kris5333

No cena git.Oby posłużyło.Ja swojego napinacza na oczy nie widziałem.Mechanik znajomy zamawiał i niby to oryginał tylko z zamazanym logo.Zabuliłem 700+170 łańcuch.

A ile dałeś za ten komplet???

Czyli tak jak 90% aut sprowadzonych

No na to wpływu nie miałem.Teraz trzeba to wszystko doprowadzić do ładu.Puki co po wymianie idzie jak pocisk.Ciekawe jaki jest przebieg faktyczny bo środek auta utrzymany wzorowo a książki serwisowe to wiadomo jakie są.

Niestety ze względu na ograniczony budżet nie kupiłem ori.Niby oryginał ale znając życie to chinol.Zobaczymy ile wytrzyma.Swoją drogą ciekawi mnie ten rozciągnięty łańcuch.Wymieniłem od razu rozrząd i wszystkie części nawet pasek były ori.Co do czystości to się zgadzam w 100%.Helmut miał zalany Castrol 5W30.Oczywiście pokrywa wyczyszczona z nagaru.Po kupnie olej wymieniłem na LiquiMoly 5W40.Przy następnej wymianie płukanka i micha w dół.

Ok wymieniony napinacz i łańcuch.Luźny łańcuch w odudowie wytarł dwa rowki na wylot.W tych dwóch miejscach delikatnie się pociło.Mechanik mówi że już kiedyś widział takie cuda tylko wtedy jeszcze były ślady łańcuszka na głowicy

Witam mam pytanie.Delikatnie poci mi się pokrywa zaworów tzn górna częśc tej pokrywy czy jest możliwe aby luźny łańcuszek rozrządu tak wytarł obudowę aby zrobiła się dziurka??

Witam mam pytanie pierwsza wymiana oleju w moim bolidzie.Zalany przez helmuta castrol edge 5W30:( Zakupiłem Liqui Moly 5W40 synthoil high tech I flash engine Liqui Moly.Generalnie olej wygląda kiepsko i stąd moje pytanie czy nie zaszkodzę silnikowy tą płukanką??I czy mój wybór jest słuszny??pozdrawiam

Witam chciałbym dowiedzieć się o cenę części do A4 1,8 96r ADR:wahacz lem lewa strona górny tylni,łożysko tył,osłona gumowa przegubu oraz amorki tył kayaba bądź sachs dzięki Pozdro

Więc wszystko jasne termostat bez zarzutów za to czujniki fiksują.VAG wykazał 94 C temp płynu chłodzącego a na kanale 49 klimatronic nadal uparcie 59 C.Dzięki pozdrawiam.

Witam Mam następujący problem z moim ADR.Otóż bezpośrednio po odpaleniu silnika temp na kanale 49 momentalnie wskazuje 49 C. Kiedy silnik się rozgrzeje to wskazówka na blacie leży na 60 C i ani myśli drgnąć, na kanale 49 pokazuje wówczas około 57 C a na kanale 51 dochodzi do 90 C i tak trzyma cały czas.Zaczęło się to około trzech dni temu.Pierwszego dnia wskazówka na blacie pokazywała około 85 C drugiego dnia około 70 C a teraz to nawet nie drgnie.Palić więcej nie pali,ogrzewanie działa bez zarzutu i moc ma odpowiednią.Zakupiłem już termostat Gates tylko czytając forum ogarnęły mnie wątpliwości czy to aby na pewno termostat bo nie chciałbym dobrego wymieniać.Poradźcie proszę gdzie tkwi problem.Z góry dzięki

Witam wszystkich posiadaczy i miłośników A4 pozdrawiam