kolec

witam wszystkich mam problem moja niunia słabo się zbiera do 2000 tys a puzniej już ok choć rewelacji niema za uważyłem że sztanga się nie rusza próbowałem ręką ją poruszyć ale nie drgnęła mam zamiar ją odkręcić i sztangę rozruszać ale wolał bym to oddać komuś kto się na tym zna jak byście mieli namiary na kogoś w okolicach Miedzyrzecza woj. Lubuskie. to bardzo bym był wdzięczny. Zgóry wszyskim za pomoc dziękuję.

Witam wszytkich szukałem na forum ale nie mogłem znalezć czy może mi ktoś powiedziedzieć jaka powinna być dawka paliwa bo ostatnio jak byłem u mechanika zwiększyli mi dawkę paliwa bo na zimnym silniku silnik nieszedł za pedałem gazu ,i dziwnie rano palił nie ciężko tylko z takim małym przerwaniem,z góry dziękuję .

Ja miałem coś podobnego odpalał ale zachwile gasł na oby dwóch kluczykach działo się to co jakiś czas, pojechałem do kumpla elektryka dostał się do imobilaizera przy stacyjce podociskał kabelki przeczyścił i spowrotem podłączył i jak ręką odjął już jeżdże ponad rok i odpukać nie wróciło [br]Dopisany: 09 Grudzień 2008, 23:02_________________________________________________tam gdzie wsadzasz kluczyk to kumpel wsadzał cieńki chyba imbus tam jest taki malutki otworek i wyciągał tą całą głowiczkę gdzie kluczyk wsadzasz i tam umnie był imobilaizer . naj lepiej to wpisz na forum imobilaizer inapewno coś ci znajdzi a może jakieś zdjęcia będa

Witam wszystkich mam pytanko to jak jest z tą liką od gazu ,umnie do pompy idą tylko kable więc wnioskuję z tego że ja linki nie mam a pompa jest sterowana elektonicznie i dlatego ciekawi mnie to czy wasze linki idą aż do samej pompy bo jeśli przy pompie macie tylko taką czarną kostke z przewodami to to macie gaz sterowany elektroniczni , muj brat ma vw Vento 95r. też 1Z 90KM i ma elektycznie sterowaną .

witaj kolego może ci pomogę chodzi oto że twoja lalunia nie pali ciężko ona odpala ale jest lekka przerwa w trakcie ,miałem coś takiego jak byś weszedł na wątki założone przezemnie czyli 1. dziwnie odpala lub 2. nastawnik pompy nie dawno je zakładałem będą na początku najpierw przeczytaj ten pierwszy a potem drugi wydaje mi się że twój problem nie leży w rozruszniku z tym że umnie był mały wyciek pompy i musiałem uszczelki wymienić .

Witam wszystkich byłem dzisiaj u tych pompiaży co mi wymieniali te uszczelki , pytali się co jest nie tak napoczącztku autko mi dziwnie paliło na zimnym silniku , nie miało ciężko tylko musiało go rozrósznik lekko tam pociągnąć po dwóch dniach przestało ale pózniej na zimnym silniku wciskając pedał gazu silnik nie nadanżał jakby sie zawieszał lub niemiał mocy albo nie ciągną równo z gazem , na drógi dzień było ok.Dzisiaj pojechałem powiedziałem im co się dzieje z autem , zostawiłem na warsztacie po 30min zawołali i powiedzieli że dawkę paliwa zwiększyli ,teraz ładnie się zbiera mam nadzieje ze będzie wszystko ok. Serwis zajmuje sie głównie pompami naza serwisu "BOCH" . Dzięki wszystkim za pomoc.[br]Dopisany: 09 Grudzień 2008, 21:43_________________________________________________ Jeszcze jedno pytanko jaka powinna być dawka paliwa bo nie długo będę jechać do kolesia i podepnie mi się do mojego autka chciałbym przy okazji sprawdzić czy dobrze ustawili . A jeśli jest zle ustawiona jakie mogą być potem konsekwencje dla pompy lub autka.

Mam pytanko czy nastawnik pompy paliwa mógł się przestawić w czasie wymieniania uszczelk pomy paliwa,dokładnie wymieniałem dwie sztuki od góry pompy z góry dziękuje.

jeśli chodzi oten nastawnik pompy to czy naprzykład wymiana i kupno go jest drogie i czy można to samemu zrobić ,czy trzeba robierć na nowo pompe , chciałbym wiedzieć żeby mi wałka nie pocisnęli że musieli niewiadomo co robić, dzięki demoralizator za informacje i wszyskim którzy próbóją mi pomóc.

Dzięki jutro będę do nich dzwonił i na pewno pojadę ,zastanawiam się jeszcze nad świecami może już tam jakaś mi pada , zastanawia mnie ten problem bo to dzieje se si tylko przy porannym odpalaniu lub gdy auto długo stoi .

Kolego na ogół to jest zawór n75 jak stoisz przed autem to on znajduje się po lewej stronie z przodu sinika pod turbiną wchodzą do niego trzy wężyki przez które idzie ciśnienie.Może też przydało by się wymienić te wężyki koszt nie jest wielki ale masz pewność że nie są nigdzie pęknięte ,a jeśli chodzi o zawór to najlepiej wziąść od jakiegoś znajomego kolegi i przełożyć i wtedy będziesz widział czy to on czy nie.

Witam wszystkich mam mały problem jakiś czas temu miałem wycieki z pompy wtryskowej pojechałem do gości i wymienili mi dwie uszczelki na górze pompy, przestało mi już cieknąć ale jak autko postoji całą noc to rano dziwnie pali niema ciężko ale ma taki przeskok minimalny jakby już chwyciło ale jeszcze musi go dokręcić ,natomiast puzniej już tego niema. Podobno goście się znają zajmują się tylko pompami więc to nie jest jakiś tam warsztacik , sprawdzali ciśnienie na pompie i gościu mówił ze jest dobre. Z góry dziękuje za pomoc .

dzięki sięza odpowiedz jutro zajrze i postaram to zrobić narazie trzymajcie

panelu nie ściągam jeżdze po okolicy a co chwile niechce mi się wyłanczać radia poprostu czasami jest wygodniej jeśli ktoś wie jak to zrobić to proszę o pomoc

Witam wszystkich mam problem nabyłem nowe radyjko pioneerka DEH-2900MBP podłączyłem je działa ale jak wyciągne kluczyk ze stacyjki to śie nie wyłancza jak te stare orginalne blaupunkt WERKER i niewiem jak to zrobić proszę o pomoc z góry dziękuje.

ja się mogę nie znać ale w audi a4 z 95r geometrii się nie robi bo tam nie masz fasolek i wymiennych sworzni poprostu wymieniasz cały wachacz ze sworzniem w golfach lll masz osobno wachacz i sworzeń który przykręcasz na śruby i wtedy musisz zrobić geometrię.

witam wszyskich ciekawi mnie czy z bloku też płyn zleci bo wydaje mi się że raczej nie ale nie jestem pewny . trzeba chyba termostat wyciągnąć jest praktycznie przy pompie wodnej trzeba odkręcić takie plastikowe kolanko przynajmniej tak jest umnie z tym kolankiem ja mam silnik 1 Z .pzdrowinka.

witam dzięki za odpowiedz po mechanikach nie zabardzo chcę chodzić na ogół jak coś rozbiorą to jakieś im części zostają już pare razy się sparzyłem co mogę to robie sam . Ogólnie chodzi oto czy jak odkręcę tą pokrywkę to pózniej będzię mnie czekać jakieś ustawianie pompy wtryskowej .

Sory ale niewiem o co chodzi z tym prefixem jeżeli możesz to podaj więcej info. z góry dziękuje.

Niewiesz jaki może być koszt tej uszczeli plus robocizna. Dzieki za odpowiedz

Witam wszystkich mam mały wyciek z pompy wtryskowej z tego co obserwowałem to leciuto się sączy z wierzchniej pokrywki ktura jest przykręcona na trzy gwiazdkowe imbusy a czwarta jest jakaś okrągła ale zcięcię po bokach i wygląda na to że z pod tą pokrywką jest uszczelka uszkodzona . jeśli ktoś już to naprawiał to mile widziane podpowiedzi z góry dziękuje.

* stosuj prosze wlasciwy prefix [Musashi]

witam wszystkich mam mały problem z AIRBAGIEM gaśnie mi dopiero po 2 minutach a nawet kilka razy sie nie zapalił autko mam już ponad półtora roku i nigdy nie było z tym problemów , szukałem na forum ale nic nie znalazłem ,dostępu do vaga nie mam, jutro z bratem będziemy styki czyści może to będzie to ,jeśli ktoś miał coś takiego to proszę o pomoc z góry dziękuję .

dzieki za odpowiedz już doszłem co to jest poprostu w momencie przekręcania kluczyka ;żeby auto odpalić;kluczyk się nie cofał zawsze kawałeczek musi się cofnąć to wtedy światełka działają a jeśli nie odbije to światełek nie zapalisz wzięłem drugi kluczyk i się juz tam nie zatrzymuje i jest wszystko ok . pozdrowionka

witam wszystkich mam mianowicie problem ze światłami i migaczami od czasu do czasu po odpaleniu autka poprostuświatła mijania i drogowe nie zapalają się oraz nie działają migacze natomiast światła postojowe są . dopiero jak zgasze silnik i odpale go na nowo to wszystko wraca do normy . Z góry dziękuje za wszykie wskazówki

ja też tak miałem pojechałem do znajomego elektryka i wogule mi się niczym nie podłanczał poprostu rozebrał stacyjke dokładnie wyją z niej ten cały bajer co doniej wchodzi kuczyk i tam są dwa kabelki od imobilaizera przeczyścił je wd40 podociskał złożył i potem jak ta lala proponuje to samo zrobić trzymaj się narazie

no siemanko ja miałem to samo pojechałem do znajomego elektryka i rozebrał mi stacyjke i dostał się do kabelkó od imobilaizera przeciścił je wd40 podoginał je żeby ciasno siedziały i jest ok poprostu kabelki mogły się poluzować ja tak miałem trzymaj się nara

nowy oryginał pytałem się w serwisie VW to ponad 400 zł niezła cenka a w sklepie Febiego 350zł ceny kosmiczne też muszę u siebie zmienić i za bardzo niewiem co zrobić trzymajcie sie i powodzenia