FerDar

Zapraszam do zapoznania się z testem recenzją produktu Fox jest to środek do odparowywania szyb wewnątrz auta. K2 Fox

I to właśnie było to choroba za mało oleju i brak ciśnienia i nie chciał ciągnąć Olej dolany, będę musiał pomyśleć o całkowitej wymianie na świerzy. No ale przynajmniej dowiedziałem się kilku rzeczy o skrzyni w moim autku

We wnęce zapasu była taka wyklejka Myślę że chodzi o te oznaczenie DFH bo szukałem w sieci gdzie jeszcze mogą być numery i dowiedziałem się o rakiej stopce na górze skrzyni i ma takie same oznaczenia

właśnie nie ma żadnej tabliczki znamionowej obszukaliśmy całą skrzynię z siostrzeńcem leżąc pod autem i tylko te cholerne numerki były sprawdzę jeszcze w tej wnęce koła jak tam nie będzie to już nie wiem bo o książce serwisowej też mogę pomarzyć. tak to jest jak się kupuje stare auto

Od kilku dni mecze się i szukam oznaczeń skrzyni bo chcę kupić drugą taką samą Niedosyc że inwalidzie jest ciężko to jeszcze za chorobę nie wiem w którym miejscu na skrzyni mogą być oznaczenia jedyne numery jakie znalazłem to: ny MHH 399 113 AA 2 Na zdjęciu to wygląda tak, zdjęcie poniżej. I niewiem czy to te numery czy może oznaczenia skrzyni są ukryte gdzie indziej; Proszę o szybką odp.

Komputer nie wykazał żadnych błędów, oleju na razie nie wymieniłem bo nie mieli odpowiedniego na stanie. Czyli to usterka mechaniczna mechanicy twierdzą że sprzęgło a raczej konwerter czy jak to się tam zwie taka bańka z tarczkami w środku i niby te tarczki mogły się poprzepalać, więc naprawa może tak drogo nie wyniesie.

Warsztat już znalazłem niecałe 70km ode mnie czyli w Toruniu na Bliskiej 17. Jutro jeszcze jadę na VAGa w mojej okolicy sprawdzą mi olej i jak coś wymienią a jak to nie pomoże to albo warsztat w Toruniu Albo szrot bo spytałem się orientacyjnie o cenę naprawy i zastanawiam się czy lepiej pożyczki nie wziąć i drugie auto kupić.

Witam serdecznie. Dawno nie pisałem na forum bo autko spisywało się nieźle. Moje autko to A4 B5 z automatyczną skrzynią 1,9tdi to tak z grubsza, Problem dotyczy automatycznej skrzyni. Otóż kilka dni temu ni z tąd ni z owąd zacząłem odnosić wrażenie jakby sprzęgło się ślizgało (oczywiście moje odczucie porównuje do ślizgającego sprzęgła w zwykłej skrzyni. Po prostu auto na jedynce rusza i bardzo po woli się rozpędza bo jak dołożę gazu to wtedy właśnie odnoszę wrażenie że zrywa się przyczepność sprzęgła potem dwójka i dalej słabo idzie dokładam gazu to zrzuci do jedynki czasami szarpnie i znowu wchodzi na obroty ale nie ciągnie. Jak już powoli rozbuja się i wrzuci trujkę i czwórkę to już leci. Byłem w warsztacie gdzie zwykle robię auto ale oni nie robią skrzyń automatycznych, mieli poczytać dokształcić się i po dowiadywać o warsztaty które robią skrzynie i coś mi doradzić. Dlatego pytam też starych bywalców i fachowców od automatów co może być przyczyną czy to sprzęgło czy coś innego? I najważniejsze pytanie gdzie w kujawskopomorskim najlepiej jak najbliżej Lipna są warsztaty które zajmują się automatycznymi skrzyniami. Chodzi mi o to żeby było blisko gdyż jestem niepełnosprawnym na wózku. Panowie naprawdę potrzebuję szybkiej porady i warsztatu bo dziś musiałem jechać do lekarza i auto ledwie ruszało ---------- Post dopisany 14-08-2013 at 10:25 ---------- Poprzedni post napisany 11-08-2013 at 17:16 ---------- Poratujcie biednego kalekę.

Jak nakazuje tradycja Klubu K2, jako tester Klubu wstawiam już kolejną recenzję (a raczej opis testu jaki przeprowadziłem) produktu, którym tym razem jest K2 KLIMA FRESH. Jakież było moje zaskoczenie gdy po otworzeniu przesyłeczki oprócz samego K2 KLIMA FRESH było jeszcze kilka miłych niespodzianek o których nie będę już pisał gdyż nie chcę uprawiać krypto reklamy . Sam odświeżacz jest ładnie opakowany a na pudełku jasno i przejrzyście opisane co zrobić i w jaki sposób go użyć. Jest tak łatwy w obsłudze, iż ciężko jest się do czegokolwiek przyczepić a nawet trudno sam test opisać, po prostu zapalamy autko ustawiamy nawiew w obiegu zamkniętym otwieramy zawór K2 KLIMA FRESH stawiamy pomiędzy siedzeniami i gotowe. (oczywiście zamykamy drzwi ja miałem troszkę dłużej otwarte gdyż musiałem zrobić zdjęcie) Teraz wystarczy poczekać kilka minut. Co można powiedzieć o tak krótkim teście? Na pewno to że w autku od razu zaczęło ładnie i przyjemnie pachnieć, nie wiem jak określić ten zapach to takie połączenie cytrusów i jabłek (no ale mogę mieć zrąbany zmysł węchu). Jeżdżę już kilka dni i cały czas go czuję i aż miło wsiada się do autka. Na koniec mogę powiedzieć że K2 KLIMA FRESH to kolejny produkt do którego się przekonałem i będę go używał co najmniej dwa razy w roku i oczywiście polecał swoim znajomym. orginalny test można obejrzeć pod tym adresem K2 KLIMA FRESH

K2 Polo Protectant Mat test warto przecztać

sorka jeśli się pogubiłem i wybrałem zły dział

Nadejszła wiekopomna chwila, może nie tak wiekopomna, ale po wielu perypetiach i zwiedzeniu całej polski w końcu dotarła i do mnie przesyłeczka zawierająca K2 Polo Protectant Mat. Temperatury i pogoda na dworze odpowiednie a w związku z tym nadszedł czas na czyszczenie i pucowanie mojego autka, do pielęgnacji mojej A 4urki używam wielu różnych produktów również z serii K2, niestety w tej recenzji przedstawię tylko jeden produkt a jest nim K2 Polo Protectant Mat, chyba każdy wie, iż jest to pianka do czyszczenia i pielęgnacji desek rozdzielczych w naszych kochanych autkach. Zacznijmy zatem właściwy test, po odkurzeniu całego wnętrza auta, przetarłem wszystkie panele wilgotną ściereczką po czym na całą deskę rozdzielczą i wszystkie inne panele nałożyłem psikając preparat K2 Polo Protectant Mat, zgodnie z instrukcją wziąłem kolejną czystą ściereczkę i zacząłem rozprowadzać i wcierać preparat w każdy zakamarek kokpitu i paneli w autku. Być może na zdjęciach aż tak dobrze tego nie widać lecz efekt jest zachwycający i bardzo przypadł mi do gustu, deska się nie świeci nie ma na niej żadnych refleksów świetlnych jak po zwykłym Plaku i z całą pewnością już zawsze będę używał do czyszczenia kokpitu K2 Polo Protectant Mat. Jeśli chodzi o sam preparat, jest on bardzo łatwy w użyciu a pianka ma bardzo miły zapach który długo się utrzymuje w aucie. Krótko mówiąc z czystym sumieniem mogę polecić K2 Polo Protectant Mat każdemu kto chce szybko i w dobrym stylu odświeżyć swoje auto.

W końcu zebrałem się w sobie, załatwiłem Czujnik prędkości obrotowej i po wymianie i wykasowaniu błedu na razie jest ok. Tak że wszystkim dziękuję za podpowiedzi

Olej uzupełniony styki na czujniku po przeczyszczane i sprawdzone, Nic nie pomogło czyli muszę teraz zdobyć ten czujnik i wymienić.

Ok przypilnuję żeby tylko ten wlewali w razie czego. Może ktoś poda namiary gdzie można dokupić taki czujnik G38 gdyby wymiana oleju nie pomogła.