za wszelkie rady.

[poziek 14]

Możesz wymienić tylny łącznik stabilizatora na wesję od S4 albo nawet RS4 B7. Na 100% się poprawi.

A opony swoją drogą.

ps - ale w sumie w quattro to jest własnie piekne

[slawek88 0]

Zmień opony na lepsze to się trochę poprawi, co do tej górki to musiało byc tam dużo lodu ze miałeś probelmy

lecz tak jak napisał poziek "to jest właśnie piękne"

[rzeźnik. 0]

no... pojeździłem trochę po prawdziwych górach ,ze śniegiem i mogę powiedzieć że jest fajnie .idealna nawierzchnia jak dla mnie to ubity świeży śnieg ,można sobie wtedy pozwolić na wiele ale znów miałem problem ze zjazdem ze stromej oblodzonej dróżki skonczyło się na przymusowym parkowaniu w świeżym śniegu na poboczu.generalnie lepiej mi toto podjeżdza niż zjeżdza ale jest super

[brankiniol 0]

Ja mam B5 w guattro od niedawna i tez bylem ciekaw.Ale musze powiedziec ze wcisne wiecej gazu to tez zaczyna tylek uciekac..

[tommar 0]

U mnie znowu jak wpadam w poslizg to w miare szybko lapie przyczepnosc i prostuje.Tylko samo ABS myslalem ze dziala inaczej.Do tego taki dziwny odglos jak by cos tarlo po asfalcie ale po za tym git.

[brankiniol 0]

Tommar ,ale ty masz troche wieksza moc.....

Zastanawiam sie czy nie dodac konikow tak do 130.

[pet3r 0]

na zjeżdżanie nie ma rady - praw fizyki nie oszukasz

a co do tego, że tył ucieka - to lepiej... łatwiej skłonić auto do powrotu na poprzedni tor jazdy gdy ucieka tyłek, zwłaszcza na śniegu, gdzie hamowanie i próba przywrócenia przyczepności przednich kół przy podsterowności może nie przynieść żadnych rezultatów. z tym, że w aucie nadsterownym trzeba wyrobić sobie nawyk dodawania gazu w poślizgu, nie hamowania, jak to większość kierowców robi.

[brankiniol 0]

Ja trenuje

[rzeźnik. 0]

z tym, że w aucie nadsterownym trzeba wyrobić sobie nawyk dodawania gazu w poślizgu, nie hamowania,

no tu się kolega zapędził :mysli:najważniejsze to kontrować kierownicą a z gazem uważać ani za dużo ani nie odjąć nagle bo ..... wiadomo .powoli się przyzwyczajam i oczywiście widzę więcej zalet w napędzie 4x4 niż ośce .

[Mad_MAX 1]

Najwazniejsze przy uslizgu tylnych kol jest nie dotykanie hamulca i kontrolowanie kierownica i gazem , ja np. przy uslizgu stosuje taktyke -- gaz w deche i samo wyjdzie narazie sie sprawdza

[pet3r 0]

z tym, że w aucie nadsterownym trzeba wyrobić sobie nawyk dodawania gazu w poślizgu, nie hamowania,

no tu się kolega zapędził :mysli:najważniejsze to kontrować kierownicą a z gazem uważać ani za dużo ani nie odjąć nagle bo ..... wiadomo .powoli się przyzwyczajam i oczywiście widzę więcej zalet w napędzie 4x4 niż ośce .

a co innego napisałem? o to mi chodziło, że należy dodawać gazu, w żadnym przypadku odejmować czy hamować.

[rzeźnik. 0]

mad max spadnie śnieg to potestujemy na placyku w krk te nasze napędy :drool:

[brankiniol 0]

MAd max ,twoja teoria sie pewnie sprawdza jak masz 165 PS i sedana.Ja mam 110 w Avancie,ciężkie to i długie

[Gość MorgothV8]

Taaaaa....

Trzeba dodawać gazu oj trzeba (szkoda że na to wpadłem jak już było pozamiatane)

Muszę w najbliższym czasie potrenować długo i namiętnie poslizgi w Q, najlepiej na jakimś placu czy czymś w tym stylu

[tommar 0]

Wydaje mi sie kolego brankiniol ze 125 KW to jest jednak 170 konikow i nie moze byc inaczej.Napewno DOHC tak dziala

[Mad_MAX 1]

MAd max ,twoja teoria sie pewnie sprawdza jak masz 165 PS i sedana.Ja mam 110 w Avancie,ciężkie to i długie

hmmm z tego co mi wiadomo , to moj jest i ciezszy niz twoj i duzo dluzszy

[brankiniol 0]

no dobra......niech ci bedzie.

i znow sie zastanawiam nad tuningiem silnika.130 km ok?

[Pikuś 2]

brankiniol, 130 to nie warto sie bawic.

Tyle ile sie da bezpiecznei bo i tak po jakims czasie bedzie Ci malo.

Ja mam teraz 149 i jakos tak slabo to jezdzi

[brankiniol 0]

149 mało?To po samej modyfikacji komputera?

A jak z żywotnością jego?

Auto widze ,że masz podobne do mojego.Żuca tyłem troche?