Witam,
Zauważyłem, że gdy jadę i wciskam gaz do podłogi np. na 3 biegu to przy 3 tysiącach obrotów lekko jakby go przytykało ale potem wszystko wraca do normy. Zjawisko również występuje gdy zapalam, auto powoli wchodzi na luźne obroty, czasami strzałka obrotomierza zafaluje wyżej ponad tysiąc ale wszystko po chwili jest ok. Czego to jest wina? Turbina, wtryski, zapowietrzony układ? Dodam, że ostatnio jeździłem dużo na rezerwie i podejrzewam, że mógł mi wpaść jakiś syf w układ paliwowy. Dajcie znać co to może być bo nie chcę wydawać pieniędzy na darmo...