siwy23

banshee!!WIELKIE DZIĘKI za fote i nr.tarczy w tygodniu pojeżdze za tarczą,mam nadzieje że więcej niż 400zł nie bedzie kosztowała.Dam znać czy po wymianie będzie wszystko ok

witaj banshee! mam pytanko na temat oryginalnego nr tarczy sprzęgła, bo wymieniłem nowe sprzęgło i mam objawy takie same jakie miałem (drgania i szum przy około 2tys. obrotów). Pamiętam tarcza była na podwójnych czterech sprężynach i trzech cienkich (jak od długopisu) blizej środka tarczy, a na starym sachsie były zwykłe 4 sprężyny i też miałem te same objawy.

wielkie dzięki postaram tam trafić

Szukam kumatych ludzi od tdi w okolicy szczecina

zapomniałem dodać że jak stoje w korku lub czesto ruszam z 1 biegu to zaczyna tak telepać silnikiem przy puszczaniu sprzęgla aż całą bryką żuca i nie idzie ruszyć a jak wrzuce 2 bieg pół sprzęgło to jest ok płynnie ruszę bez żadnych szarpnięć. którą tą poduszke wymienileś grippen stojąc przodem do auta

u mnie jest właśnie to samo jak u grippen, myślałem że morze silnik za słaby więc kupiłem czip boxa po jego zamontowaniu but o 100% lepszy ale na luzie obroty skakały i podszarpywało silnikiem a objawy pozostały. więc ściągłem tego boxa i podłączyłem do kumpla Alehambry 1z oprócz tego że obroty się lekko podniosły wszystko było ok więc coś musi być nie tak z silnikiem.

Siema opisze wam historie mojej a4 i drgań silnika i dziwnego szumu na każdym biegu a w szczególności na 4-5 biegu przy obrotach około 1.800-2.200.Zwiedziłem chyba już wszystkich mechaników w zachodniopomorskim każdy co innego wymyślał -wymieniłem poduchy pod silnikiem skrzynia,pozbyłem się kata i nic dalej odpinali mi jakieś czujniki przy skrzyni , wtrysk sterujący dalej NIC,pompa,wtryski,ciśnienie w silniku wszystko OK,Nowiuśkie sprzęgło dalej nic nie pomogło normalnie idzie się pociąć.Pomóżcie

Dzięki mcm00

witam mam obroty 798-816 kolega mi mówił że mam za małe chciał bym się dowiedzieć jak się je zwiększa.Z góry dzięki

witam wszystkich posiadaczy A 4-ek :>