scroll41

Witam! Podłączam sie pod temat u mnie znowu znikną płyn ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy, a pod korkiem wlewu oleju pojawiła sie czarna maź, jeden mechanior nie stwierdził żadnych wycieków w układach chłodzących ciśnienie w wężach też jako prawidłowe i jak na jego oko pękła głowica. czy ma ktoś jakieś inne przewidywania co do usterki? Dodam że nie mam objawów jak u Was kopcenia na biało, nic sie nei dzieje poza uchodzącym płynem ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy i tej mazi pod korkiem. A4 B7 z silniekiem BRD 170 KM DPF na miejscu auto chodzi normalnie czasem jak na zimnym potrafią falować obroty jak rozgrzany chodzi równo. Czasem na światłach potrafi szarpnać silnikiem że całą bude zruszy.

u mnie podobnie z dolewka

witam! ponieważ mam taki sam odglos ze swojego silnika zapytam inaczej, czy ta "niedogodnosc" moze miec jakis wplyw na awaryjnosc samochodu (tj. czy auto zz tego powodu nie rozkraczy mi sie na srodku ulicy?) czy to jest "normalny" objaw pracy tego silnika?

ej no wezcie mi cos wytlumaczcie z tym przepisaniem bo chyba ktos w chu... mnie robi. sprowadzilem auto w pazdzierniku 2012 do polski z niemiec, bylem raz w ASO w Lbn nic mi nikt nie mowil o jakims przenoszeniu auta do polskiego ASO. w lutym bodajze zaprosili mnie na akcje serwisowa i po 3 godzinach powiedziano mi ze pompki sa ok i prawdopodobnie zostaly wczesniej wymienione na koszt poprzedniego wlasciciela (bez wpisu w ksiazke) w Niemczech jakos mocno to podejzanie wyglada ... jakby nie chcieli brac na siebie kosztow wymiany ?!

Witam! dzięki za odpowiedz, odnośnie akcji Audi i pompowtryskiwaczy bylem w Lublinie u Danelczyka po 2 godzinach powiedziano mi ze zostały prawdopodobnie wcześniej wymienione przez poprzedniego właściciela z niemiec chociaż nie mam takiego wpisu w książce serwisowej. Ale jakoś nic nie mówili o fakcie drżenia silnika na jałowym biegu czy szurania o którym wcześniej pisałem. Może będziesz miał więcej szczęścia do swojego serwisu Ja znowu na 8 jestem umówiony ze swoja turibną do firmy która zajmuje się regeneracją może więcej coś powiedzą o fakcie dziwnego szurania. Teraz mam podjechać autem żeby mogli posłuchać na żywo. Pozdrawiam

a możne powiecie co mi dolega? od początku maja słychać dziwne "szuranie" tak jakby coś ocierało w turbinie wirnik o obudowę czy coś? do czasu aż silnik jest zimny wszystko jest ok po osiągnięciu normalniej temperatury słychać te dziwne ocieranie przy dodawaniu gazu. podobnie jest na postoju na jalowym biegu przy dodaniu gazu pow. 2-3 tys i puszczeniu spadają obroty a wraz z nimi słychać ocieranie? napewno nie jest to normalny dziwek z silnika dodam ze bylem na 2 warsztatach i stwierdzili "na ucho" ze to wina turbo i oddany byl do regeneracji w tej chwili turbina odwiedziła 4 razy w sumie 3 warsztaty zajmujące sie regeneracja i nadal pojawia się dokładnie ten sam problem. na kompie nie pokazuje zadnych bledów trybów awaryjnych ni nic. moc jest i nie ma innych objawów awarii. ktos cos podpowie? doradzi?